Маршрут штата Калифорния, 35 - California State Route 35

"CA 35" перенаправляется сюда. Для избирательного округа см. 35-й избирательный округ Калифорнии. Информацию о дороге, первоначально обозначенной как State Route 35, см. Маршрут штата Калифорния, 35 (1934-1964).

State Route 35 маркер

Государственная трасса 35
Skyline Boulevard
SR 35 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется § 335 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина54.056 миль[3] (86.995 км)
Длина SR 35 разбита на части и не отражает перекрытий.[1]
Турист
маршруты		Калифорния Scenic State.svg Skyline Boulevard от линии Санта-Крус – округ Санта-Клара до SR 92[2]
Основные узлы
Южный конец SR 17 около Редвуд Эстейтс
 
Северный конец SR 1 в Сан-Франциско
Место расположения
ГрафстваСанта-Клара, Санта Круз, Сан-Матео, Сан-Франциско
Система автомобильных дорог
← SR 34SR 36 →

Государственная трасса 35 (SR 35), широко известный как Skyline Boulevard по большей части это в основном двухполосная государственное шоссе в Штат США из Калифорния. Он проходит по гребню Горы Санта-Крус с самой низкой точки Государственная трасса 17 около Лексингтонское водохранилище в Округ Санта-Клара к Государственный маршрут 1 к югу от Daly City в Округ Сан-Матео, где он пересекает SR 1 и огибает Озеро Мерсед стать Sloat Boulevard в Сан-Франциско. Затем SR 35 продолжает движение по бульвару Слоат, пока не достигнет конечной точки, когда снова встретит SR 1 на 19-я авеню.

Благодаря большой высоте и расположению, это одно из немногих мест в южной части Полуостров Сан-Франциско откуда Залив Сан-Франциско и Тихий океан оба видны одновременно. Отсюда также открывается живописный вид на Силиконовая долина Столичная зона.

Первоначально он был обозначен Государственный маршрут 5 (SR 5), но это пришлось изменить с созданием Межгосударственный 5 (I-5) в 1964 году, чтобы избежать путаницы между двумя дорогами.

Бульвар Скайлайн тянется через Горы Санта-Крус здесь рядом Пало-Альто
SR 35 ненадолго становится разделенным шоссе к западу от Дейли-Сити.

Описание маршрута

Шоссе начинается на пересечении Summit Road и Государственная трасса 17, в Патчен Пасс. Участок дороги от шоссе 17 до Беар-Крик-роуд называется Саммит-роуд. Затем шоссе на несколько миль сливается с Bear Creek Road, а затем становится бульваром Skyline. Он носит название Skyline Boulevard большую часть своего маршрута по гребень из Горы Санта-Крус к западу от Силиконовая долина, проезжая мимо таких городов, как Сан - Хосе, Саратога, и Пало-Альто. Южная часть дороги, начиная с шоссе 17 и заканчивая Черной дорогой, в основном представляет собой узкую и извилистую проселочную дорогу без двойной желтой линии. Тем не менее, дорога была модернизирована до 2-полосной, начиная с Блэк-роуд, и остается в этой конфигурации до тех пор, пока не сольется с межштатной автомагистралью 280 к северу от шоссе штата Калифорния 92. Дорога достигает наивысшей отметки около Парк округа Санборн Скайлайн на высоте около 3000 футов (914 м). Дорога проходит через небольшой поселок Скай Лонда где он пересекается Государственная трасса 84. Гребень, по которому идет дорога, образует границу между Санта Круз и Санта-Клара графства. Однако граница настолько неровная, что дорога вьется из двух округов и обратно.

Верхняя часть маршрута заканчивается на пересечении с Государственная трасса 92,[4] потому что этот северный район гор Санта-Крус является охраняемым водораздел принадлежит Департамент водоснабжения Сан-Франциско. Шоссе 35 есть совмещенный с SR 92 на 2 мили (3 км) к востоку, спускаясь в сторону Водохранилище Кристал-Спрингс, который он пересекает на дорога, а затем присоединяется Межгосударственный 280 в северном направлении на 6 миль (10 км). Однако на южной стороне шоссе 35 существует как отдельная дорога к западу от автострады между Банкер Хилл Др. и Маршрут 92, так как между 280 Юг и 92 Запад нет соединительной дороги.

Маршрут 35 отходит от 280 в южном конце Сан-Бруно, бегущую к западу от автострады, возвращаясь к вершине хребта, разделяющей Южный Сан-Франциско и Daly City из Pacifica.

Он пересекает Государственный маршрут 1 в Дейли-Сити и Сан-Франциско заканчивается бульвар Скайлайн, и шоссе ненадолго продолжается вдоль бульвара Слоут, пока не достигнет конечной точки, когда снова пересечет шоссе 1 на 19-й авеню.

SR 35 является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,[5] но не является частью Национальная система автомобильных дорог,[6] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[7] SR 35 имеет право на Государственная система живописных автомобильных дорог;[8] однако только участок от линии Санта-Крус – округ Санта-Клара до SR 92 перекресток официально обозначен как живописное шоссе у Департамент транспорта Калифорнии,[9] Это означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярность среди сообщества.[10]

Рекреационное использование

Популярные Скеггс-Пойнт стрелка к северу от SR 84.

Из-за живописных видов и извилистой дороги на бульваре Скайлайн и прилегающих дорогах активно используются автомобили и велосипеды для отдыха. Много спортивные автомобили и мотоциклы можно найти собирающимся возле перекрестков с Государственная трасса 9 и Государственная трасса 84, особенно по выходным. Горные байкеры также часто встречаются во многих следы вдоль дороги.

Несколько общественных открытых пространств граничат с бульваром Скайлайн, в том числе Парк округа Санборн, Windy Hill, а Открытое пространство Пурисима; оба последних являются частью Региональный район открытого пространства Среднего полуострова. Многочисленные пешеходные маршруты берут начало от парковок у Skyline на этих открытых пространствах.

Всякий раз, когда на возвышенностях дороги идет снег, многие люди берут с собой семьи, чтобы посмотреть и поиграть в снегу, и поэтому многие парковки в региональных парках забиты машинами.

Другие ориентиры

Для большей части маршрута State Route 35 предлагает вид на оба Залив Сан-Франциско и Тихий океан. Маршрут проходит через или несколько Региональный район открытого пространства Среднего полуострова заповедники и другие парки, с юга на север:

Рядом с бульваром Скайлайн берут начало несколько ручьев, впадающих в оба Тихий океан и залив. Среди прибрежных ручьев есть Сан-Францискито-Крик, Redwood Creek, и Сан-Бруно-Крик.

История

Государственная трасса 35
Место расположенияСил-Бич, Калифорния -Болдуин Парк, Калифорния
Существовал1934–1964

Первоначальная дорога, называемая государственной трассой 35, находилась в Южная Калифорния и побежал с севера на юг от Государственная трасса 22 к США 99, сначала по бульвару Лос-Аламитос. идем на север, который превращается в Norwalk Blvd. Шоссе продолжалось на запад по Centralia Road, а затем на север по Pioneer Blvd. пока не въедет в Сан-Антонио на проспект Роузкранс. Сан-Антонио доктор повернет обратно на Norwalk Blvd. и продолжайте движение с этим названием улицы до поворота на Old Mill Road на Beverly Blvd. Маршрут 35 будет проходить через Роуз-Хиллз и Авокадо-Хайтс как Workman Mill Rd. и затем свернет на проспект Пуэнте на бульваре Вэлли. где он продолжится до своего конца в США 99 на границе Болдуин Парк и West Covina.

