Железнодорожная станция Bloxham - Bloxham railway station

Bloxham
Железнодорожная станция Bloxham 1836244 2544a754.jpg
Остатки станции Bloxham в 1961 году
Место расположенияBloxham, Cherwell
объединенное Королевство
Ссылка на сеткуSP427354
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияБанбери и Челтнем Прямая железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Западный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
6 апреля 1887 г.Станция открывается
4 июня 1951 г.Станция закрывается для пассажиров
4 ноября 1963 г.Станция закрывается для товаров

Железнодорожная станция Bloxham служил деревне Bloxham на севере Оксфордшир, Англия.

История

Станция построена Банбери и Челтнем Прямая железная дорога, который был передан Великая Западная железная дорога перед его открытием.

Станция имела две платформы, проходную петлю и сигнальную будку по проекту Gloucester Wagon Company.[1] Здесь располагались товарный склад и двухконтурный товарный двор.

В 1907 году были внесены изменения в сигнализацию с использованием повторно собранного оборудования из Бэйс-Хилл, Челтнем. Хеммингс государства[2] что в этом году была поставлена ​​новая сигнальная коробка, Дженкинс[3] датирует коробку 1890-1895 гг. и предполагает, что только рама и замок были установлены в 1907 г.

Станция приобрела известность в 1920-х годах своими обширными садами, в которые входили «Газоны, дорожки и деревья, бордюры из роз и альпинарии».[4] Сады были творением Мастер станции, Герберт Ллойд и регулярно побеждал в садовых соревнованиях GWR Worcester Division.

К 1938 году количество пассажиров было невелико: в этом году продавалось в среднем всего два-три билета в день.[5] После вспышки Вторая мировая война, Bloxham, Крючок Нортон и Adderbury станции перешли под контроль единственного начальника станции.

Когда британские железные дороги были национализирован в 1948 г. B & CDR стал частью Западный регион Британских железных дорог. 2 июня 1951 г. Британские железные дороги снял пассажирские перевозки с линии через Блоксхэм. 4 ноября 1963 г. BR закрыл железную дорогу для грузового движения, а через некоторое время линию разобрали.

Появления в фильмах

В 1931 году первый Bloxham Скауты снял фильм «В пути», включающий сцены, показывающие экспресс GWR, видимый из окон сигнального бокса.[6] Считается, что копии этого фильма не сохранились. Документальный фильм «Двадцать четыре квадратных мили» (1946) включает сцену, показывающую, как пассажирский поезд отправляется из Блоксэма.

Маршрут

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Крючок Нортон
Линия и станция закрыты
 Великая Западная железная дорога
Банбери и Челтнем Прямая железная дорога
 Милтон Халт
Линия и станция закрыты

Примечания

Рекомендации

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Хеммингс, Уильям (2004). Железная дорога Банбери и Челтнем, том первый. Дидкот: Публикации Дикого Лебедя. ISBN  1-874103-88-7.
  • Хеммингс, Уильям (2004). Железная дорога Банбери и Челтнем, том второй. Дидкот: Публикации Дикого Лебедя. ISBN  1-874103-89-5.
  • Дженкинс, Стэнли; Боб Браун; Нил Паркхаус (2004). Прямая железная дорога Банбери и Челтнем. Лидни: Lightmoor Press. ISBN  1-899889-15-9.
  • Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Парри, Тревор (2008). Скаутинг для мальчиков Банбери. Уитни: Публикации Роберта Бойда. ISBN  978-1-899536-91-7.

Координаты: 52 ° 00′54 ″ с.ш. 1 ° 22′52 ″ з.д. / 52,01497 ° с.ш.1,38115 ° з.д. / 52.01497; -1.38115