Burwell Bridge - Burwell Bridge
Burwell Bridge | |
Ранее перечислялись наНациональный регистр исторических мест США | |
Место расположения | NE 11 над N. Loup R., Беруэлл, Небраска |
---|---|
Координаты | 41 ° 46′04 ″ с.ш. 99 ° 07′31 ″ з.д. / 41.767778 ° с.ш. 99.125278 ° з.д.Координаты: 41 ° 46′04 ″ с.ш. 99 ° 07′31 ″ з.д. / 41.767778 ° с.ш. 99.125278 ° з.д. |
Площадь | менее одного акра |
Построен | 1940-41 |
Построен | W.A. Biba Engineering Company |
Архитектор | Бюро дорог и мостов Небраски |
Архитектурный стиль | Стали стрингерный мост |
MPS | Автомобильные мосты в MPS Небраски |
Ссылка NRHPНет. | 92000715[1] |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 29 июня 1992 г. |
Удалено из NRHP | 25 марта 2019 г., |
В Burwell Bridge был историческим мостом на северной окраине Burwell в Округ Гарфилд, Небраска который был построен в 1940–41 гг. Это была сталь балочный мост это приносит Небраска шоссе 11 над North Loup River. Он также известен как Мост через реку Норт-Лу и обозначается как номер NEHBS GFOO-13. Он был указан на Национальный реестр исторических мест в 1992 году и был исключен из листинга в 2019 году.[1]
Он был разработан Бюро дорог и мостов Небраски заменить предыдущий мост, смытый паводком 25 июня 1939 года. Мост расположен под 30-градусным наклоном над рекой. Он имеет проезжую часть шириной 24 фута (7,3 м). Он имеет три пролета с общей длиной пролета 110 футов (34 м) и общей длиной моста 290 футов (88 м). Центральный пролет составляет 73 фута (22 м). Имеет бетонные опоры, крылья и проточные опоры. Бетонный настил над сталью. стрингеры. Он был построен подрядчиком W.A. Biba Engineering Company of Женева, Небраска стоимостью 44 763,28 долл. США с использованием стали из Омаха металлургический завод.[2]
Согласно регистрации NRHP, мост был признан одним из «самых длинных консольных балочных конструкций, идентифицированных в инвентаре мостов в масштабе штата. Он имеет технологическое значение, поскольку представляет экспериментальные эксперименты с мостом с длинными пролетами, проведенные инженерным бюро штата в 1930-х . "[2]:3
Однако к 2010 году мост, похоже, был заменен новым железобетонным и балочным мостом.[примечание 1] Uglybridges.com, веб-сайт, использующий данные Национальной инвентаризации мостов, сообщает, что мост был реконструирован в 2007 году и теперь имеет проезжую часть шириной 44,0 фута (13,4 м) с общей шириной настила 46,9 фута (14,3 м). Он имеет бетонный монолитный настил.[3]
Примечания
- ^ Обратите внимание, опорные опоры отличаются от Фотография из документа NRHP 1989 г.; обратите внимание, крылья исчезли; обратите внимание: настил моста и перила различаются.
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ а б Клейтон Б. Фрейзер (30 июня 1991 г.). "Национальный регистр регистрации исторических мест: мост Беруэлл / мост через реку Норт-Луп; номер NEHBS GFOO-13". Служба национальных парков. Получено 11 мая, 2017. С фото 1989 г..
- ^ «N11 / N91 над РЕКОЙ СЕВЕРНЫЙ ЛУП». UglyBridges.Com. Получено 13 мая, 2017.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Мост Burwell Highway 11 в Wikimedia Commons
Эта статья о недвижимость в Небраске в Национальном реестре исторических мест это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |