Нефтедобывающее судно типа Bottsand - Bottsand-class oil recovery ship
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Bottsand (Тип 738) нефтедобывающее судно | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | К. Люринг Шиффсверфт, Тормоз и Хегеманн, Бремен |
| Операторы: | |
| Завершенный: | 2 |
| Активный: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Судно для сбора нефти |
| Смещение: | 650 тонн |
| Длина: | 46,3 м (152 футов) |
| Луч: | 12 м (39 футов) |
| Проект: | 3,1 м (10 футов) |
| Движение: | 759 кВт (1018 л. |
| Скорость: | 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 6 (гражданский) |
В Bottsandнефтесервисные суда (Тип 738) Немецкий флот предназначены для борьбы с загрязнением морской воды. Корабли с двойным корпусом имеют носовую часть, открывающуюся на 65 градусов. Это создает площадь более 40 м2 (430 квадратных футов) для сбора загрязненной нефтью морской воды. Вода закачивается в судно на 790 м.3 (28 000 куб. Футов) резервуар, где он будет очищен и масло отделено. За час одно судно может очистить до 140 м3 (4900 куб футов) поверхность океана загрязнена нефтяным пятном диаметром 2 мм (0,079 дюйма).[1]
Два корабля этого класса поступили на вооружение в 1984 и 1987 годах. Корабли являются вспомогательными кораблями ВМФ. Они используются для сдерживания разливов нефти с немецких кораблей в море. Они укомплектованы гражданскими лицами, а не военно-морскими силами.
Список кораблей
| Вымпел номер | Имя | Основание | Положение дел |
|---|---|---|---|
| Y1643 | Bottsand | Варнемюнде | Активный |
| Y1644 | Eversand | Вильгельмсхафен | Активный |
Рекомендации
- ^ "Ölauffangschiff BOTTSAND-Klasse" (на немецком). Немецкий флот. Получено 5 августа 2008.