Поезд DMZ - DMZ Train
Поезд DMZ (Поезд мира) | |
---|---|
Поезд DMZ, или Поезд мира, ждет на платформе. | |
Обзор | |
Тип Обслуживания | Туристический поезд Экскурсионный поезд |
Статус | Приостановлено |
Locale | Южная Корея |
Первое обслуживание | 4 мая 2014 г. (запад) 1 августа 2014 г. (восток) |
Последняя услуга | 2 октября 2019 г., |
Текущий оператор (ы) | Кораил |
Маршрут | |
Начните | Сеул вокзал |
Остановки | Западный маршрут: 5 Восточный маршрут: 8 |
Конец | Станция Дорасан Станция Baengmagoji |
Используемые линии | Линия Кёнги Линия Кёнвон |
Технический | |
Подвижной состав | Кораил CDC |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
Поезд DMZ (он же Поезд мира) Корейский : 평화 열차) это южнокорейский экскурсионный поезд управляется Кораил. Поезд начал работу в 2014 году и перевозит туристов из Сеул для поездов на ближайших к Корейская демилитаризованная зона.[1][2]
Обзор
Первый поезд открылся 4 мая 2014 г. и курсирует по Линия Кёнги, на северо-западе Южной Кореи, бежит от Сеул вокзал к Станция Дорасан.[3][4] Поезд пересекает железнодорожный мост Imjingang Railroad Bridge на Река Имджин и прибывает в Паджу, Кёнги близко к DMZ.[5] В Северокорейский город Кэсон, где несуществующий Промышленный парк Кэсон расположен, находится в 15 км (9,3 миль).[6] На Станция Imjingang пассажиры должны высадиться для проверки документов и подсчета голов, поскольку Дорасан - единственная железнодорожная станция, расположенная в пределах зоны ограниченного доступа для гражданских лиц.[1]
Поезд DMZ завершил четырехлетний перерыв в обслуживании пассажиров до станции Дорасан, начатый в апреле 2002 г. Политика Sunshine, и приостановлено Министерство национальной обороны в 2010 году после попытки человека пересечь демилитаризованную зону в Северную Корею.[7][8] Станция находится в 205 км (127 миль) от Пхеньян и в 56 км (35 миль) от Сеула, и там написано: «Это не последняя станция с юга, но первая станция на севере».[6] Некоторые туристические мероприятия на конечной остановке - автобусные и пешеходные экскурсии в Парк мира Дорасан, Третий туннель, а Обсерватория Дора.[1][2][9]
Второй маршрут открылся 1 августа 2014 г.[10] и преодолевает 100 км (62 миль) по Линия Кёнвон к северо-востоку от вокзала Сеула до Станция Baengmagoji, в Cheorwon County, Канвондо.[11] Это последняя открытая станция на этой линии, за ней следует закрытая Станция Вольчжон-ри в демилитаризованной зоне, где посетители могут совершить поездку, и Станция Вонсан, который сейчас находится в Северной Корее, куда поезда приходили из Сеула в начале 20 века, но останавливались после разделения Кореи.[11][12] Некоторые другие экскурсии вне поезда Холм Белой Лошади и Обсерватория мира Чорвон.[13][14]
В поезде три тематических вагона: «Вагон мира» с изображением ржавого паровоза, символизирующего разделение Корейского полуострова, «Вагон гармонии» с изображениями красных и синих фигурок, держащихся за руки, и «Автомобиль любви» с изображениями взрослых и людей. дети со всего мира тоже держатся за руки. Внутри вагонов потолки покрыты вертушками, а на стенах размещены фотографии демилитаризованной зоны с темами войны, поездов и экологии.[2][9]
Прием
Вскоре после открытия первого маршрута на станцию Дорасан, 11 июня 2014 г., Сонг Ин-геол из г. Hankyoreh сообщил, что за первый месяц количество пассажиров составило около 10 000 человек, а также о значении поездки: «... для южнокорейцев, переехавших сюда с севера, это дорога домой, а также переулок памяти; для молодых людей и семей это способ ощутить разделение полуострова; для гостей из-за границы это путешествие, движимое любопытством ».[3]
В июле 2017 г. Новости BBC журналистка Стив Эванс назвал это «одним из самых причудливых путешествий на поезде в мире» и сказал: «Это политическое путешествие, оно призвано показать, что поезд идет и не может идти дальше».[8]
Операции
Западный - Линия Кёнги
- Запущен: 4 мая 2014 г.
