Региональный аэропорт города Даббо - Dubbo City Regional Airport

Региональный аэропорт города Даббо

Дуббо Сити аэропорт
Терминал регионального аэропорта Даббо-Сити.jpg
Вид на терминал аэропорта
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорГородской совет Даббо
ОбслуживаетДаббо, Новый Южный Уэльс, Австралия
ВысотаAMSL935 футов / 285 м
Координаты32 ° 13′00 ″ ю.ш. 148 ° 34′30 ″ в.д. / 32,21667 ° ю.ш. 148,57500 ° в.д. / -32.21667; 148.57500Координаты: 32 ° 13′00 ″ ю.ш. 148 ° 34′30 ″ в.д. / 32,21667 ° ю.ш. 148,57500 ° в.д. / -32.21667; 148.57500
Интернет сайтwww.dubboairport.com.au/
карта
YSDU находится в Новом Южном Уэльсе.
ЕГДУ
ЕГДУ
Расположение в Новом Южном Уэльсе
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
05/231,7085,604Асфальт
11/291,0673,501Асфальт
Статистика (2010-11 гг.[1])
Доходные пассажиры176,821
Движение самолетов6,899
Источники: Airservices Australia,[2] BITRE[3]
Аэрофотоснимок аэропорта
После ремонта в зале вылета в аэропорту Даббо
Зона регистрации в аэропорту Даббо после ремонта

Региональный аэропорт города Даббо (ИАТА: DBO[4], ИКАО: ЕГДУ) это региональный аэропорт сервировка Даббо, город в Австралийский государственный из Новый Южный Уэльс.[2] Аэропорт расположен в 2 морские мили (3,7 км; 2,3 мили) к северо-западу от Даббо и управляется Городской совет Даббо.[2] Он также известен как Дуббо аэропорт или же Дуббо Сити аэропорт.

История

Самолеты начали приземляться в Даббо в 1920-х годах, хотя только в 1935 году земля была куплена под официальный аэропорт. Во время Второй мировой войны аэропорт переоборудовали в военный. Взлетно-посадочную полосу переделали Департамент гражданской авиации в 1969 году, а терминал был открыт в 1970 году. Городской совет Даббо принял аэропорт в собственность 1 июля 1970 года. С тех пор аэропорт использовался для регулярных, чартерных и грузовых перевозок.[нужна цитата ]

Удобства

Аэропорт расположен в высота 935 футов (285 м) выше уровень моря. Имеет два асфальт вымощенный взлетно-посадочные полосы: 05/23 размером 1708 м × 45 м (5604 футов × 148 футов) и 11/29 размером 1067 м × 18 м (3501 фут × 59 футов).[2]

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Air Link Бурк, Lightning Ridge, Walgett[5]
FlyPelican Баллина,[6] Cobar,[7] Ньюкасл[8]
Link Airways Брисбен,[9] Мельбурн-Эссендон[9]
QantasLink Сидней
Региональный экспресс Broken Hill, Сидней

Инциденты

  • В аэропорту Даббо есть опасность столкновения с животными и птицами. В июле 2009 года недалеко от аэропорта произошла авария, когда небольшой пилотажный самолет упал в паддоке недалеко от аэропорта.[нужна цитата ]
  • В апреле 2010 года было обнаружено, что PIN-код для доступа к безопасным зонам аэропорта, таким как взлетно-посадочная полоса, был прикреплен к воротам над клавиатурой. Федеральный министр транспорта счел это "неприемлемым". Энтони Альбанезе. Несмотря на это нарушение безопасности, в 2009 году аэропорту удалось пройти аудит безопасности.[10]

Полемика

В феврале 2013 года городской совет Дуббо (DCC) объявил, что будет проверять всех пассажиров и сумки, садящиеся на самолеты Regional Express и QantasLink, после того как QantasLink объявил, что представит Dash-8 Q400 к маршруту.[11] DCC также будет взимать с Regional Express (REX) больше, чем 300 000 австралийских долларов в год для проверки, которую REX рассматривает как субсидирование QantasLink, после того, как DCC заявила Заместитель премьер-министра, Эндрю Стоунер, что это требуется в соответствии с Правилами безопасности воздушного транспорта (ATSR) и что он негибкий.[11][12][13] REX ответил на утверждения о необходимости проверки, указав, что Олбери и Wagga Wagga Аэропорты допускают параллельные вылеты в соответствии с ATSR и в Mildura, пассажиры проходят досмотр без дополнительной оплаты.[13][14] REX подала официальную жалобу на DCC в Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей сверх платы за экранирование.[15]

Мэр Даббо Мэтью Дикерсон заявил, что совет не откажется от просмотра, а также заявил, что «Я не хочу быть мэром, когда самолет Даббо врезается в мост Харбор-Бридж, потому что пассажиров не проверяли».[16] REX объявила, что откажется оплачивать любые расходы на проверку безопасности и планирует повторно развернуть самолет, который использовался на маршруте Даббо-Сидней.

