Colburn Automobile Company - Colburn Automobile Company
 | |
| Промышленность | Производство автомобилей |
|---|---|
| Основан | 1906 |
| Основатель | Судья Е.А. Colburn |
| Несуществующий | 1911 |
| Штаб-квартира | Денвер Колорадо |
Ключевые люди | E.A. Колберн, Э.А. Колберн-младший, Х.С. Colburn |
В Colburn Automobile Company был Автомобиль латунной эры производитель в Денвер, Колорадо. Компания выпускала автомобили с 1906 по 1911 год.[1][2] на своей фабрике на 15-й улице и Colfax Avenue.[3]
Colburns были построены как родстер, а позже как туристическая машина (Модель 35). Они были созданы по образцу французского Renault с радиатором, расположенным за покатым капотом.[4] Родстеры Model 30 и Model 40 были быстрыми с максимальной скоростью 72 мили в час и часто участвовали в дорожных гонках и гонках в окрестностях Денвера.[5] Родстер был оснащен 4-цилиндровым двигателем мощностью 40 л.с. и 4-ступенчатой коробкой передач и продавался за 4500 долларов. Большая блестящая латунная буква «C» украшала переднюю часть автомобилей.
Семья Колберн
Герберт К. Колберн и Эрнест А. Колберн-младший были сыновьями судьи Эрнеста А. Колбурна (Е.А. Колберн). Судья был очень богатым человеком, сколотив состояние на шахте в Cripple Creek, Колорадо горный район.[6] Судья был финансовым спонсором автомобиля; его спроектировали и построили его сыновья. Между судьей и его сыновьями произошла ссора, возможно, из-за развода судьи Колберна с матерью мальчиков и повторного брака с другой женщиной. Этот спор привел к тому, что судья закрыл завод и положил конец автомобилю Colburn.
H.C. и его брат Э.А. Младшие были изобретателями и всегда интересовались техникой и технологиями. Они провели не менее двух патенты для проектирования горной техники.[7][8] Одно время братья управляли шахтой «Аякс» в Викторе, одной из многих шахт, принадлежащих судье.[9]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Производители автомобилей, начинающиеся с буквы C
- ^ Автомобильный еженедельник, 26 февраля 1912 г., стр. 522
- ^ "1911 Денвер Деловой справочник". Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2010-08-18.
- ^ Климер, Флойд. Сокровищница ранних американских автомобилей, 1877-1925 гг. (Нью-Йорк: Bonanza Books, 1950), стр.87
- ^ Автомобильная промышленность, Том 21, сен. 2,1909, стр. 413
- ^ Знаменитые люди, связанные с горнодобывающей промышленностью и горнодобывающими предприятиями
- ^ Патент 1.415,314
- ^ Патент 2,002,000
- ^ Колорадский шахтный регистр, том 14, стр. 594