Дональд Уилсон (генерал) - Donald Wilson (general)

Дональд Уилсон
Дональд Уилсон.jpg
Генерал-майор Дональд Уилсон
Родившийся(1892-09-25)25 сентября 1892 г.
Мельница Хайнера, Округ Пендлтон, Западная Вирджиния
Умер21 июня 1978 г.(1978-06-21) (85 лет)
Похороненный
Арлингтонское национальное кладбище Вирджиния[1]
ВерностьСоединенные Штаты
Служба/ответвлятьсяАрмия США
Годы службы1916–47
КлассифицироватьUS-O8 insignia.svg Генерал майор
Команды проведены2-я наблюдательная эскадрилья
Центр командования ВВС
Битвы / войныПервая Мировая Война:

Вторая Мировая Война:

НаградыМедаль за выдающиеся заслуги (2) [2]

Дональд Уилсон (25 сентября 1892 г. - 21 июня 1978 г.) ВВС армии США генерал во время Второй мировой войны.

Уилсон зачислен в Национальная гвардия Мэриленда как частный в 1916 г. и служил с ним на Мексиканская граница и Западный фронт во время Первой мировой войны до перевода в Воздушная служба армии США. После войны он регулярно получал комиссию. Уже квалифицирован как воздушный наблюдатель летчиком он стал в 1922 году. Многие годы он был влиятельным инструктором Тактическая школа авиакорпуса. Уилсон стал ведущим теоретиком, принявшим доктрину стратегическая бомбардировка был самым важным аспектом авиации. Он утверждал, что, атакуя уязвимости, можно остановить целые отрасли без необходимости уничтожать все фабрики. Доктрина, изложенная Вильсоном, позже стала основой для AWPD-1, то Армия ВВС ' стратегический план войны разработан в 1941 году.

Во время Второй мировой войны Уилсон занимал должность начальника отдела кадров (G-1) Генерального штаба военного ведомства. Он стал начальником штаба Пятые ВВС в сентябре 1942 года, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты в 1944 году, чтобы стать помощником начальника штаба ВВС США по вопросам организации, обязательств и требований. Какое-то время исполнял обязанности начальника штаба ВВС США. В феврале 1945 года Уилсон присутствовал на Битва при Иводзиме в качестве официального наблюдателя в ВВС США. В июне 1945 года он принял на себя командование Командование наземных испытаний ВВС.

После войны Уилсон был членом совета Gerow, который изучил систему военного образования и провёл ряд долгосрочных реформ. В 1947 году ему поставили диагноз: неврастения, вышел в отставку в звании генерал-майора.

Ранние годы

Дональд Уилсон родился на мельнице Хайнера в Округ Пендлтон, Западная Вирджиния 25 сентября 1892 г.,[2] третий из семи детей Джона Гамильтона Уилсона и его жены Марты Джейн,[3] урожденная Сипл.[4] Джон Уилсон работал на нескольких случайных работах, прежде чем стать почтальон с Балтимор Почтовое отделение в 1899 году.[5] Дональд получил образование в Балтиморский политехнический институт.[6] В 1910 году он пошел работать инспектор для Железная дорога Балтимора и Огайо.[7]

Первая Мировая Война

В феврале 1916 года Уилсон записался в частный в Национальная гвардия Мэриленда и был отправлен в роту H, 5-ю Мэрилендскую пехоту. Это подразделение было призвано на действительную службу в г. Лорел, Мэриленд в июне 1916 г. служба на мексиканской границе. Он был основан в Игл Пасс, Техас, и, как и большинство подразделений Национальной гвардии, поддерживали, но не принимали прямого участия в Панчо Вилла Экспедиция, хотя иногда он пересекал границу с Мексикой. Вильсона вскоре повысили до капрал,[8] и позже сержант. 5-й Мэрилендский полк вернулся в Мэриленд в феврале 1917 года.[9]

5-й Мэрилендский пехотный полк был снова призван в апреле 1917 г. объявление войны Соединенными Штатами на Германская Империя. Уилсон был повышен до Второй лейтенант вступил в силу 9 апреля 1917 г.[2] Он был отправлен в роту С 5-го пехотного полка Мэриленда.[9] На этот раз полк переехал в Лагерь Макклеллан, Алабама,[10] где 5-й Мэрилендский пехотный полк был поглощен 115-й пехотный полк из 29-й дивизион 1 октября 1917 года. Находясь в лагере Макклеллана, Уилсон подал заявку на обучение в качестве воздушный наблюдатель но его просьба не была принята.[11] Он был повышен до старший лейтенант 23 апреля 1918 г.[2]