14 марта 2013 года REX объявила, что может сократить еженедельные услуги в ответ на решение DCC взимать плату за досмотр на маршруте Даббо – Сидней с 82 до 73 рейсов с апреля 2013 года и повторно развернуть свой самолет Даббо – Сидней для Маршрут из Вагга-Вагга в Сидней.[17]

Статистика

Аэропорт Даббо занял 34-е место в Австралии по количеству коммерческие пассажиры служил в финансовый год 2018–2019.[3]

Годовая статистика пассажиров и самолетов для Dubbo[3]
Год[1]Доходные пассажирыДвижение самолетов
2001–02
104,197(−15.8%)
8,686(−8.2)
2002–03
107,576(+3.2%)
8,916(+2.6%)
2003–04
128,560(+19.5%)
10,236(+14.8%)
2004–05
152,943(+19.0%)
10,550(+3.1%)
2005–06
155,805(+1.9%)
10,826(+2.6%)
2006–07
171,026(+9.8%)
10,294(−4.9%)
2007–08
189,883(+11.0%)
9,470(−8.0%)
2008–09
173,032(−8.9%)
7,397(−21.9%)
2009–10
171,339(−1.0%)
6,627(−10.4%)
2010–11
176,821(+3.2)
6,899(+4.1)
2018–19
199,193
7,481

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Отчетный год 1 июля - 30 июня
  2. ^ а б c d YSDU - DUBBO (PDF ). AIP Дополнение по маршруту от Airservices Австралия, действует с 21 мая 2020 г.
  3. ^ а б c {{cite web | url =https://www.bitre.gov.au/publications/ongoing/airport_traffic_data.aspx | title = Данные о трафике в аэропорту | publisher =Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (BITRE) | date = October 2019 | accessdate = 20 October 2019 | Относится к «Только регулярному общественному транспорту (RPT)»
  4. ^ «Аэропорт Даббо (DBO / YSDU)». Сеть авиационной безопасности.
  5. ^ "AIR LINK И FLYPELICAN возвращают рейсы в Западный Новый Южный Уэльс". Австралийская авиация. 27 августа 2019 г.. Получено 20 октября 2019.
  6. ^ Лю, Джим. «FlyPelican добавляет сезонную услугу Ballina - Dubbo с конца августа 2020 года». Routesonline. Получено 13 августа 2020.
  7. ^ Лю, Джим. «FlyPelican добавляет сервис Cobar с конца сентября 2019 года». Routesonline. Получено 2 октября 2019.
  8. ^ «FlyPelican запускает сервис Ньюкасл-Даббо». Австралийская авиация. Получено 11 мая 2016.
  9. ^ а б "Объявлены рейсы из Даббо в Брисбен и Мельбурн". Получено 12 июля 2018.
  10. ^ Элисон Рен и Дэвид Барретт (10 апреля 2010 г.). «PIN-код аэропорта Даббо приклеен к воротам безопасности». Дейли Телеграф.
  11. ^ а б Клаттербек, Анджела (7 февраля 2013 г.). "Рекс беспокоится о просмотрах в аэропорту". The Daily Liberal. Получено 14 марта 2013.
  12. ^ «Призывы ослабить безопасность аэропорта». ABC News. Австралийская радиовещательная корпорация. 13 февраля 2013 г.. Получено 14 марта 2013.
  13. ^ а б «Городской совет Даббо, как сообщается, солгал заместителю премьер-министра Нового Южного Уэльса» (PDF). 14 февраля 2013 г.. Региональный экспресс. Получено 14 марта 2013.
  14. ^ Клаттербек, Анджела (7 февраля 2013 г.). «Запускать параллельные системы вылета« довольно просто »: Рекс». The Daily Liberal. Получено 14 марта 2013.
  15. ^ "REX жалуется ACCC на план аэропорта Даббо". ABC News. Австралийская радиовещательная корпорация. 25 февраля 2013 г.. Получено 14 марта 2013.
  16. ^ Саад, Абаноб (20 февраля 2013 г.). "Безопасность стоуш". The Daily Liberal. Получено 14 марта 2013.
  17. ^ «REX повторно развертывает услуги Dubbo» (PDF). Региональный экспресс. 14 марта 2013 г.. Получено 14 марта 2013.

внешняя ссылка