Дубай Инк. - Dubai Inc.

Дубай Инк. фраза, используемая для описания множества различных компаний, принадлежащих главным образом Правительство Дубая. Эти контролируемые государством инвестиционные объекты выросли из того, что было просто видением Шейх Мохаммед бин Рашид Аль Мактум предшественников в 2000 году. С тех пор правящая семья выбирала ведущих деятелей, чтобы «взять на себя то, что оказалось одной из самых выдающихся историй успеха в области глобальных инвестиций и развития».[1] Некоторые примеры местных компаний под управлением Dubai Inc. включают Мир Дубая, Дубай Холдингс, Эмирейтс и инвестиционные дочерние компании Dubai World, такие как Мир портов Дубая, Свободная зона Джебель Али, Nakheel, P&O паромы. и другие.

История

Карта Дубая

Дубай, созданный в начало 19 века, является одним из семи эмиратов, входящих в Объединенные Арабские Эмираты.

Несмотря на то, что Дубай находится на восточной окраине Аравийского полуострова, он довольно стратегически расположен на полпути между финансовыми столицами Лондон и Сингапур, давая доступ к большому количеству людей в коротком путешествии на самолете.[2] Благодаря этой идеальной деловой среде Дубай является привлекательным местом для множества транснациональных корпораций, помогая ему превратиться в Сингапур на Ближнем Востоке, просто из песчаной косы вдоль побережья. Персидский залив.

Возможно, начало деятельности Dubai Inc. датируется 1985 годом. Принц, рейс которого недавно отменили в последнюю минуту, позвонил Морис Фланаган, требуя, во сколько обойдется открытие собственной авиакомпании. «Десять миллионов долларов», - ответил британец.[3] Первый самолет взлетел в том же году, и в настоящее время парк Эмирейтс Эйрлайнс насчитывает более 230 самолетов, выполняет рейсы по более чем 140 направлениям в 80 странах и имеет 1500 самолетов, вылетающих из Дубая каждый день; заняв 5-е место в списке лучших авиакомпаний мира.[4]

Принц, стоящий за этим движением, был одним из самых, если не самых влиятельных провидцев в формировании Dubai Inc., Мохаммед бин Рашид Аль Мактум. Шейх Мохаммед, которого его люди называли «боссом», взял на себя практический контроль над Дубаем в 1995 году.[5] Помимо Эмирейтс, шейх Мохаммед изменил дизайн Дубая, увеличив туризм, финансы и бизнес, связанный со СМИ. Вместе с Султан Ахмед бин Сулайем, который был назначен ответственным за порты Дубая (DP) и Мохаммед Аль Гергави, который стал владельцем Dubai Holdings, эти три человека вместе начали работу по преобразованию Дубая.

«Шейх Мохаммед бен Рашид Аль Мактум превратил Дубай из маленькой сонной прибрежной деревушки в город мирового класса, известный своими амбициями, энергией и экономическими перспективами».[6]

Компании под управлением Dubai Inc.

Dubai Inc. имеет обширную сеть местных и государственных компаний. Некоторые из крупнейших организаций под управлением Dubai Inc. включают Dubai World, Dubai Holdings и Инвестиционная корпорация Дубая (ICD) [Викиданные ].

Логотип для Dubai World

Мир Дубая

Dubai World - глобальная холдинговая компания, которая сосредотачивает свои усилия на стратегических направлениях роста. Эти области включают транспорт и логистику, городское развитие, сухие доки и морские перевозки, а также инвестиционные и финансовые услуги.

Следовательно, Dubai World является материнской компанией для нескольких дочерних компаний, в том числе:

  • Дубайские сухие доки - Крупнейшая верфь на Ближнем Востоке.[7]
  • Мир портов Дубая - Морская компания, которой принадлежит более 65 морских терминалов на более чем 6 континентах.[8]
  • Иститмарский мир - Инвестиционная компания из Дубая, ориентированная на создание стоимости и рост различных инвестиций.[9]
  • Leisurecorp - Инвестиционная компания, специализирующаяся на сооружениях для спорта и отдыха с гольфом.[10]
  • Приморский город - Организация судоремонта, переоборудования, судостроения, морской кластер и шельф.[11]
  • Nakheel - Разработчик недвижимости в Дубае, ответственный за строительство островов Пальмы, набережной Дубая, The World и островов Вселенной.
  • P&O Ferries - Один из ведущих паромных операторов Европы, занимающихся грузовыми и туристическими перевозками.[12]
  • Тамвил - Девелопер из Дубая.

Дубай Холдинг

Dubai Holding был основан в 2004 году и представляет собой глобальную инвестиционную холдинговую компанию с интересами в 24 странах. В Dubai Holding работает более 20 000 человек, и он управляется через группу коммерческих операций Dubai Holding (DHCOG) и Dubai Holding Investment Group (DHIG).[13] В то время как DHCOG управляет гостиничным бизнесом, недвижимостью и телекоммуникациями, DHIG управляет финансовыми активами Dubai Holding. Эти активы включают инвестиции и диверсифицированные финансовые услуги.

  • DHCOG
    • Дубай Пропертиз Групп - Разработчик местоположений, поддерживающих долгосрочное развитие Дубая, включая такие направления, как, Бизнес-Бэй, DubaiLand, Прогулка в JBR и Культурная деревня. Через свои бизнес-подразделения Dubai Properties (DP) и Ejadah группа Dubai Properties также предоставляет услуги, связанные с недвижимостью, такие как разработка проектов, управление портфелем и активами.[14]
    • Emirates International Telecommunications - организация, инвестирующая в связь на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Европе.
    • Jumeirah Group - компания, предоставляющая ведущие гостиничные услуги в роскошных отелях и курортах мирового класса.[15]
    • Группа ТЕКОМ - Ранее известная как TECOM Investments, TECOM Group является разработчиком и оператором бизнес-сообществ, которые вносят вклад в устойчивый экономический рост Дубая. Через эти сообщества компания предоставила помещения для более чем 4600 предприятий, что составляет 74 000 сотрудников.[16]
  • DHIG
    • Dubai Group - Основанная в 2000 году, Dubai Group - это компания, специализирующаяся на финансовых услугах, таких как банковское дело, инвестиции и страхование на местном и глобальном уровнях. Через различные аффилированные лица Dubai Group работает на Ближнем Востоке и в Северной Африке, Европейском Союзе, Северной Америке и Азии.[17]
    • Dubai International Capital - инвестиционная компания, которая в первую очередь специализируется на прямых инвестициях на Ближнем Востоке и в Западной Европе.[18]

Инвестиционная корпорация Дубая (ICD)

Инвестиционная корпорация Дубая (ICD) была образована в 2006 году с целью консолидации и управления портфелем Дубая с целью разработки и реализации государственной политики и инвестиционных стратегий для максимального увеличения акционерной стоимости и получения выгоды Дубая в долгосрочной перспективе.[19] У ICD есть портфель, который представляет сектора, которые считаются «стратегическими» для дальнейшего развития Дубая. Стратегические сектора включают финансы и инвестиции, транспорт, энергетику и промышленность, недвижимость и отдых, а также другие холдинги.

