Баден-Вюртембергфрегат класса - Baden-Württemberg-class frigate

BADEN-WURTTEMBERG 00257 (обрезанный) .jpg
Фрегат ВМС Германии Баден-Вюртемберг в Вильгельмсхафене, 2017
Обзор класса
Строители:Морские системы ThyssenKrupp /Lürssen
Операторы: Немецкий флот
Предшествует:Саксония-учебный класс фрегат
Преемник:МКС 180фрегат класса
Расходы:ок. € 775 миллионов (914 миллионов долларов США) на судно
Построен:2011 – настоящее время
В комиссии:2019-настоящее время
Планируется:4
Строительство:2
Активный:2
Общие характеристики (обратите внимание, что окончательный дизайн может отличаться)
Тип:Фрегат
Смещение:7200 тонн
Длина:149,52 м (490 футов 7 дюймов)
Луч:18,80 м (61 футов 8 дюймов)
Проект:5 м (16 футов 5 дюймов)
Движение:
Скорость:20 узлы (37 км / ч) только на дизеле, 26 узлов (48 км / ч) макс.
Классифицировать:4,000 морские мили (7400 км)
Лодки и высадка
судно перевезено:
  • Подводная лодка ТПА
  • 4 × 11 м (36 футов 1 дюйм) RHIB, способная развивать скорость более 40 узлов (74 км / ч)
Емкость:Место для двоих 6,1 м (20 футов 0 дюймов) контейнеры
Дополнение:190 (стандартный экипаж: 110)
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × кассидиан TRS-4D AESA радар
  • 2 (?) × навигационные РЛС
  • МКФ
  • Гидролокатор обнаружения водолаза и пловца (без противолодочного гидролокатора)
  • Лазерное предупреждение
  • Комбинированный радиолокатор КОРА-18 и ЭСМ COMMS от GEDIS
  • Ссылка 11, Ссылка 16, Ссылка 22 системы связи
Электронная война
и приманки:
Вооружение:
На самолетах:2 × NH-90 вертолеты

В F125 Баден-Вюртембергфрегаты класса являются серией фрегаты из Немецкий флот, которые были спроектированы и построены ARGE F125, a совместное предприятие из Тиссен-Крупп и Lürssen. В Баден-Вюртемберг класса имеют самое высокое водоизмещение среди фрегатов любого класса в мире. Они должны заменить Бремен учебный класс.[2][3] Они в первую очередь предназначены для операций по стабилизации на море низкой и средней интенсивности, где они должны обеспечивать тактическую огневую поддержку по направлению "море-земля". асимметричная угроза управление на море и поддержка спецназа.[4]

Дизайн

Фон

В отличие от Бремен класса, которые были построены с Холодная война -era сценариев в уме, Баден-ВюртембергФрегаты класса будут иметь значительно улучшенные возможности наземной атаки. Это больше подойдет фрегатам в будущем. миротворчество и миротворчество миссии. По этим причинам фрегаты также будут монтировать нелетальный оружие.

Общие характеристики

Основными целями проектирования являются уменьшение радиолокационных, инфракрасных и акустических сигнатур (стелс-технология ), то, что было представлено Немецкий флот с Бранденбург-учебный класс фрегат и получил дальнейшее развитие с Саксония-учебный класс фрегат и Брауншвейг-учебный класс корвет.

Другими важными требованиями являются длительные периоды обслуживания: должна быть возможность развертывания Баден-Вюртембергфрегаты класса до двух лет вдали от портов приписки со средней продолжительностью работы в море более 5000 часов в год (это почти 60%), включая работу в тропических условиях. По этой причине комбинированный дизель-электрический и газовый расположение машины было выбрано. Это позволяет заменять большие и мощные дизельные двигатели для движителей и комплектов меньшего дизельные генераторы для выработки электроэнергии с использованием парка дизель-генераторов среднего размера, что позволяет сократить количество различных двигателей.

Для повышения живучести фрегатов важные системы размещены в два острова принцип, т.е. присутствовать как минимум дважды в разных местах на корабле. Это также видно на надстройках, которые разделены на две части большего размера. пирамидальный рубки. Антенны Кассидиан TRS-4D Активная матрица с электронным сканированием радар будут распределены по двум пирамидам. Это гарантирует, что корабль останется в рабочем состоянии в случае серьезных повреждений, таких как аварии или действия противника. Это также позволит фрегатам оставаться на месте в случае необходимости, когда что-то выходит из строя и замены нет.

Первоначальная партия из четырех фрегатов была заказана ВМС Германии 26 июня 2007 года. Первоначальная партия из четырех кораблей стоит около 2,2 миллиарда долларов. Евро. В апреле 2007 г. заключен контракт с Finmeccanica был подписан на поставку Отобреда 127-мм пушки Vulcano а также дистанционно управляемые башни для световых орудий Баден-Вюртемберг-учебный класс.[5] Изначально считалось 155 мм МОНАРК пушка, а также флот GMLRS реактивные гранатометы, были сброшены из-за проблем с флотом этих систем наземного базирования. Сделка с Oto Melara стала удачной, потому что Германия все еще имела встречные торговые обязательства перед Италией, поскольку Италия приобрела два немецких Подводные лодки класса U212A.

В Баден-ВюртембергФрегаты класса оснащены десятью орудиями для защиты от воздушных и надводных целей. Суда также вооружены нелетальное оружие, такие как водометы и прожекторы для сдерживания и защиты без провокаций.

