Бремен-Бремерхафен железная дорога - Bremen–Bremerhaven railway

Бремен – Бремерхафен
Обзор
Номер строчки1740
LocaleБремен и Нижняя Саксония, Германия
Служба
Номер маршрута125
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Карта маршрута

Легенда
Rollbahn из Рур
и линия из Ганновер
0.0Bremen Hbf
в Ольденбург
Rollbahn к Гамбург
2.9Бремен-Валле
7.9Бремен-Ослебсхаузен
А 281
Lesum
11.3Бремен-Бург
к Бремен-Вегезак
А 27
15.9Риттерхуд
21.1Остерхольц-Шармбек
Moorexpress к Stade
военный сайдинг от Гарлштедт
28.0Oldenbüttel
местный военный сайдинг
34.9Lübberstedt
41.9Stubben
47.1Lunestedt
53.9Loxstedt
А 27
В 71
Рор
Wulsdorf
Нижняя Везерская железная дорога из Фарж
58.7Бремерхафен-Вульсдорф
Бремерхафен-Фишерайхафен
62.0Bremerhaven Hbf
с 1914 г.
Geestemünde
станции до 1914 г., позже грузовой двор
до 1921 г .: морской порт
в Лехе (1896-1914)
65.5Бремерхафен-Лехе
Бремерхафен-Шпекенбюттель
Бремерхафен-Шпекенбюттель Hp
(сортировочная)
Bremerhaven Seehafen
Bremerhaven Seehafen Columbusbahnhof
(станция морского порта Бремерхафен)

Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[1]

В Железнодорожная линия Бремен-Бремерхафен это Железнодорожная линия подключение Немецкий города Бремен и Бремерхафен. Это полностью двухпутная электрифицированная магистраль, которой управляет Deutsche Bahn. Он рассчитан на скорость до 160 км / ч. В разделе от Bremen Hauptbahnhof к Bremerhaven Hauptbahnhof 62,0 км в длину, но его протяженность через Бремерхафен-Лехе до сортировочной станции Бремерхафен-Шпекенбюттель и далее до Колумбусское (Columbus Quay) также часто включается. Самая важная промежуточная станция - Остерхольц-Шармбек, куда Региональный Экспресс поезда тоже останавливаются.

Bremerhaven Hbf
Loxstedt
Stubben
Bremen Hbf

Линия была полностью открыта 23 января 1862 г. Королевские ганноверские государственные железные дороги и Бремен. Сегодня это в основном грузовые перевозки и пригородные пассажирские поезда. Последние поезда дальнего следования были InterRegio поезда на линии Куксхафен -Люксембург производство которых было прекращено в 2001 году.

Текущие операции

На линии нет услуг междугородной связи. До 2001 года в нем было несколько поездов дальнего следования, в том числе InterRegio, Междугородний и Интерсити-Экспресс поезда. Между Бремерхафеном и Мюнхен и InterRegio поезда между Куксхафен и Люксембург и Саарбрюккен недавние примеры.

Региональный Экспресс услуги работают на Бремерхафене-БременеОснабрюк линия с 2-часовым интервалом (в часы пик поезда ходят ежечасно). С декабря 2010 г. линия RS 2 Бременская S-Bahn курсирует ежечасно между Бремерхафен-Лехе и Twistringen.

Кроме того, линия используется для большого количества грузовых перевозок, особенно для перевозки контейнеров и автомобилей в порты Бремерхафена и обратно.

Линия раньше называлась Железной дорогой Гесте (Немецкий: Geestebahn, после Geeste река, где она закончилась). Однако это имя также использовалось для Железная дорога Бремерхафен-Букстехуде (к западу от Бремерверде), что ближе к реке.

История

Маршрут представлял собой трудный компромисс между Ганновер и Вольный ганзейский город Бремен, затем независимые страны. Около 1850 г. люди из Vegesack и Блюменталь выступали за прямую связь с Weser устье. Ожидалось, что это будет способствовать развитию деревень на болотах на восточном берегу нижнего Везера ( Osterstade). Ганновер, однако, предпочел маршрут через Лесум, Шармбек и Beverstedt. Можно было бы построить ответвление от Беверштедта в сторону Гамбург, что делает ганноверский Гестемюнде зимним портом Гамбурга. Бремен предложил в качестве компромисса маршрут примерно по сегодняшнему федеральная трасса Б 6, который был построен между 1817 и 1839 годами. В конце концов, обе страны согласились разделить разницу, так что линия проходит рядом с Stubben и Loxstedt.

Конец линии изначально находился в Гестемюнде, ныне районе Бремерхафена, но тогда не в составе Бремена. Порт Бремерхафен (а с 1896 г. первая часть Линия Бремерхафен – Куксхафен ) был соединен с развязкой перед концом линии. В 1914 году он стал маршрутом к сегодняшнему Бремерхафен Хауптбанхоф, первоначально называвшемуся станцией Гестемюнде-Бремерхафен.

Примечания

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.

Рекомендации

  • Ганс Генрих Зеедорф (1968). Der Landkreis Wesermünde (на немецком). Бремен: Вальтер Дорн Верлаг.
  • Уолтер Боллен (2006). Bahnhof am Meer: Die Eisenbahn an der Unterweser (на немецком). Бремен: Hauschild Verlag. ISBN  978-3-89757-343-7.

внешняя ссылка