  • Логотип для Emirates NBD
    Финансы и инвестиции
    • Borse Dubai - «Borse Dubai - холдинговая компания для финансового рынка Дубая (DFM) и NASDAQ Dubai».[20]
    • Dubai Investments - инвестиционная компания, зарегистрированная на финансовом рынке Дубая (DFM). У Dubai Investments более 19 800 акционеров, а оплаченный капитал составляет 4 миллиарда дирхамов ОАЭ.[21]
    • Исламский банк Дубая - Исламский банк, основанный в 1975 году, которому поручено управлять активами на сумму более 1 триллиона долларов США во всем мире.[22]
    • Эмирейтс NBD - Банк, образованный в 2007 году, когда его акции были официально зарегистрированы на DFM.[23]
    • Другие - Коммерческий банк Дубая, National Bonds, Noor Bank, Union National Bank, Национальный банк Фуджейры, Emirates Investment and Development, HSBC Middle East Finance Company и Galadari Brothers Group.
  • Логотип Emirates Airlines. Дочерняя компания Emirates Group.
    Транспорт
    • Дната - Объединенный поставщик авиаперевозок, в котором работает более 23 000 сотрудников из 38 стран мира.[24]
    • Дубайское аэрокосмическое предприятие (DAE) - аэрокосмическая компания, предоставляющая услуги по аренде, ремонту, техническому обслуживанию и капитальному ремонту самолетов.[25]
    • Группа Эмирейтс - Международная авиационная компания, отвечающая за Emirates Airline, Marhaba, Skywards и многие другие дочерние компании.[26]
  • Энергетика и промышленность
    • Cleveland Bridge and Engineering ME (CBEME) - мировой лидер в области технологического проектирования, строительства и изготовления металлоконструкций. CBME была основана в 1977 году.[27]
    • Dubai Cable Company - компания по производству кабеля.
    • Emirates Global Aluminium (EGA) - алюминиевый конгломерат, заинтересованный в выплавке бокситов и первичного алюминия.[28]
    • Национальная нефтяная компания Эмиратов (ENOC) - основная энергетическая группа правительства Дубая.
  • Недвижимость и отдых
    • Emaar - Ведущая мировая компания в сфере недвижимости и девелопмента.[29]
    • Атлантида Пальма - 5-звездочный отель и парк развлечений, расположенный на Пальме.
    • Свободная зона аэропорта Дубая (DAFZA) - Созданная в 1966 году свободная зона расположена недалеко от международного аэропорта Дубая.
    • Всемирный торговый центр Дубая - Комплекс, построенный для проведения мероприятий и выставок, в значительной степени ответственных за рост международной торговли на Ближнем Востоке.[30]
    • Другие - Golf in Dubai и Dubai Silicon Oasis Authority.
  • Прочие активы
    • Асваак - местный торговый центр.
    • Магазин беспошлинной торговли в Дубае - Крупнейший розничный торговец в аэропортах в мире, в котором работают более 5600 человек и получают более 480 наград за свой успех.[31]
    • Emartech - «ведущая технологическая и консалтинговая компания в арабском мире».[32]
    • Emirates Rawabi - Основанная в 2000 году компания Rawabi является ведущим производителем мяса птицы и молочных продуктов в ОАЭ.[33]
    • Остальные - компания Emirates Refreshments.

Проблемы и разногласия

Открытое и прекрасное небо

Поскольку компания является дочерней компанией Dubai Inc., существуют серьезные разногласия по поводу Партнерства за открытое и справедливое небо. В частности, «большая тройка» американских авиакомпаний, Delta, United Airlines и American Airlines,[34] поверь в это Авиалинии Катара, Etihad Airways и Эмирейтсполучают правительственные субсидии на миллиарды долларов, чтобы помочь им в растущей отрасли авиаперевозок. Что касается конкретно Эмирейтс, «координация между Эмирейтс и ее государственным владельцем, эмиратом Дубай, является особенно наглой».[35]

Аргумент американских авиакомпаний

Владение Эмирейтс правительством Дубая и система Dubai Inc. позволяют Эмирейтс действовать для достижения собственных экономических целей своего правительства, а не рыночными силами, как другие коммерческие авиакомпании.

Небольшой пример этой субсидии можно продемонстрировать на недавнем Телевизионная реклама с участием Дженнифер Энистон. Этот рекламный ролик стоимостью около 20 миллионов долларов[36] изображает Дженнифер, пытающуюся найти душ на обычном рейсе авиакомпании США. Три бортпроводника смеются и говорят ей, что на борту нет душа. Сцена переходит к Дженнифер, просыпающейся в Эмирейтс А380, где она описывает свой «кошмар» бармену, потягивая мартини.

Видео - только верхушка айсберга, когда речь идет о сумме субсидий, которые Эмирейтс получает от правительства. тачки субсидий наличными ».[37] Принимая во внимание, что американские авиалинии, такие как American Airlines, Delta Airlines, United Airlines или их европейские партнеры, должны учитывать расходы и расходовать разумно, поскольку сами они не имеют доступа к государственным казначействам. Эмирейтс потратила более 11 миллиардов долларов на покупку товаров и услуг, 2,4 миллиарда долларов - из предположения правительства о потерях, связанных с хеджированием топлива, и 2,3 миллиарда долларов - на субсидированную инфраструктуру аэропорта.[38] Это массовое субсидирование создает все более изменяющееся игровое поле, в котором авиакомпании конкурируют. Не говоря уже о том, что это нарушает положения двух соглашений «Открытое небо», которые позволили БАС открыть доступ к авиационному рынку США в обмен на честную конкуренцию между Соединенными Штатами и Объединенными Арабскими Эмиратами. Это приводит не только к нарушению соглашения, но и вредит американским рабочим местам.[37]

Аргумент Эмирейтс

С тех пор Эмирейтс ответила на обвинения в субсидиях и недобросовестной конкуренции, заявив, что утверждения этих трех авиакомпаний неверны, и обвинив их в том, что они «начали агрессивную кампанию лоббирования в январе в протекционистской попытке ограничить выбор потребителей и ограничить рост. международных рейсов в США, выполняемых Эмирейтс и другими авиакомпаниями Персидского залива ».[39] Авиакомпания отрицает, что она субсидируется, а президент Эмирейтс Сэр Тим Кларк, подчеркивает, что Эмирейтс «приносит прибыль 27 лет подряд».[39] и, следовательно, весь последующий рост был обеспечен за счет собственного денежного потока компании. Вместо того, чтобы полагаться на несправедливую практику и государственную помощь, Эмирейтс утверждает, что ее успех был достигнут благодаря «превосходным коммерческим показателям» и революционной бизнес-модели, которая использует преимущества географического положения Дубая и дальних рейсов.[40] По оценкам Эмирейтс, общая сумма государственных инвестиций с момента основания составила 218 миллионов долларов.[41] сумма, которая меркнет по сравнению с обвинениями в 6 миллиардов долларов, выдвинутыми авиакомпаниями США. Эта сумма также незначительна для бизнеса, получившего в прошлом году выручку в размере 23,6 млрд долларов, и Эмирейтс утверждает, что первоначальные инвестиции многократно окупились в виде дивидендов.[42]

Кроме того, Кларк утверждает, что авиалинии США построили свой аргумент на неправильных правовых стандартах, заявив, что анти-субсидионные правила Всемирной торговой организации неприменимы к международной авиации и не включены в соглашения об открытом небе США, что делает их утверждения в основе своей неправильный.[43] Кларк утверждает, что США «сформулировали свою жалобу с точки зрения своих собственных узких интересов», добавив, что их соглашениям об открытом небе пользуются только тогда, когда они «работают для их финансовой выгоды».[39]

Президент Эмирейтс заключает, что «Белая книга [американских авиакомпаний] усеяна корыстной риторикой о справедливой торговле, равных условиях игры и сохранении рабочих мест, но их беспорядок юридических искажений и фактических ошибок распадается на части. малейшая проверка ».[39]

В полный отчет опубликованный Emirates в опровержение обвинения авиакомпаний США, представляет собой 400-страничный документ, включающий подробный анализ и доказательства, подтверждающие их версию.

Рекомендации

  1. ^ "Дубай Инк". Forbes. 2006-03-03. Получено 2015-10-20.
  2. ^ «Визит в Дубай Инк». www.cbsnews.com. Получено 2015-10-21.
  3. ^ Кэрил, Кристиан (3 декабря 2006 г.). "Дубай Инк". Дубай Инк. Кристиан Кэрил. Получено 21 октября 2015.
  4. ^ «Лучшие авиалинии мира 2015 года». www.worldairlineawards.com. Получено 2015-10-21.
  5. ^ "Дубай Инк". Дубай Инк. Кристиан Кэрил. 3 декабря 2006 г.. Получено 21 октября 2015.
  6. ^ Мэйо, Энтони; Нохрия, Нитин; Мендро, Умайма; Кромвель, Джонатан (01.02.2010). "Шейх Мохаммед и создание 'Дубай, Inc.'". Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  7. ^ "Мир сухих доков - Профиль". www.drydocks.gov.ae. Получено 2015-10-22.
  8. ^ «О DP World - DP World». DP мир. Получено 2015-10-22.
  9. ^ "О нас". www.istithmarworld.com. Получено 2015-10-22.
  10. ^ «Leisurecorp - О компании Leisurecorp». careers.dubaiworld.ae. Получено 2015-10-22.
  11. ^ «Морской город Дубая». www.dubaimaritimecity.com. Получено 2015-10-22.
  12. ^ «P&O Ferries Freight - домой». www.poferriesfreight.com. Получено 2015-10-22.
  13. ^ «О Дубай Холдинге». dubaiholding.com. Получено 2015-10-22.
  14. ^ «О нас - Dubai Properties Group». www.dubaipropertiesgroup.ae. Получено 2015-10-22.
  15. ^ «Jumeirah Group - Обзор корпоративной структуры». www.jumeirah.com. Получено 2015-10-22.
  16. ^ «TECOM Group | Промышленные экосистемы». Группа ТЕКОМ. Получено 2015-10-22.
  17. ^ «Дубай Групп - Обзор». www.dubaigroup.com. Архивировано из оригинал на 2015-10-18. Получено 2015-10-22.
  18. ^ «Дубай Интернэшнл Капитал». www.dubaiic.com. Получено 2015-10-22.
  19. ^ «Инвестиционная корпорация Дубая». Инвестиционная корпорация Дубая. Архивировано из оригинал в 2015-10-26. Получено 2015-10-22.
  20. ^ «Борс Дубай». www.borsedubai.ae. Получено 2015-10-22.
  21. ^ "http://www.dubaiinvestments.com/en/SitePages/di_at_a_glance.aspx". www.dubaiinvestments.com. Получено 2015-10-22. Внешняя ссылка в | название = (помощь)
  22. ^ «Обзор - О DIB | DUBAI ISLAMIC BANK». www.dib.ae. Получено 2015-10-22.
  23. ^ "Кто мы". Получено 22 октября 2015.
  24. ^ "dnata | Наши бренды | Группа Эмирейтс". www.theemiratesgroup.com. Получено 2015-10-22.
  25. ^ "Dubai Aerospace Enterprise (DAE) Ltd .: Информация о частной компании - Businessweek". Businessweek.com. Получено 2015-10-22.
  26. ^ "Компании группы Эмирейтс". www.emiratesgroupcareers.com. Архивировано из оригинал на 2015-11-15. Получено 2015-10-22.
  27. ^ "Кливленд Бридж энд Инжиниринг Мидл Ист Прайвит Лтд.". www.clevelandbridge.co.ae. Получено 2015-10-22.
  28. ^ "Корпоративный профиль | EGA". EGA. Получено 2015-10-22.
  29. ^ «О группе Emaar Properties». www.emaar.com. Получено 2015-10-22.
  30. ^ «О Всемирном торговом центре Дубая | Выставочный центр Дубая». www.dwtc.com. Получено 2015-10-22.
  31. ^ «Дубай Дьюти Фри». www.dubaidutyfree.com. Получено 2015-10-22.
  32. ^ "эмаратек". www.emaratech.ae. Получено 2015-10-22.
  33. ^ "Эмирейтс Раваби". www.emiratesrawabi.ae. Получено 2015-10-22.
  34. ^ «Эмирейтс опровергает обвинения в субсидиях и недобросовестной конкуренции». www.prnewswire.com. Получено 2015-10-30.
  35. ^ "Дубай Инк". Партнерство ради открытого и справедливого неба. Получено 2015-10-24.
  36. ^ «Эмирейтс делает ставку на 20 миллионов долларов на Дженнифер Энистон, чтобы помочь продать больше рейсов». Business Insider. Получено 2015-10-24.
  37. ^ а б "Однопроцентники авиакомпании Эмирейтс". The Huffington Post. Получено 2015-10-24.
  38. ^ «Восстановление открытого неба» (PDF). Партнерство за открытое и честное небо. Архивировано из оригинал (PDF) 19 сентября 2015 г.. Получено 24 октября 2015.
  39. ^ а б c d «Эмирейтс отвечает на требования о субсидиях». НЕДЕЛЯ АВИА ГРУЗА. 2015-07-06. Получено 2015-10-30.
  40. ^ "Ответ Эмирейтс на заявления США об открытом небе - утверждение за утверждением | The National". www.thenational.ae. Получено 2015-10-30.
  41. ^ «Ответ Эмирейтс на претензии к государственным авиакомпаниям в Катаре и Объединенных Арабских Эмиратах» (PDF). 29 июня 2015 г.. Получено 30 октября 2015.
  42. ^ "Khaleej Times - Эмирейтс опровергает обвинения США в субсидиях". www.khaleejtimes.com. Получено 2015-10-30.
  43. ^ «Эмирейтс опровергает обвинения в субсидиях и недобросовестной конкуренции | Новости | Эмирейтс». Эмирейтс. Получено 2015-10-30.

внешняя ссылка