Битва за эстакаду - Battle of the Overpass
Битва за эстакаду произошел инцидент 26 мая 1937 г., во время которого Уолтер Рейтер и члены United Auto Workers (UAW) столкнулся с Ford Motor Company охранники на Завод Ривер Руж в Дирборн, Мичиган. После того, как фотографии инцидента были обнародованы, поддержка Генри Форд и его компания сильно уменьшилось.[1]
Рекламная кампания
UAW запланировал кампанию по размещению листовок под названием «Юнионизм, а не фордизм» на пешеходном переходе через Миллер-роуд у выхода 4 Завод Ривер Руж. Требование 8 долларов (что эквивалентно 142 долларам сегодня) шестичасового рабочего дня для рабочих, в отличие от 6 долларов (эквивалент 107 долларов сегодня) восьмичасовой рабочий день Затем была запланирована кампания по смене смены, предполагавшая, что 9000 рабочих войдут и покинут завод.
Ответ сил безопасности Ford
Примерно в 14:00 несколько ведущих UAW профсоюзные организаторы, включая Уолтер Рейтер и Ричард Франкенстин, были заданы Новости Детройта фотограф Джеймс Р. (Скотти) Килпатрик позирует для снимка на эстакаде, на фоне вывески Ford. Пока они позировали, люди из сервисного отдела Форда, силы внутренней безопасности под руководством Гарри Беннетт, подошли сзади и стали их избивать.[2][3] Количество нападавших оспаривается, но могло быть целых сорок.[4]
Избиения
Куртку Франкенштейна натянули через голову, и его били ногами и кулаками. Рейтер описал некоторые виды лечения, которое он получил:
Семь раз они поднимали меня с бетона и ударяли по нему. Они сковали мне руки. . . Меня били кулаками, пинали и тащили за ноги к лестнице, сбрасывали с первой лестницы, поднимали, шлепнули на платформу и сбили с ног второй пролет. По земле меня били и пинали еще. . .
Один из организаторов профсоюзов, Ричард Мерривезер, получил перелом спины в результате нанесенного ему побоя.[2]
Последствия
Фотографии
Толпа сил безопасности также пыталась уничтожить фотопластинки, но Новости Детройта фотограф Джеймс Р. Килпатрик спрятал фотопластинки под задним сиденьем своей машины и сдал бесполезные пластинки, которые были у него на переднем сиденье. Новости и фотографии жестокого нападения попали в заголовки газет по всей стране.
Форд
Несмотря на фотографии и множество свидетелей, которые слышали, как его люди специально разыскивают Франкенстина и Ройтера, директор службы безопасности Беннетт заявил: «Дело было намеренно спровоцировано профсоюзными должностными лицами ... Они просто хотели сфабриковать обвинение в жестокости Форда. ... Я точно знаю, что ни один сервисный служащий Ford или заводская полиция не участвовали в драке ».
UAW
Инцидент значительно усилил поддержку UAW и нанес ущерб репутации Ford.[1] Беннет и Форд были наказаны Национальный совет по трудовым отношениям за свои действия. Три года спустя Ford подписал контракт с UAW.
Частично вымышленный отчет об этих событиях появляется в Аптон Синклер книга, Король Фливвер.
Смотрите также
- Ford Hunger March - в Детройте и Дирборне, 1932 г.
Рекомендации
- ^ а б Льюис, Дэвид Л. (1976). Общественный имидж Генри Форда: американского народного героя и его компании. Детройт, Мичиган: Уэйн Стейт Пресс.
- ^ а б Нолан, Дженни (7 августа 1997 г.). «Битва на эстакаде». Новости Детройта. Архивировано из оригинал 21 января 2013 г.. Получено 12 июня, 2011.
- ^ Норвуд, Стивен Х. (2002). Нанесение ударов и запугивание: наемники и мужественность в Америке двадцатого века. Шампейн, Иллинойс: Университет Северной Каролины Press.
- ^ Библиотека Уолтера П. Ройтера - Битва на эстакаде