Брайан Даффи (космонавт) - Brian Duffy (astronaut)
Брайан Даффи | |
---|---|
Родившийся | |
Положение дел | На пенсии |
Национальность | Американец |
Альма-матер | USAFA, Б.С. 1975 г. USC, РС. 1981 г. |
Род занятий | Летчик-испытатель |
Космическая карьера | |
НАСА Космонавт | |
Классифицировать | Полковник, ВВС США |
Время в космосе | 40д 17ч 37м |
Выбор | 1985 Группа НАСА 11 |
Миссии | СТС-45, СТС-57, СТС-72, СТС-92 |
Знаки отличия миссии |
Брайан Даффи (родился 20 июня 1953 г., Бостон, Массачусетс ) является пенсионером ВВС США полковник и бывший НАСА космонавт. Он летал на борту четырех Космический шатл миссии.
Образование
Даффи окончил Роклендская средняя школа, Рокленд, Массачусетс в 1971 году. В 1975 году он получил Бакалавр степень в области математика от Академия ВВС США и закончил бакалавриат пилотов в База ВВС Колумбус, Миссисипи, в 1976 году. В 1981 году он получил Магистр естественных наук степень в области управление системами от Университет Южной Калифорнии.[1]
Военная карьера
После окончания Академии ВВС США в 1975 году Даффи был выбран пилотом F-15 и находился в База ВВС Лэнгли, Вирджиния, до 1979 года, когда он перешел в Авиабаза Кадена, Окинава, Япония. Он летел F-15s там до 1982 года, когда он был выбран для участия в Школа летчиков-испытателей ВВС США в База ВВС Эдвардс в Калифорнии, а затем стал директором летных испытаний F-15 в База ВВС Эглин, Флорида.[2][3]
Даффи налетал более 5000 часов на более чем 25 различных самолетах.[4]
Карьера в НАСА
Выбранный НАСА в июне 1985 года Даффи стал космонавт в июле 1986 года. Он участвовал в разработке и тестировании дисплеев, процедур для летного экипажа и компьютерного программного обеспечения для использования в полетах шаттла. Он служил коммуникатором космического корабля (CAPCOM ) в Управление полетами во время многочисленных Космический шатл миссии. Он также работал помощником директора (технический) и заместителем директора (исполняющим обязанности) Космический центр Джонсона. В этой роли он помогал директору центра в руководстве и управлении ресурсами, функциями, программами и проектами АО, закрепленными за центром. Ветеран четырех космических полетов, он провел в космосе в общей сложности 40 дней 17 часов 34 минуты 59 секунд.[5]
Опыт космических полетов
Даффи был пилотом СТС-45 Атлантида (24 марта - 2 апреля 1992 г.), первая из серии миссий ATLAS, посвященных атмосфера и его взаимодействие с солнце.
Он также был пилотом на СТС-57 Стараться (21 июня - 1 июля 1993 г.). Основные моменты миссии включали извлечение европейского съемного носителя с роботизированной рукой шаттла, выход в открытый космос двумя членами экипажа, а также ряд экспериментов в первом полете Spacehab модуль увеличения средней палубы.
Затем Даффи командовал экипажем из шести человек на СТС-72 Стараться (11–20 января 1996 г.). Во время 9-дневного полета экипаж извлек космический летательный аппарат (запущенный из Японии 10 месяцами ранее), развернул и поднял летательный аппарат OAST-Flyer и провел два выхода в открытый космос, чтобы продемонстрировать и оценить методы, которые будут использоваться при сборке космического корабля. Международная космическая станция.
Даффи командовал экипажем из семи человек на СТС-92 Открытие (11–24 октября 2000 г.). Во время 13-дневного полета семь членов экипажа прикрепили ферму Z1 и герметичный переходник 3 к Международной космической станции, используя Открытие's роботизированная рука и выполнила четыре выхода в открытый космос, чтобы настроить эти элементы. Это расширение МКС открыло двери для будущих сборочных миссий и подготовило станцию для первого постоянного экипажа.
Деловая карьера после выхода на пенсию
Даффи ушел из ВВС и НАСА в 2001 году. Он был вице-президентом по операциям и поддержке миссий. Lockheed Martin Corporation с 2004 по 2008 год. В настоящее время он является вице-президентом и менеджером программы АО «Геологоразведочные системы» в г. Орбитальный АТК,[5] который был приобретен и переименован Инновационные системы Northrop Grumman в 2018 году.[6]
Личное
Брайан Даффи женат на бывшей Джанет М. Хелмс из Уэст-Лафайет, Индиана и у них двое детей.[7]
Организации
- Ассоциация ВВС
- Ассоциация выпускников Академии ВВС США[8]
- Ассоциация исследователей космоса
Награды и отличия
- Заслуженный выпускник ВВС США Подготовка пилотов бакалавриата где он был награжден премией UPT Flying Training Award
- Заслуженный выпускник школы летчиков-испытателей ВВС США 82B
- Заслуженный летающий крест
- Медаль за заслуги перед обороной
- Медаль за высшую службу обороны
- Медаль за заслуги перед ВВС
- Благодарственная медаль ВВС
- Медали НАСА космических полетов (4)
- Введен в Зал славы астронавтов США, 14 мая, 2016[9]
Рекомендации
- ^ "Подполковник ВВС Брайан Даффи, 38 лет, второй пилот Atlantis), "УПИ", 22 марта 1992 г.
- ^ "Брайан Даффи, "интервью Сандры Джонсон. Проект устной истории космического центра имени Джонсона НАСА отредактировал стенограмму устной истории, 21 июня 2004 г.
- ^ Форд, Кэтрин А. и Бонни Бэр. «Брайан Даффи (полковник ВВС США в отставке), астронавт НАСА (бывший)», Мемориальный фонд космонавтов, 2018
- ^ «Брайан Даффи: астронавт (в отставке)», профиль астронавта НАСА, Хьюстонский образовательный фонд пилотируемых космических полетов, spacecenter.org. нет данных
- ^ а б "Брайан Даффи, "биография в Стипендиальный фонд астронавтов.
- ^ Эрвин, Сандра. "Утверждено приобретение Orbital ATK, компания переименована в Northrop Grumman Innovation Systems," spacenews.com, 5 июня 2018 г.
- ^ "Подполковник ВВС Брайан Даффи, 38 лет, второй пилот Atlantis), "УПИ", 22 марта 1992 г.
- ^ «Выпуск 1975 года - Ключевые данные», Ассоциация выпускников Академии ВВС США.
- ^ "Брайан Даффи из Orbital ATK внесен в Зал славы астронавтов," Отдел новостей Northrop Grumman, 17 мая 2016 г.