Проблемы

Головной корабль - Баден-Вюртемберг - изначально был доставлен с несколькими проблемами. К ним относятся постоянный крен на 1,3 ° по правому борту.[6] и тот факт, что корабль был значительно тяжелее, что ограничивало его характеристики, увеличивало его стоимость эксплуатации и, что наиболее важно, отрицательно сказывалось на способности ВМФ Германии добавлять в будущем обновления к несколько редко оснащенному судну.[7] Кроме того, были проблемы с операционным помещением фрегата, из которого будет управляться высокоавтоматизированный корабль.[8] В результате немецкое агентство оборонных закупок BAAINBw отказался комиссия Это первый случай в истории военно-морского флота Германии, когда BAAINBw отказался ввести судно в эксплуатацию и вернул его строителю.[9]

Баден-Вюртемберг в конечном итоге был принят BAAINBw 30 апреля 2019 года и сдан в эксплуатацию в июне 2019 года, что более чем на два года позже, чем планировалось изначально.[10]

Корабли в классе

Номер вымпелаИмя[11]СтроительПоложилЗапущен[12]Введен в эксплуатацию[12][13]Положение дел
F222Баден-Вюртемберг [де ]ARGE F1252 ноября 2011 г.[14]12 декабря 2013 г.[15]17 июня 2019 г.В действующей службе
F223Северный Рейн-Вестфалия [де ]24 октября 2012 г.[16]16 апреля 2015 г.[17][18]10 июнь 2020В действующей службе
F224Саксония-Анхальт [де ]4 июня 2014 г.[19]4 марта 2016 г.[20]запланировано на 2021Q1Отделка
F225Рейнланд-Пфальц29 января 2015 г.[21]24 мая 2017[22]запланировано на 3 квартал 2021 г.Отделка

Галерея

Смотрите также

Похожие корабли

Рекомендации

  1. ^ http://www.leonardocompany.com/en/-/vulcano-155mm ?
  2. ^ "Обойтись меньшим".
  3. ^ «Первый построенный ТКМС фрегат класса F-125« Баден-Вюртемберг », крещеный для ВМФ Германии». 12 декабря 2013 г.
  4. ^ "9. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zu Rüstungsangelegenheiten" [Девятый доклад Федерального министерства обороны по вопросам вооружений] (PDF) (на немецком). Берлин: Федеральное министерство обороны. Июнь 2019. с. 118.
  5. ^ «FInmeccanica получила заказы на немецкий фрегат на сумму 80 млн евро». abcmoney.co.uk. Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.
  6. ^ https://navaltoday.com/2017/05/14/german-navys-new-frigates-have-a-listing-problem-report/
  7. ^ «Немецкий флот решил вернуть на корабельный склад свой новый раздутый фрегат в это Рождество». Привод. 23 декабря 2017 г.. Получено 26 декабря 2017.
  8. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 января 2018 г.. Получено 15 января 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  9. ^ «Германия возвращает головной фрегат F125 строителю, доклад». Военно-морской флот сегодня. 22 декабря 2017 г.. Получено 26 декабря 2017.
  10. ^ «Германия наконец приняла поставку головного фрегата F125 FGS Baden-Württemberg». Военно-морской флот сегодня. 30 апреля 2019. В архиве с оригинала 30 апреля 2019 г.. Получено 30 апреля 2019.
  11. ^ "Neue Fregatte der Marine с традициями Namen" (на немецком). Presse- und Informationszentrum Marine. 20 декабря 2011 г.. Получено 16 января 2012.
  12. ^ а б «Архивная копия», Европейская безопасность и оборона (на немецком языке), Mittler Report Verlag (1/2011), заархивировано оригинал (онлайн в документации) 16 февраля 2015 г., получено 31 января 2015CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ «F125« Баден-Вюртемберг »: самый современный фрегат Германии принят на вооружение» (Пресс-релиз). Морские системы ThyssenKrupp. 17 июня 2019. Архивировано с оригинал 24 августа 2019 г.. Получено 24 августа 2019.
  14. ^ "Fregatte Baden-Württemberg - Kiellegung für einen Meilenstein" (на немецком). Presse- und Informationszentrum Marine. 3 ноября 2011 г.. Получено 19 декабря 2011.
  15. ^ «Фрегат ВМС Германии» Баден-Вюртемберг «окрестили» (Пресс-релиз). ThyssenKrupp Marine Systems. 12 декабря 2013 г.. Получено 18 декабря 2013.
  16. ^ "Kiellegung der zweiten Fregatte Klasse 125 в Лемвердере" (на немецком). МаринФорум. 20 декабря 2012. Архивировано с оригинал 27 июля 2014 г.. Получено 17 февраля 2013.
  17. ^ «Второй фрегат класса 125 крестили в Гамбурге» (Пресс-релиз). ThyssenKrupp Marine Systems. 16 апреля 2015 г.. Получено 20 апреля 2015.
  18. ^ "Zweites Schiff der neuen Fregattenklasse 125 getauft" (Пресс-релиз) (на немецком языке). ВМС Германии. 16 апреля 2015 г.. Получено 21 апреля 2015.
  19. ^ Марсель Шаффхаузен (5 июня 2014 г.). "Neue Fregatte" Sachsen-Anhalt "auf Kiel gelegt". www.marine.de (на немецком). Бундесвер. Получено 30 января 2015.
  20. ^ «Третий фрегат класса 125 для ВМС Германии крещен в Гамбурге» (Пресс-релиз). ThyssenKrupp Marine Systems. 4 марта 2016 г.. Получено 30 марта 2016.
  21. ^ Presse- und Informationszentrum Marine (29 января 2015 г.). "Letzte Kiellegung der Fregattenklasse F 125" (на немецком). Бундесвер. Получено 29 января 2015.
  22. ^ «Фрегат ВМС Германии« Рейнланд-Пфальц »окрестили в Гамбурге» (Пресс-релиз). ThyssenKrupp Marine Systems. 24 мая 2017. Получено 24 мая 2017.

внешняя ссылка