- Станции: Сеул вокзал - Станция Мунсан - Станция Унчхон (Паджу) - Станция Imjingang - Станция Дорасан.
- Примерное время в пути в одну сторону: 1 час 20 минут.
Восточная - Линия Кёнвон
- Начало работы: 1 августа 2014 г.
- Станции: Сеул вокзал - Станция Чхоннянни - Станция Uijeongbu - Станция Dongducheon - Станция Сойосан - Станция Ёнчхон - Станция Синтан-ри - Станция Baengmagoji.
- Примерное время в пути в одну сторону: 2 часа.
Подвеска
1 апреля 2019 года восточное сообщение было приостановлено в связи со строительством новой двухпутной и электрифицированной трассы линии Кёнвон между станциями Тондучхон и Ёнчхон.[15] Ожидается, что восточное сообщение возобновится после завершения строительства на линии.
2 октября 2019 года западная служба была приостановлена из-за опасений по поводу вспышки Африканская чума свиней, по просьбе города Паджу.[16] Когда возобновится западное обслуживание, неизвестно.
использованная литература
- ^ а б c Юн, Сух Ён (17 сентября 2014 г.). «Поездка на поезде в ДМЗ». The Korea Times. Получено 24 февраля, 2015.
- ^ а б c «통일 위해 달린다» 평화 열차 DMZ 트레인 타 보니… (на корейском). Н. К. Чосун. 13 мая 2014 г.. Получено 4 декабря, 2016.
- ^ а б Песня, Ин-геол (11 июня 2014 г.). «Поезд мира идет в демилитаризованную зону, но не может отвезти корейцев домой». Hankyoreh. Получено 24 февраля, 2015.
- ^ 경의선 평화 열차 DMZ- 트레인 연계 관광 확대 (на корейском). Йонхап /Рейтер. 20 октября 2014 г.. Получено 25 февраля, 2015.
- ^ Кроуфорд, Мэтью С. (8 августа 2014 г.). «Жаждущий мира в поезде DMZ». The Korea Herald. Получено 24 февраля, 2015.
- ^ а б Ли, Чи-дон (24 февраля 2017 г.). «(Yonhap Feature) Поезд DMZ доставляет туристов к межкорейской границе». Йонхап. Получено 29 апреля, 2018.
- ^ Чон Ик Чжин и Чо Су Мин (13 мая 2014 г.). «Поезд до станции Дорасан в демилитаризованной зоне возобновляет работу». Корея JoongAng Daily. Получено 29 апреля, 2018.
- ^ а б Эванс, Стив (17 июля 2017 г.). «Сеульский поезд, идущий до границы и обратно». BBC News Online. Получено 29 апреля, 2018.
- ^ а б Ли, Сын-а (26 мая 2014 г.). «Поезд DMZ доставит вас к границе». Korea.net. Получено 24 февраля, 2015.
- ^ Ли, Сон Хо (22 октября 2014 г.). «Битвы на холме Белой Лошади». The Korea Times. Получено 29 апреля, 2018.
- ^ а б «Южная Корея вводит в эксплуатацию« поезд мира »в Червон». Йонхап. 31 июля 2014 г.. Получено 24 февраля, 2015.
- ^ Ян, Бо-ра (2 сентября 2017 г.). «Поезд до Чхорвона возвращает посетителей в прошлое: посетите самую северную станцию в Южной Корее всего за 1000 вон». Корея JoongAng Daily. Получено 29 апреля, 2018.
- ^ «Поезд объединения демилитаризованной зоны, мечтающий свободно перемещаться из Сеула в Червон и далеко за его пределы». Министерство внутренних дел и безопасности (Южная Корея). 4 октября 2016 г. Архивировано с оригинал 19 декабря 2016 г.. Получено 29 апреля, 2018.
- ^ Юн, Соджон (28 июля 2014 г.). «Новая железнодорожная ветка в Северную Корею». Korea.net. Получено 24 февраля, 2015.
- ^ "동두천 ~ 백마 고지 경원선 열차 다음달 부터 2 년간 올 스톱". 30 марта 2019 г.,. Получено 8 июля, 2019.
- ^ ""[공지] Поезд DMZ (용산 ↔ 도라산) 운행 조정 알림"". 2 октября 2019 г.