Бушкэдди L-160 - Bushcaddy L-160

Бушкэдди L-160
КАДИ. L-160 Втулка Caddy C-GKDH 03.JPG
CADI L-160 BushCaddy
РольКомплект самолета
национальное происхождениеКанада
ПроизводительClub Aeronautique Delisle Incorporated
Канадские продажи и обслуживание легких самолетов (1998-2011)
Bushcaddy (2011-настоящее время)
ДизайнерЖан Юдес Потвин
Положение делВ производстве
Количество построенных12 (декабрь 2011 г.)
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 28 825 (комплект, 2011 г.)
Разработано изБушкэдди R-120

В Бушкэдди L-160 это Канадский комплект самолета это было разработано Жаном Юдесом Потвином и произведено Club Aeronautique Delisle Incorporated, Канадские продажи и обслуживание легких самолетов и совсем недавно Bushcaddy. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство.[1][2]

Дизайн и развитие

L-160 был разработан на основе Бушкэдди R-120 и предназначен для обеспечения большего грузового пространства или места для детского кресла за сиденьями пилота и пассажира. Обозначение указывает, что двигатель конструкции изначально был Лайкоминг О-320 160 л.с. (119 кВт).[1][2]

L-160 имеет подкосный высокое крыло, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина, фиксированная трехколесный велосипед шасси или же обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора. Также могут быть установлены поплавки и лыжи.[1][2]

Самолет фюзеляж выполнен с каркасом из сварной 6061-T6 алюминий квадратная труба, покрытая листом 6061-T6. Его крыло размаха 36 футов (11,0 м) оснащено V-образными стойками с стойки жюри. Крыло имеет площадь 189 квадратных футов (17,6 м2) и закрылки. Он может принять четырехтактный силовые установки от 125 до 180 л.с. (от 93 до 134 кВт). Доступ в кабину через две откидные двери.[1][2]

Срок изготовления заводского комплекта оценивается в 1200 часов. Сообщалось, что к декабрю 2011 г. было завершено 12 экземпляров.[1]

Технические характеристики (L-160)

Данные из Kitplanes и Bushcaddy[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один взрослый пассажир плюс один ребенок
  • Длина: 23 футов 10 дюймов (7,26 м)
  • Размах крыльев: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
  • Площадь крыла: 189 квадратных футов (17,6 м2)
  • Аэродинамический профиль: NACA 4413 (мод)
  • Пустой вес: 1098 фунтов (498 кг)
  • Вес брутто: 2200 фунтов (998 кг)
  • Вместимость топливных баков: 48 галлонов США (180 л; 40 имп галлонов)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-320 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 160 л.с. (120 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 115 миль / ч (185 км / ч, 100 кН) при мощности 75%
  • Скорость сваливания: 37 миль / ч (60 км / ч, 32 узлы) закрылки вниз
  • Классифицировать: 720 миль (1160 км, 630 миль)
  • Практический потолок: 13000 футов (4000 м)
  • ограничения g: +5.3/-3.2
  • Скороподъемность: 1300 фут / мин (6,6 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 11,64 фунта / кв. Фут (56,8 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 47. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  2. ^ а б c d е Бушкэдди (2012). «Л-160». Архивировано из оригинал 8 февраля 2012 г.. Получено 21 мая 2012.

внешняя ссылка