Burdetts Landing - Burdetts Landing
Приземление Бёрдетта, также называемый Ферри Бердетта, это участок на западном берегу река Гудзон находится в Эджуотер, Нью-Джерси. Паромы изначально использовали пристань Бурдетта в качестве отправной точки для перевозки сельскохозяйственных продуктов из Нью-Джерси через Нью-Йорк. в Революционная война он играл роль в перемещении американских припасов и солдат, а в 19 веке служил пристанью для пароходов. На пристани больше нет ни причала, ни переправы.
Место расположения
Посадка Бёрдетта лежала рядом с обрывом высотой 250 футов (76 м), ранее известным как Mt. Конституция,[1] теперь известен как Исторический парк Форт-Ли. Обрыв спускается вниз с южной стороны и достаточно выравнивается, чтобы сделать доступ практичным. Пристань Бёрдетта была создана здесь, в небольшой бухте. История 1900 года описывает его как лежащее «на дне гвоздики [то есть оврага], дающего легкий доступ к вершине Палисадов и к выходу небольшого водотока, известного как Мертвый ручей».[2] Посадки больше не существует, и собственность находится в нынешней колонии Эджуотер, организации, которая совместно владеет всей землей.[3] Мемориальная доска рядом с конференц-залом колонии Эджуотер, расположенная примерно в 30 м от первоначального места, посвящена приземлению Бёрдетта.
История
Дореволюционная война
В Ленни Ленапе из Алгонкинская нация присутствовали в окрестностях до основания Burdett's Landing[4] и, кажется, жили в этом районе за тысячи лет до прихода европейцев.[5] Их присутствие уменьшилось, поскольку контакты с колонистами привели к болезням и потере их традиционных земель в результате вторжения.[4] В середине 18-го века земля, которая стала бы Landing Burdett была принадлежать освобожденного раба, который получил его в обмен на его работу беднейшего дорогу к вершине блефа несколько сотен ярдов подпорной стенки.[6]
Стивен (урожденный Этьен) Бурдетт, нью-йоркский торговец Гугенот наследия, приобретено 400 соток (1,6 км2) в Форт Ли / Эджуотер в окрестностях вольноотпущенник[6] в 1756 г.[4] Он построил гамбрель -крытый каменный дом на лесной поляне у дна ущелья,[2] и перевез в резиденцию своего отца, которого также звали Этьен Бурдетт.[7] (Стивен перевел свое христианское имя на английский язык от Этьен.[7] Его фамилия встречается в различных написаниях Бурдетт и Бурдетт.) Земельный участок Стивена Бурдетта получил доступ к отдаленным районам через Хакенсакскую магистраль,[2] маршрут, по которому сегодня идет север и юг по Гудзонской террасе и участку Речной дороги (Графство Маршрут 505 ), соединяясь с Мэйн-стрит в Форт-Ли по направлениям на запад.[8] Линия сцены также проходила от площадки до Хакенсак через Леония.[9] Для торговли с путешественниками Бурдетт основал торговый пост и паромное сообщение. В 1758 году он начал переправлять товары и людей с защищенной береговой линии на реке Гудзон в периугасе.[10] Это были гребные суда с двумя мачтами и мелкой осадкой, способные нести большие грузы.[11] Первоначально посадочная площадка Бердетта использовалась фермерами, отправляющими свою продукцию на Блумингдейл секция Манхэттена,[2] который в то время был западной стороной Нью-Йорка между 23-й и 125-й улицами. Он также известен как курсирующие шлюпы к различным пунктам и гребной паром примерно до 152-й улицы в Манхэттене.[12]
Брат Стивена, Питер, фермер, который жил в Хакенсаке, приехал в Бёрдеттс-Лендинг примерно в 1760 году со своей женой, чтобы ухаживать за Этьеном-старшим в его преклонном возрасте. Отец умер в 80 лет, и Стефан передал имущество Питеру «за несколько лет до войны».[6]
Революционная война
Генерал Джордж Вашингтон издал приказы Генерал Мерсер призвать все доступные войска и построить форт на западной стороне реки Гудзон.[13] Земля, о которой говорил Вашингтон, принадлежала Бурдетт.[4] Строительство началось в июле 1776 г.[14] на новом форте, который будет называться Форт Конституции.[4] Он располагался на западной стороне дороги, ведущей в гору от площадки. Одновременно, Форт Вашингтон строился почти прямо через реку в Нью-Йорке.[7] Поначалу усилия были сосредоточены у уровня воды возле жилища Бурдетт.[7] Позже на обрыв были добавлены укрепления под руководством Джозефа Филипса, командира батальона милиции штата Нью-Джерси.[4] Паромное сообщение Бурдетта было передано армии,[10] и Питер Бурдетт был вынужден покинуть свой дом; хотя как патриот он считал это не жертвой и предлагал работу своих рабов строительным усилиям генерала Мерсера.[7] В конце сентября 1776 года Форт Конституции был переименован в Форт Ли. Генерал Чарльз Ли из Континентальная армия.[4] Джордж Вашингтон использовал каменный дом Бурдетт в качестве своей штаб-квартиры, когда проводил время в Форт-Ли.[4] На этом этапе войны паром служил линией снабжения и единственным связующим звеном между фортом Ли и Вашингтоном.[2][7]
На пароме 27 октября 1776 года произошла небольшая стычка между двумя британскими фрегатами на реке Норт-Ривер и различными колониальными подразделениями в этом районе. Британцы подошли к реке, чтобы атаковать Ферри или поддержать свои наземные силы на Гарлемской равнине. Тем не менее, они не причинили почти никакого ущерба колонизаторам, в то время как один из британских кораблей был серьезно поврежден артиллерией на острове Йорк, прежде чем они отступили.[15]
Шестнадцатилетний сын Питера Бурдетта, которого также звали Питер, оказал помощь американским военным усилиям, напрямую используя десант. В течение недели, предшествующей эвакуации Форт Ли[7] он греб взад и вперед по реке, собирая информацию для генерала Вашингтона о предполагаемых передвижениях британских войск.[6] С наступлением темноты, в ночь перед битвой за Нью-Йорк у форта Вашингтон, Джорджа Вашингтона переправили от пристани Бердетта на середину реки Гудзон для стратегической встречи со своими старшими офицерами, отвечающими за Нью-Йорк, которые гребли ему навстречу.[10][16] 16 ноября 1776 года Джордж Вашингтон стал свидетелем битвы за Нью-Йорк через реку на утесе Форт-Ли, над Лендингом Бердетта.[17]
Генерал Вашингтон приказал отступление из форта Ли 20 ноября, оставив Бурдет в опасной ситуации с приближением врага.[7] Питер Бурдетт отправил свою жену Рэйчел и его семью в безопасное место, оставив 16-летнего сына, чтобы тот помог ему защитить усадьбу. Они были неэффективны перед лицом войск, а десант был разграблен британскими регулярными войсками и гессенскими наемниками.[7] Рэйчел Бурдетт вернулась в их дом после ухода солдат и обнаружила, что все ее припасы забраны, а животные пропали, за исключением одной лошади, которую она спрятала. Хотя вражеские войска периодически совершали набеги на этот район в поисках припасов, семья пережила зиму. В конце концов волна войны покинула этот район.[7]
Постреволюционная война
После войны паромное сообщение вернулось к фермерскому хозяйству.[2] Питер Бурдет скончался в 1823 году в возрасте 91 года.[7] и похоронен на кладбище Эджуотер.[18] Пристань Бёрдетта претерпела изменения в 19 веке, когда на кораблях была применена энергия пара, и она стала важной пристанью для пароходов.[12] Crystenah покидает пристань 39 Нью-Йорка каждый вечер в 6:30 и останавливается в районе Бердеттс-Лэндинг на своем маршруте.[19] Кроме того, собственная компания Burdett's Ferry, Fort Lee & New York Steamboat Company, начала свою деятельность в 1832 году и просуществовала примерно до 1920 года. Также известная как The People's Ferry Company, она владела как минимум пятью пароходами, которые останавливались вдоль Гудзона, идущего на юг. затем переезд в Нью-Йорк.[2]
Спрос на брусчатку возник в 19 веке, когда Нью-Йорк стремился вымостить свои улицы. В результате на утесе Палисейдс появились карьеры по производству брусчатки. Пристань Бёрдетта получила прозвище «Старый каменный док» из-за того, что служила местом перевалки булыжников на зажигалки, направляющиеся в Нью-Йорк.[20] Это использование для приземления Бёрдетта подошло к концу, когда разработка карьеров и сопутствующее разрушение Палисадов было остановлено созданием межгосударственного парка Палисадес в 1900 году.[21]
В течение 19 века район Бердеттс-Лендинг постепенно развивался как курорт. Жители Нью-Йорка стали рассматривать этот сонный, пасторальный район как место отдыха.[22] а в 1878 году при посадке открылся большой отель Fort Lee.[23] Отель Fort Lee, также известный как Octagon House из-за его дизайна, был доступен для жителей Нью-Йорка на пароме. Согласно одной живописной истории,
В каждом из 60 номеров было газовое освещение, и у отеля было собственное паромное сообщение с его территории до 129-й улицы в Манхэттене. Гостям были предоставлены площадки для пикников, концерты музыкальных групп, каток на роликах, шоу под открытым небом и дорожки в деревенском стиле.[22]
В 1898 году пожар уничтожил отель, и хозяева не стали его восстанавливать.[22] Сваи по-прежнему видны над ватерлинией Гудзона к югу от обрыва Форт-Ли как указатель местоположения роскошного курорта. С индустриализацией Эджуотера в начале 20 века желание использовать этот район как курорт угасло.[24] Дом, созданный Стивеном Бурдеттом для своего отца, простоял до 1899 года.[25] В 20-м веке переправы через реки обслуживались другими паромами, и Гавань Бердетта больше не была нужна.[10] Его прежнее местоположение можно увидеть на виде с воздуха на веб-сайте колонии Эджуотер, указанном в разделе «Внешние ссылки» ниже. Он был ассимилирован в собственность колонии, когда она была включена в 1948 году.[26]
Источники
- Адамс, Артур Г. (1996). Путеводитель по реке Гудзон. Издательство Фордхэмского университета. ISBN 978-0-8232-1679-6.