В июне 1918 г. 29-я дивизия вышла из Хобокен, Нью-Джерси к Брест, Франция.[12] Он путешествовал по Франции, выйдя на линию фронта. траншеи в Траубах-ле-Ба сектор.[13] Во Франции Уилсон снова подал заявку на обучение в качестве воздушного наблюдателя в ответ на призыв от Американские экспедиционные силы (AEF) штаб-квартира. На этот раз ему это удалось, и в сентябре 1918 года он сообщил Авиасервис Концентрационные казармы в Saint-Maixent.[14] После тренировки там, в Camp de Souge и в Туры в ноябре 1918 г.,[15] его направили во 2-ю авиационную школу корпуса в г. Шатийон-сюр-Сен.[16] Он был приписан к 186-я авиационная эскадрилья в Weißenthurm (Weissenthurm) в мае 1919 г.,[17] вернулся в Соединенные Штаты в июле и был демобилизован из армии 15 августа 1919 года.[2]

Между войнами

Уилсон женился на Эдне Таггерт, старшей сестре жены своего лучшего друга в Аннистоне, на церемонии в ее доме в Питтсбург. После медового месяца в Майами, Флорида, они поселились в Балтиморе.[18] В итоге у пары родилось двое детей: Тереза ​​Джейн, 1921 г.[19] и Дональд, 1923 года рождения.[20]

В 1920 году Уилсон подал заявку и получил комиссию регулярной армии в воздушной службе, в которую он был назначен первым лейтенантом 1 июля 1920 года. Его немедленно повысили до капитана и отправили в школу наблюдения при Поле сообщения, Оклахома в качестве старшего инструктора.[2] В 1922 году его отправили в Карлстром Филд, Флорида для начальной пилот обучение, а затем Келли Филд, Техас для повышения квалификации. Он также служил там инструктором по наблюдению.[21] С 1924 по 1927 год служил в Вашингтон, округ Колумбия в канцелярии начальника воздушной службы. За этим последовал двухлетний срок службы в Филиппины как командующий 2-я наблюдательная эскадрилья.[2]

По возвращении в США в 1929 году Уилсон был отправлен в Тактическая школа авиакорпуса в Лэнгли Филд, Вирджиния в качестве инструктора.[22] В 1931 году школа переехала в Максвелл Филд, штат Алабама,[23] где его повысили до основной 1 февраля 1932 г.[2] В Тактической школе авиакорпуса Уилсон стал «одним из ведущих теоретиков ... в тридцатые годы».[24] Нравиться Джулио Дуэ школа приняла доктрину, что стратегическая бомбардировка был самым важным аспектом авиации. Однако Вильсон отверг те части доктрины Дуэ, которые призывали к массовым бомбардировкам городов, чтобы сломить моральный дух врага.[24]

Вместо этого при подготовке учебного курса Уилсон опирался на свои знания о том, что критические поломки в железнодорожных системах могут нарушить работу всей системы. Он предположил, что это в равной степени верно и для других отраслей, что, атакуя уязвимости, можно остановить целые отрасли без необходимости уничтожать все фабрики. Школа определила транспорт, сталь, железную руду и электроэнергетику как ключевые отрасли экономики.[25] Вильсон назвал это учение "теория промышленной сети ".[26]

Разработчиками теории промышленной паутины были относительно молодые младшие офицеры, почти все из них бывшие резервисты, назначенные во время или сразу после Первой мировой войны. Они рассматривали войну абстрактно и признавали, что у них нет убедительных доказательств своих теорий.[27] но твердо верил, что авиация будет доминировать в войне будущего после того, как будут преодолены определенные технологические ограничения. Уилсон был одним из девяти ключевых защитников, всех инструкторов Тактической школы, которые стали известны как "Бомбардировочная мафия ": Уилсон, Уокер, майор Odas Moon (умер в 1937 г.) и будущие генералы Хейвуд С. Ханселл, Лоуренс Кутер, Мюр Фэйрчайлд, Роберт Олдс, Роберт М. Вебстер, и Гарольд Л. Джордж.[28] Они исповедовали это учение, свидетельствуя о Хауэлл Комиссия по федеральной авиации в 1934 г.,[25] где он использовался как аргумент в пользу создания независимых военно-воздушных сил.[29]

Будучи принятой в качестве доктрины, теория промышленной паутины произвела множество эффектов. Для достижения необходимой точности поражения точечных целей бомбометание нужно было производить при дневном свете. Требовался улучшенный бомбовый прицел: Бомбовой прицел Норден Mark XV, появившийся в 1931 году. Поскольку самолет преследования не имел дальности полета, чтобы сопровождать бомбардировщики, они должны были иметь возможность защищаться, а новая тактика требовала полетов строем для максимальной защиты от вражеских самолетов преследования. Потребность в лучшем бомбардировщике привела к разработке Боинг Б-17 Летающая Крепость.[30] Уилсон принял аргумент, наиболее убедительно выдвинутый товарищем-инструктором. Кеннет Уокер, который самолет истребитель не было дальности или скорости, чтобы сопровождать бомбардировщики и, наверное, не смог бы их сбить.[31]

