Крытый мост Бриджпорт - Bridgeport Covered Bridge

Крытый мост Бриджпорт
Исторический крытый мост в Бриджпорте, Калифорния, в парке штата Южная Юба-Ривер.JPG
Вид на крытый мост Бриджпорт
Координаты39 ° 17′33,86 ″ с.ш. 121 ° 11′41,66 ″ з.д. / 39.2927389 ° с.ш. 121.1949056 ° з.д. / 39.2927389; -121.1949056Координаты: 39 ° 17′33,86 ″ с.ш. 121 ° 11′41,66 ″ з.д. / 39.2927389 ° с.ш. 121.1949056 ° з.д. / 39.2927389; -121.1949056
НесетПешеход
Крестыюг Река Юба
LocaleОкруг Невада, Калифорния
Характеристики
ДизайнХоу фермы со вспомогательной аркой крытый мост[1]
Общая длина233 футов (71 м)[1]
Самый длинный промежуток208 футов (63 м)[2]
Предел нагрузки13 тонн (текущая оценка в 3 тонны из-за возраста древесины)
История
ДизайнерДэвид Ингефилд Вуд[1]
Открыт1862[1]
Крытый мост Бриджпорт
Ближайший городФранцузский загон, CA
Построен1862[2]
Архитектурный стильХоу фермы со вспомогательным Ферма Burr Arch[2]
Ссылка NRHPНет.71000168
ЧИСЛНет.390[3]
Добавлено в NRHP14 июля 1971 г.[4]
Место расположения

В Крытый мост Бриджпорт расположен в Бриджпорт, округ Невада, Калифорния, к юго-западу от Французский загон и к северу от Lake Wildwood. Используется как пешеходный переход через Южный Река Юба. Мост был построен в 1862 году Дэвидом Джоном Вудом. Его пиломатериалы поступали из Сливовой долины в Округ Сьерра, Калифорния.[5] Мост был закрыт для движения автотранспорта в 1972 году и пешеходного движения в 2011 году из-за отсроченное обслуживание и «структурные проблемы».[6]

20 июня 2014 года губернатор Калифорнии Джерри Браун подписал закон о бюджете, который включал 1,3 миллиона долларов на восстановление моста. Работы планируется провести в два этапа - краткосрочная стабилизация и последующее восстановление. Реставрация может начаться не раньше 2018 года.[7]

Крытый мост Бриджпорта имеет самый длинный чистый однопролетный пролет среди сохранившихся деревянных крытый мост в мире.[1][8]

Историческая достопримечательность

Мост был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1971 г.,[4] и это также зарегистрированный исторический памятник Калифорнии № 390.[3] На объекте четыре мемориальные доски.[9]

Мемориальная доска Государственного исторического памятника была установлена ​​в 1964 году. Памятник был повторно освящен в 2014 году. Надпись на нынешней мемориальной доске гласит:

"Построен в 1862 году Дэвидом Дж. Вудом из пиломатериалов с его завода в округе Сьерра. Крытый мост был частью платной дороги Virginia Turnpike Company, которая обслуживала северные шахты и Невада-Комсток-Лод. Связанное с этим ранчо и ресурсы для отдыха и ремонта обеспечил необходимый жизненный путь через Сьерра-Неваду. Благодаря уникальной конструкции фермы и арки, крытый мост Бриджпорт является одним из старейших жилых пролётов на западе США и самым длинным однопролетным деревянным крытым мостом в мире ».[10]

Мост был важным звеном на маршруте грузовых перевозок, который простирался от Залив Сан-Франциско к Вирджиния-Сити, Невада и указывает на то, что после открытия Комсток Лод в 1859 г. вызвал бум добычи полезных ископаемых в Неваде. Пароходы перевозили грузы от залива Сан-Франциско вверх по реке Сакраменто до Мэрисвилля, где его погрузили в вагоны для поездки через Сьерра-Неваду через Вирджиния Тернпайк[постоянная мертвая ссылка ], и Henness Pass Road. Маршрут по мосту был полностью перекрыт завершением строительства Первая трансконтинентальная железная дорога поскольку Рино в 1868 г. Доннер Пасс, но он продолжал обслуживать близлежащие общины в предгорьях, пока улучшенные дороги и мосты на других маршрутах не отвлекли большую часть движения.

Самый длинный промежуток

Отчет Министерство внутренних дел США заявляет, что Крытый мост Бриджпорт (HAER № CA-41) имеет пролет 210 футов (64 м) с одной стороны и 208 футов (63 м) с другой, в то время как Старый мост Бленхейм (HAER No. NY-331) имел документально подтвержденный пролет в 210 футов (64 м) в середине (1936 г. HABS рисунки).[11]

С разрушением 2011 г. Старый мост Бленхейм, То Бриджпорт Крытый мост является неоспоримым длинный-пролетный деревянный крытый мост, все еще выживают. Исторически сложилось так, что самый длинный однопролетный крытый мост за всю историю наблюдался в Пенсильвании. Паромный мост Макколла с заявленным свободным пролетом 360 футов (110 м) (построен в 1814–15, разрушен ледяным затором в 1817 году).[11]

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Джексон, Дональд С. (1988). Великие американские мосты и плотины. Вайли. стр.268–269. ISBN  0-471-14385-5.
  2. ^ а б c «Крытый мост Бриджпорт». Исторический американский технический рекорд (HAER) № CA-41. 1985-01-01.
  3. ^ а б «Крытый мост Бриджпорт». Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-10-10.
  4. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
  5. ^ "Исторические достопримечательности Калифорнии в округе Невада". noehill.com. Получено 2009-05-28.
  6. ^ Исторический мост Бриджпорт закрывается - Призыв-демократ
  7. ^ «Государственный бюджет включает деньги на восстановление Крытого моста Бриджпорт - Транспорт - Пчела Сакраменто». Архивировано из оригинал в 2014-07-27. Получено 2014-07-22.
  8. ^ В Веб-сайт округа Невада, Калифорния В архиве 8 сентября 2012 г., в Archive.today который утверждает, что крытый мост Бриджпорт имеет больший пролет, чем Старый мост Бленхейм имел, также заявляет, что это национальный исторический памятник. В то время как Система поиска национальных исторических достопримечательностей В архиве 2008-07-10 на Wayback Machine не сообщает о существовании этого моста как национального исторического памятника. Это Историческая достопримечательность Калифорнии и внесен в Национальный реестр исторических мест.
  9. ^ Комсток, Дэвид А. и Циммерман, Бернард, Исследование округа Невада (электронное издание, 2017 г.} # 4.
  10. ^ "Крытый мост Бриджпорт (перекресток Ниес)". ИСТОРИЧЕСКАЯ БАЗА МАРКЕРОВ. Получено 2008-08-03.
  11. ^ а б Беннет, Лола (2002–2003). «Бленхеймский мост». Проект записи National Covered Bridges. Исторический американский технический отчет (HAER) № NY-331.