- Холл, Дональд Э .; Edgewater Cultural; Исторический комитет (2005). Образы Америки: Эджуотер. Чарльстон, Южная Каролина: Аркадия. ISBN 0-7385-3725-X.
- Ван Вален, Джеймс М. (1900). История округа Берген, штат Нью-Джерси. Нью-Джерси Паблишинг энд Гравинг Ко.
Примечания
- ^ Адамс, Путеводитель по реке Гудзон, п. 106
- ^ а б c d е ж грамм Адамс, Артур Г. (1996). Путеводитель по реке Гудзон. Издательство Фордхэмского университета. стр.103-104. ISBN 978-0-8232-1679-6.
- ^ "Колония Эджуотер". Получено 2009-03-11.
- ^ а б c d е ж грамм час «Революция: дореволюционная». Архивировано из оригинал на 2009-03-01. Получено 2009-03-11.
- ^ Уинсон, Терри (март 2002 г.). "Ленни Ленапе". Получено 2009-03-12.
- ^ а б c d Ван Вален, Джеймс М. (1900). История округа Берген, штат Нью-Джерси. Нью-Джерси Паблишинг энд Граввинг Ко. Стр. 499.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Хой, Карла. «История и профиль, основные моменты истории Форт-Ли». Архивировано из оригинал на 2013-03-14. Получено 2009-03-10.
- ^ Холл, Дональд Э .; Edgewater Cultural; Исторический комитет (2005). Образы Америки: Эджуотер. Чарльстон, Южная Каролина: Аркадия. п. 9. ISBN 978-0-7385-3725-2.
- ^ Адамс, Путеводитель по реке Гудзон, стр. 138
- ^ а б c d Реннер, Джеймс (октябрь 2003 г.). "Паром Бёрдетта". Архивировано из оригинал на 2007-12-13. Получено 2009-03-05.
- ^ "Краткая история Periauger". Архивировано из оригинал на 2008-08-28. Получено 2009-03-20.
- ^ а б Адамс, Артур Г. (1966). Хадсон сквозь годы. Издательство Фордхэмского университета. п.138. ISBN 978-0-8232-1677-2.
- ^ Ван Вален, История округа Берген, п. 499
- ^ "Войны и сражения 20 ноября 1776 г.". Получено 2009-03-15.
- ^ "Схватка у переправы Бёрдетта". Пенсильванский журнал. 6 ноября 1776 г.. Получено 2012-11-29.
- ^ Чеслоу, Джерри (30 июля 1995 г.). "Если вы думаете о жизни в: Эджуотер; Фабричный городок теперь спален". Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-03-16.
- ^ Адамс, Путеводитель по реке Гудзон, п. 105
- ^ "Питер Бурдетт, старший". Найти могилу. Получено 2010-07-07.
- ^ «Летние курорты». Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк Таймс. 6 июля 1868 г.. Получено 2009-03-17.
- ^ Зал, Эджуотер, п. 24
- ^ «Межгосударственный парк Палисейдс, секция Нью-Джерси». 1 февраля 2009 г. Архивировано с оригинал на 2009-03-24. Получено 2009-03-16.
- ^ а б c Зал, Эджуотер, п. 63
- ^ "История колонии Эджуотер". Веб-сайт колонии Эджуотер. Получено 2009-03-17.
- ^ Зал, Эджуотер, п. 21 год
- ^ Зал, Эджуотер, п. 9
- ^ Зал, Эджуотер, п. 17
внешняя ссылка
Координаты: 40 ° 50′02 ″ с.ш. 73 ° 58′06 ″ з.д. / 40,833877 ° с.ш. 73,968440 ° з.д.