КЛЛ класс 2200 - CFL Class 2200
эта статья не цитировать Любые источники.Март 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
КЛЛ класс 2200 | |
---|---|
КЛЛ класса 2200. | |
Интерьер второго класса | |
В сервисе | 2005-настоящее время |
Производитель | Alstom |
Фамилия | Дуплекс Coradia |
Построено | 2004-2006, 2009-2010 |
Количество построенных | 22 поезда (66 вагонов) |
Номер в обслуживании | 22 |
Номер отменен | 0 |
Формирование | Z1 + Z3 + Z5 |
Номера флота | 2201-2223 |
Вместимость | 339 |
Оператор (ы) | CFL |
Характеристики | |
Длина шлейфа | 81,1 м (266 футов 1 дюйм) |
Ширина | 2,806 м (9 футов 2 дюйма) |
Рост | 4,30 м (14 футов 1 дюйм) |
Двери | 12 |
Шарнирно-сочлененные секции | 3 |
Максимальная скорость | 160 км / ч (99 миль / ч) |
Вес | 193 т |
Выходная мощность | 2340 киловатт (3140 л.с.) |
Электрическая система (ы) | 1.5 кВ ОКРУГ КОЛУМБИЯ /25 кВ переменного тока воздушные линии |
Текущий метод сбора | пантограф |
Система (ы) безопасности | ETCS 1 |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
КЛЛ класс 2200 это серия электрические несколько единиц построен Alstom для CFL. Поезда похожи на французские SNCF класс Z 26500.
В 2006 г. столкнулся ЭВС 2207. недвусмысленно с товарным поездом в Столкновение поезда Zoufftgen, в результате чего погибло 6 человек. Поврежденные части поезда были удалены и заменены новыми секциями. Этот поезд был изменен на номер 2223.
Интерьер
Балкон и секция второго класса
Сиденья второго класса
Первый класс
использованная литература
внешние ссылки
- Серия 2200 на rail.lu (на люксембургском языке)
Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |