Дисполок - Dispolok

Тепловоз Siemens типа ES 64 F4 в желто-серебристой ливрее Дисполок

Сименс Дисполок ООО (аббревиатура: Дисполок) - лизинговая компания локомотивов, полностью принадлежащая Транспортные системы Сименс предложение локомотивов в аренду европейским железнодорожным операторам. 21 сентября 2006 г. его выкупила компания Mitsui Rail Capital Europe BV (MRCE) дочерняя компания японского конгломерата Mitsui & Co. Ltd..[1]

24 января 2008 г. организация была переименована. ООО «МРЦЭ Дисполок».

История

Из-за технических проблем с различными локомотивами, в том числе с тепловозом МЭ26 (см. NSB Di 6 ) Сименс оказался с локомотивами, которые были возвращены первоначальным покупателем.

Во избежание полной потери и в связи с дерегулированием железнодорожного транспорта в Европе было решено предложить эти локомотивы частным компаниям в аренду.

Поскольку новые частные железнодорожные компании были почти полностью новыми компаниями, не имевшими опыта или инфраструктуры для обслуживания локомотивов, лизинговые соглашения включали полное обслуживание, которое должно было быть предоставлено компанией Siemens (или ее партнерами). Кроме того, «Сименс» предлагает арендаторам возможность купить локомотивы позже, если они того пожелают.

Поскольку концепция работы новой компании ставила ее в конкуренцию основным клиентам Siemens Transportation Systems, Displok была создана как независимая компания с ограниченной ответственностью (см. Gesellschaft mit beschränkter Haftung ) во избежание возможных юридических конфликтов.

Приобретение и регистрация Mitsui

Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) стала владельцем группы компаний Dispolok в 2006 году, с приобретением Mitsui обязалась приобрести 50 электровозов Siemens Евроспринтер тип.[1] Сименс продолжит свою основную деятельность по производству и продаже локомотивов, но больше не будет заниматься лизингом.

На собрании акционеров 24 января 2008 г. было принято решение о переименовании компании MRCE Dispolok Ltd. Интеграция была завершена 1 апреля 2008 г., когда были приобретены все акции дочерней компании;[2] с поглощением ливрея локомотивов Dispolok изменилась с желто-серебряной у Siemens на черную у Mitsui,[3] с новым названием «МРЦЭ Дисполок» на бортах локомотивов.[4] В целях создания большего единства 7 марта 2013 года акционеры приняли решение переименовать компанию в MRCE GmbH.

Флот

  • ES64 P (прототип ES64 EuroSprinter; DBAG серии 127)
  • ES64 U2,[5] (идентично DB Class 182, ÖBB 1016, 1116 (Taurus), MAV 1047)
  • ES64 F4,[5] (идентично DB Class 189, SBB Re 474)
  • ER20 Euro Runner,[5] (идентично ÖBB 2016)
  • Бывшие автомобили:
  • ES64 F: продан ITL в 2005 году (идентичен DB Class 152)
  • ME26, продана в 2004 г. Vossloh

Рекомендации

  1. ^ а б «Mitsui приобретает Dispolok у Siemens Infrasite.net». Архивировано из оригинал 23 июля 2011 г.. Получено 22 января 2009.
  2. ^ Мицуи реструктурирует Дисполок 1 апреля 2008 г. - Railwaygazette.com
  3. ^ «Интеграция операций по лизингу локомотивов в MRCE и Dispolok Mitsui Rail Capital Europe BV, пресс-релиз» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 23 сентября 2015 г.. Получено 22 января 2009.
  4. ^ Vgl. Bahn-Report, Рор, Вес 3/2008, С. 26, ISSN  0178-4528
  5. ^ а б c Подробная информация о парке MRCE dispolok В архиве 3 февраля 2015 г. Wayback Machine

Литература

  • Карл Герхард Баур: EuroSprinter - Die erfolgreiche Lokomotivfamilie von Siemens. EK-Verlag, Фрайбург, 2007 г. ISBN  3-88255-226-3

внешняя ссылка

  • MRCE (Официальный веб-сайт)