Кертисс С-6 - Curtiss C-6

С-6
Двигатель C-6 на выставке Крылья над Скалистыми горами Музей авиации и космонавтики
Тип	Рядный шестицилиндровый авиационный двигатель.
национальное происхождение	Соединенные Штаты Америки
Производитель	Curtiss Airplane and Motor Company
Разработано из	Curtiss K6 / K12

В Кертисс С-6 шестицилиндровый, с водяным охлаждением, в соответствии авиационный двигатель.^[1]

Дизайн и развитие

C-6 имеет верхний кулачок и алюминий цилиндрические рубашки. Дальнейшее развитие в качестве двигателя V-12 было проведено в двигателях C-12 и CD-12.

Варианты

6-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением

Приложения

• Кертисс Ларк
• Кертисс Иволга
• Curtiss MF Чайка
• Лэрд C-6 Special
• Питкэрн PA-1 Fleetwing
• Питкэрн PA-2 Sesquiwing
• Путешествие Air 2000
• Waco 9
• Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.3

Двигатели на дисплее

• В Музей полета в Сиэтл, Вашингтон есть Curtiss C-6A на дисплее.
• В Канадский музей авиации и космонавтики установлен Curtiss C-6A на его Curtiss MF Чайка.^[2]

Технические характеристики (С-6)

Общие характеристики

• Тип: 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением
• Сухой вес: 420 фунтов

Составные части

• Клапан: Два впускных и два выпускных клапана на цилиндр, толкатель -активированный
• Система охлаждения: С водяным охлаждением

Спектакль

• Выходная мощность:
  
• 160 л.с. при 1250 об / мин^[3]
• 161 л.с. при 1760 об / мин^[4]
• Расход топлива: 0,5 фунта / (л.с. · ч)
• Расход масла: 0,016 фунта / (л.с. · ч)
• Соотношение мощности и веса: 0,38 л.с. / фунт

Смотрите также

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Рекомендации

1. "Memaerolbilia Джо Гертлера". Получено 17 февраля 2011.
2. "Кертисс Чайка". Архивировано из оригинал 10 января 2011 г.. Получено 17 февраля 2011.
3. "Ночной почтовый самолет Curtiss". Полет. 1 ноября 1923 г.
4. Гленн Дейл Энгл. Энциклопедия авиационных двигателей: сборник всех.