Каледония (Корабль 1815 г.) - Caledonia (1815 ship)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Каледония |
Тезка: | Каледония |
Владелец: |
|
Строитель: | Филип Лэйнг, Сандерленд, за собственный счет[2] |
Запущен: | 3 октября 1815 г.[2] |
Судьба: | Брошенный в море август 1832 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 411,[1] или 41255⁄94[2] (бм) |
Каледония была спущена на воду в Сандерленде в 1815 году. Первоначально она была Восточно-индийский, курсирующий между Англией и Бомбей по лицензии британской Ост-Индская компания (EIC). В 1820 г. и снова в 1822 г. она транспортируется осужденные к Земля Ван Димена (Тасмания). Примерно после 1825 года она стала Вест-индийский. Ее экипаж бросил ее в море 28 августа 1832 года в неплотном состоянии.
Карьера
Каледония впервые появился в Регистр Ллойда в томе 1816 года с Роджерсом, мастером, Laing & Co., владельцем и торговым центром Лондон-Индия.[3]
В 1814 году EIC утратил монополию на торговлю с Индией. Лэнг был одним из многих судовладельцев, которые отправились в плавание на своих судах, чтобы изучить открывшиеся возможности.
20 июля 1817 г. Каледония, Э. Робертс, мастер, плавал Каледония для Бомбея по лицензии EIC.[4] Возможно, она совершила более раннее путешествие, но Регистр Ллойда не опубликовал том 1817 года. КаледонияРобертс, капитан, совершил еще одно путешествие в Бомбей, вылетел 20 ноября 1818 года. В 1822 году Регистр Ллойда показали Карнса (или Карнеса), заменяющего Робертса в качестве мастера, однако Карнс заменил Робертса несколькими годами ранее.
Первое путешествие заключенного на Землю Ван Димена (1820 г.): Капитан Роберт Карнс отплыл из Портсмута 10 июля 1820 года. Каледония прибыл в Хобарт 17 ноября.[5] Она погрузила на борт 150 осужденных мужчин, и она высадила всех 150.[6] Каледония отплыл в Сидней и прибыл туда 16 декабря.
2-е путешествие заключенного на Землю Ван Димена (1822 г.): Капитан Карнс отплыл из Портсмута 19 июня 1822 года. Каледония прошел через Рио-де-Жанейро и прибыл в Хобарт 6 ноября.[7] Она снова погрузила на борт 150 осужденных мужского пола, но в этом путешествии она понесла смерть шести осужденных. по пути.[8] Каледония отплыл в Сидней.
В 1825 году Лэнг продал Каледония в Brice & Co.[2] Том 1825 г. Регистр Ллойда показал Каледония с Т. Кристи, мастером, владельцами Brice & Co. и торговым центром Лондон-Ямайка.[9] К 1830 г. ее хозяином стал У. Ходнетт, а ее промыслом - Лондон – Сент-Винсент.
26 марта 1831 г. Каледония была на Тринидаде, когда она попала в шторм. Она потеряла квартиру с восемью бочками сахара.[10] Саму ее выгнали на берег.
Потеря
Каледония, Ходнетт, капитан, погиб 28 августа 1832 года. Она плыла из Бремен к Гаспе, Квебек, когда ее команда бросила ее в 49 ° с.ш. 6 ° з.д. / 49 ° с.ш.6 ° з. в негерметичном состоянии. Ее экипаж был спасен.[11]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б Сайт Сандерленда. По состоянию на 7 марта 2019 г.
- ^ а б c d Хакман (2001), п. 258.
- ^ Регистр Ллойда (1816), Приложение. страницы "C", Seq.№C9.
- ^ Регистр Ллойда (1818), «Лицензированные и загородные корабли».
- ^ Бейтсон (1959) С. 306-307.
- ^ Бейтсон (1959), п. 238.
- ^ Бейтсон (1959) С. 308–310.
- ^ Бейтсон (1959), п. 329.
- ^ Регистр Ллойда (1825), Seq.№C22.
- ^ "Корабельные новости". Раз [Лондон, Англия 24 августа 1831 г .: 4. Цифровой архив Times. Интернет. 9 октября 2018 г.]
- ^ Морской журнал, Том 1. С. 445.
Рекомендации
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников, 1787-1868 гг.. Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075.