Уилсон посетил Командно-штабное училище в Форт Ливенворт, Канзас, который окончил в июне 1934 года.[32] Он считал этот курс пустой тратой времени, «посвященным в значительной степени мелочам обязанностей наземных офицеров» и «лишенным серьезного признания самолета как орудия войны».[33] По окончании института вернулся в тактическую школу авиакорпуса на должность директора департамента тактики и стратегии авиации.[34] и был повышен до лейтенант полковник 16 июня 1936 г.[2] С ноября 1938 г. по март 1939 г. он также был помощником коменданта училища.[34]

Вторая Мировая Война

Уилсон был повышен до полковник 16 октября 1940 года. Он вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, где он работал в канцелярии начальника Воздушный корпус под главный бригадир Карл А. Спаатц, начальник отдела планов. В мае 1940 года его перевели в Плановый отдел Генштаба военного ведомства, которым руководил бригадный генерал. Леонард Т. Геров.[35] Уилсон некоторое время был начальником штаба Генерал майор Уолтера Х. Франка Третья воздушная армия в Тампа, Флорида но всего через два месяца он был отозван в Вашингтон, чтобы снова служить в Генеральном штабе военного министерства, на этот раз в подразделении G-1 (кадровое), которое возглавил генерал-майор Джон Х. Хилдринг, однокурсник командного и главного штаба .[36] Уилсон был произведен в бригадный генерал 22 июня 1942 года. В июле 1942 года Хилдринг ушел, чтобы взять на себя командование 84-я пехотная дивизия и Уилсон стал помощником начальника штаба G-1.[2]

Кенни и Уилсон сидят за столом. Четверо других мужчин в форме смотрят, засунув руки в карманы. Каждый подписал фотографию.
Генерал Джордж Кенни и его штаб. Дональд Уилсон на переднем плане.

В сентябре 1942 года Уилсон стал начальником штаба генерал-майора. Джордж Кенни ВВС союзников, Юго-западная часть Тихого океана и Пятые ВВС. Кенни специально просил Общий Генри Арнольд послать Уилсона сменить начальника штаба, Вице-маршал авиации Уильям Босток, РАФ офицер.[37] Уилсон знал Кенни много лет и был с ним по имени; но, будучи начальником штаба, Уилсон всегда уважительно обращался к Кенни как «генерал».[38] Потеря бригадного генерала Кеннет Н. Уокер над Рабаул в январе 1943 г., а затем его преемник бригадный генерал Говард К. Рэйми во время разведывательной миссии в марте не ослабило желания Вильсона сопровождать миссию, и он сопровождал его в качестве пассажира В-24 о бомбардировке Рабаула.[39] За службу в юго-западной части Тихого океана Уилсон был награжден Медаль за выдающиеся заслуги.[40]

В марте 1944 года Арнольд попросил Кенни вернуть Уилсона для работы в его собственном штате.[41] Уилсон прошел долгий путь назад, посетив другие военные театры в Индия, Китай, то Средний Восток, Италия и Англия.[42] Уилсон нашел начальника штаба ВВС США, генерал-лейтенант Барни Джайлз беспокоится о возвращении Уилсона, чтобы Джайлз мог посетить военные театры. Поэтому Уилсон оказался исполняющим обязанности начальника штаба. По возвращении Джайлза Уилсон стал помощником начальника штаба по вопросам организации, обязательств и требований.[43] В феврале 1945 года Уилсон присутствовал на Битва при Иводзиме в качестве официального наблюдателя военно-воздушных сил.[44] 17 марта 1945 года он был произведен в генерал-майоры.[2]

25 июня 1945 года Уилсон был заменен на посту помощника начальника штаба генерал-майором. Хойт Ванденберг. За свою службу на этом посту Уилсон был награжден гроздь дубовых листьев к его медали за выдающиеся заслуги. Он был назначен командовать Командование наземных испытаний ВВС. В то время к этому командованию входило около 22 тысяч летчиков.[45]

После войны

Беседуют трое мужчин в форме.
Слева направо, генерал Карл А. Спаатц, Командующий ВВС сухопутных войск; Генерал майор Мьюир С. Фэирчайлд, Командир авиационного университета; и генерал-майор Дональд М. Уилсон, командующий наземным командованием воздушных испытаний, выступают после церемонии открытия авиационного университета на Максвелл Филд 3 сентября 1946 года.

Уилсон был членом Совета Героу под руководством своего бывшего начальника генерал-лейтенанта Леонарда Т. Героу, который изучал систему военного образования.[46] Совет собрался в Вашингтоне, округ Колумбия, с 3 по 12 января 1946 года. Его окончательный отчет перед Начальник штаба армии США, Генерал армии Дуайт Д. Эйзенхауэр, рекомендовал систему из пяти совместных колледжей, которые вместе образуют Университет национальной безопасности под руководством Объединенный комитет начальников штабов. В дополнение к существующим Промышленный колледж и Национальный военный колледж Совет рекомендовал создать совместный административный колледж, объединенный разведывательный колледж и колледж государственного департамента.[47] Уилсон пошел дальше и выступил за создание авиационного университета под контролем ВВС США.[46] Предложение Вильсона было принято, и рекомендации Совета Gerow привели к созданию многоуровневой образовательной системы, которая действует до сих пор. Школа офицеров эскадрильи для младших офицеров; ан Воздушный командный и штабной колледж для офицеров среднего звена; и Воздушный университет для старших офицеров. Все они были созданы на базе старой тактической школы авиакорпуса. Помимо этого, офицеры авиации должны будут участвовать в совместных тренировках со своими коллегами из армии и флота в Индустриальном колледже, Национальном военном колледже и Колледж штаба объединенных сил,[48] последние два являются творениями Совета Gerow. Первые классы начались в этих двух новых учреждениях в сентябре 1946 и январе 1947 соответственно.[49]

В октябре 1946 года Уилсону поставили диагноз: неврастения. Демобилизован по инвалидности в звании генерал-майора, вышел в отставку. Кармель, Калифорния,[50] где он написал и опубликовал свои воспоминания под названием Ухаживание за Пепони, в 1973 г. Он умер 21 июня 1978 г.[6] Его документы находятся в Фонд Джорджа К. Маршалла.[51]

Примечания

  1. ^ Дональд Уилсон в фильме "Найди могилу"
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Фогерти 1953
  3. ^ Уилсон 1973, п. 17
  4. ^ Уилсон 1973, п. 21 год
  5. ^ Уилсон 1973, стр. 35–36
  6. ^ а б Анселл и Миллер 1996, п. 459
  7. ^ Уилсон 1973, п. 65
  8. ^ Уилсон 1973, стр. 77–84
  9. ^ а б Уилсон 1973, п. 85
  10. ^ Уилсон 1973, п. 87
  11. ^ Уилсон 1973, п. 89
  12. ^ Уилсон 1973, стр. 90–97
  13. ^ Уилсон 1973, стр. 98–103
  14. ^ Уилсон 1973, п. 107
  15. ^ Уилсон 1973, п. 109
  16. ^ Уилсон 1973, п. 113
  17. ^ Уилсон 1973, п. 117
  18. ^ Уилсон 1973, п. 122.
  19. ^ Уилсон 1973, п. 127.
  20. ^ Уилсон 1973, п. 129.
  21. ^ Уилсон 1973 С. 127–128.
  22. ^ Уилсон 1973, п. 140.
  23. ^ Уилсон 1973, п. 144.
  24. ^ а б Финни 1955, п. 27.
  25. ^ а б Финни 1955, п. 32.
  26. ^ Гриффит 1999, п. 45.
  27. ^ Финни 1955, п. 26.
  28. ^ Бойн 2003
  29. ^ Тейт 1998, п. 149.
  30. ^ Финни 1955 С. 32–35.
  31. ^ Финни 1955 С. 33, 39.
  32. ^ Уилсон 1973, п. 147.
  33. ^ Уилсон 1973, п. 234.
  34. ^ а б Уилсон 1973, п. 150.
  35. ^ Уилсон 1973, п. 249
  36. ^ Уилсон 1973, п. 252
  37. ^ Кенни 1949, п. 100
  38. ^ Уилсон 1973, п. 259
  39. ^ Уилсон 1973, стр. 264–265
  40. ^ Уилсон 1973, п. 282
  41. ^ Кенни 1949, п. 365
  42. ^ Уилсон 1973, п. 273
  43. ^ Уилсон 1973, стр. 282–284
  44. ^ Уилсон 1973, п. 285
  45. ^ Уилсон 1973, стр. 306–307
  46. ^ а б Кеннеди и Нилсон 2002, п. 145
  47. ^ Yaeger 2005, стр. 79–80
  48. ^ Уилсон 1973, п. 247
  49. ^ Yaeger 2005, стр. 80–81
  50. ^ Уилсон 1973, стр. 313–314
  51. ^ «Обзор коллекций научной библиотеки». Фонд Джорджа К. Маршалла. Получено 20 апреля 2009.

Рекомендации

внешняя ссылка