Канадский национальный буксир № 5 - Canadian National Tug no. 5

Канадский национальный буксир № 5
История
Канада
Владелец:Канадская национальная железная дорога
Запущено:8 мая 1930 г.
Общие характеристики

Канадский национальный буксир № 5, или CN Буксир № 5, был буксиром, принадлежащим и управляемым Канадская национальная железная дорога (CNR) компания на Оканаган озеро в британская Колумбия, Канада. Спущена на воду 8 мая 1930 г.[1] и был стальным буксиром, который толкал железнодорожные баржи к Оканаган Лендинг верфь и железнодорожное сообщение для перевозки фруктов.[2] К 1950-м и 1960-м годам у CNR было три буксира: MV Pentowna, CN Tug No. 6, и CN Tug No. 5. Одновременно работал только один буксир, хотя в часы пик использовались два, и каждый буксир толкал только одну баржу. Конкурент CNR на озере, Канадская тихоокеанская железная дорога компания, управляла тремя буксирами одновременно, а также многими кормовыми колесами на протяжении многих лет, и каждый буксир толкал две баржи.[3] Хотя дата CN Tug No. 5 'пенсия неизвестна, CNR прекратила обслуживание баржи на озере в 1973 году, списав свой последний корабль, CN Tug No. 6, благодаря появившимся к тому времени автомагистралям и другим видам транспорта.[4]

использованная литература

  1. ^ "C.N. и C.P. Marine Service в Келоуне: история буксиров и рельсовых барж с точки зрения Келоуны". Получено 13 августа 2015.
  2. ^ Хэтфилд, Харли Р. (1992). «Торговые лодки Оканагана». История Оканагана. Пятьдесят шестой отчет Исторического общества Оканагана. стр. 20–33. Получено 2 августа 2015.
  3. ^ Макким, Дж. Клод (1984). «Буксиры и баржи на озере Оканаган». Сорок восьмой годовой отчет Исторического общества Оканагана. п. 45. Получено 13 августа 2015.
  4. ^ Аффлек, Эдвард Л. Пароход по системе реки Колумбия в Британской Колумбии. Ванкувер: Александр Николлс Пресс. 2002 г.