Нынешний государственный маршрут 35, бульвар Скайлайн, изначально был обозначен как государственный маршрут 5. Номер был изменен в 1964 перенумерация в Калифорнии. 10 февраля 2017 г. вымывание размыло 220-футовый участок SR 35 примерно в пяти милях к югу от перекрестка с Государственная трасса 9. Ремонт был завершен, участок дороги был открыт 9 января 2018 года.[11]

Основные перекрестки

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile ).[3] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Номера сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округМесто расположенияPostmile
[3][12][13]		Выход
[14][15]		НаправленияЗаметки
Санта-Клара
SCL R0.05-0.23		​0,05 руб.Summit RoadПродолжение после SR 17
​0,05 руб. SR 17 – Сан - Хосе, Санта КрузРазвязка; южный конец SR 35
Санта Круз
SCR 0,23-7,68		​2.87Bear Creek Road
Санта-Клара
SCL 7.68-17.12		Саратога Гэп14.10 SR 9 – Большой бассейн, Boulder Creek, Санта Круз, Саратога
Сан-Матео​3.21Альпийская дорога, Page Mill Road
Вудсайд10.52 SR 84 (La Honda Road) - Вудсайд, Ла Хонда
​23.04
5.19[N 1]		 SR 92 Запад - Half Moon Bay, Санта КрузЮжный конец SR 92 перекрытие
​7.19[N 1]
L21.72		 SR 92 на восток до I-280 – Бельмонт, Сан-Матео, Сан-Франциско, Сан - ХосеСеверный конец SR 92 перекрытия
​L22.76
R12.32[N 2]		 I-280 юг (Автострада Джуниперо Серра ) / Skyline Boulevard, Bunker Hill Drive - Сан - ХосеРазвязка; южный конец I-280 перекрытия; I-280 выезд 34
​​Южный конец автострады на I-280
HillsboroughR14.22[N 2]36Черная горная дорога, Хейн-роуд
​17,16 рэндов[N 2]39Троусдейл Драйв - Бурлингейм
Millbrae17.92 рэндов[N 2]40Милбрэй-авенюВыход на север и вход на юг
18,52 руб.[N 2]41Larkspur Drive, Millbrae AvenueВыход на юг и вход на север
​​Северный конец автострады на I-280
Сан-Бруно19,28 руб.[N 2]
R23.04		 I-280 север (Автострада Джуниперо Серра ) – Сан-ФранцискоРазвязка; северный конец I-280 перекрытия; выход на север и вход на юг; I-280 северный выезд 41
Pacifica​Южный конец автострады
Daly City28,69 рэнд54 SR 1 к I-280 – Сан - Хосе, Сан-Франциско, Pacifica, Санта КрузОбозначается выходами 54A (север) и 54B (юг); SR 1 выходит из 508A-B
​Северный конец автострады
30.83Бульвар Джона Дейли – Westlake District
Город и округ Сан-Франциско
SF 0,00–3,16		​Великое шоссе – пляжОбслуживает Зоопарк Сан-Франциско
1.83Sloat Boulevard
2.12Бульвар СансетОбмен
3.16 SR 1 (19-я авеню ) – Сан-Матео, Парк Золотые ВоротаСеверный конец SR 35
3.16Бульвар Слоат - Общественный центр Сан-ФранцискоПродолжение после SR 1
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  1. ^ а б Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль SR 92 а не SR 35.
  2. ^ а б c d е ж Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль I-280 а не SR 35.

Смотрите также

  • Калифорния 1.svg Портал California Roads
  • SF От Марин Хайлендс3.jpg Портал области залива Сан-Франциско

Рекомендации

  1. ^ Этот маршрут разбит на части, и длина не отражает перекрывает это потребовалось бы для обеспечения непрерывности маршрута.
  2. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 27 марта, 2019.
  3. ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл ) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  4. ^ Национальный атлас США, Данные ГИС гидрологических единиц (водоразделов) В архиве 2013-05-04 в Wayback Machine
  5. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  6. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 15 октября, 2017.
  7. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  8. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  9. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 15 октября, 2017.
  10. ^ Департамент транспорта Калифорнии (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5. Получено 8 июня, 2017.
  11. ^ https://abc7news.com/traffic/storm-damaged-section-of-hwy-35-reopens-11-months-later/2919594/
  12. ^ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  13. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.
  14. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Единая система нумерованных выездов Калифорнии, State Route 35 развязки на шоссе, Проверено 5 февраля 2009.
  15. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Единая система нумерованных выездов Калифорнии, I-280 Northbound и I-280 на юг, Проверено 5 февраля 2009.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных