Битва при Пунта-Груэсе - Battle of Punta Gruesa
| Битва при Пунта-Груэсе | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Война на Тихом океане | |||||||
 Морской бой Пунта Груэса Круиз Индепенденсии масло на холсте Томас Сомерскейлз | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Чили |  Перу | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Карлос Конделл | Хуан Гильермо Мор | ||||||
| Сила | |||||||
| 1 шхуна | 1 броненосец | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 3 мертвых [1] 5 раненых[1] | 5 мертвых[2] 5 раненых 1 броненосец потерян | ||||||
В Битва при Пунта-Груэсе военно-морская операция, которая произошла 21 мая 1879 г. Война на Тихом океане между Чили и Перу. Это может быть обозначено как вторая часть Морское сражение при Икике, хотя во многих источниках он описывается как отдельный бой.
История
В первый год войны чилийские военные усилия были сосредоточены на уничтожении Перуанский флот, поскольку чилийцы понимали стратегическое значение морского господства. Это было сделано для того, чтобы Чилийский флот чтобы помочь армия завоевать боливийские и перуанские территории с десантом и портом блокады без помех.
В мае 1879 г. главные корабли чилийского флота были отправлены в перуанский порт Кальяо чтобы уничтожить свой флот, а два старых деревянных корабля корвет Эсмеральда и шхуна Ковадонга, под командованием капитана Артуро Прат и капитан Карлос Конделл соответственно, были оставлены в блокаде перуанского порта Икике.
Однако, когда чилийский флот двинулся на север к Кальяо, два бронированный корабли ВМС Перу незамеченными двинулись на юг от Кальяо. Эти корабли были монитор Уаскар и бронированный фрегат Independencia под командованием капитана Мигель Грау и капитан Хуан Гильермо Мор.
История
Утром 21 мая 1879 г. Эсмеральда заметил два корабля, идущих с севера. Это были перуанские Independencia и Уаскар. Пытаясь сбежать, Ковадонга направился на юг, но Эсмеральда возникли проблемы с двигателем. К этому времени битва была неизбежна: пока Уаскар увлеченный Эсмеральда, Independencia преследуемый Ковадонга юг.
Капитан Конделл из Ковадонга понял, что быстрее, но тяжелее Independencia имел более глубокую осадку, чем его шхуна. Он держался близко к берегу, с Independencia в погоне, в то время как оба корабля вели перестрелку. В Индепенденсии отсутствие подготовленных артиллеристов и Ковадонга Прицельный снайперский огонь продлил погоню более чем на три часа. Чилийский -Мапуче снайпер Хуан Браво был провозглашен после битвы за уничтожение многочисленных перуанцев.[3] Капитан Море из Independencia решил предпринять более рискованный подход и протаранить чилийский корабль. Постоянно измеряя глубину, он попытался сделать это дважды, только чтобы отменить атаку при приближении к мелководью. Рядом с Punta Gruesa, неглубокая бухта, Ковадонга соскоблил и едва очистил риф. В Independencia, пытаясь таранить в третий раз, ударился о препятствие и сразу бросился в воду, кренившись по правому борту. В Ковадонга затем развернулся и открыл огонь, пока Independencia 'экипаж открыл ответный огонь[2] и пытался спустить ее с рифа.
Когда капитан Мор понял, что его корабль пропал, он приказал ей затоплен, но магазин уже был залит, и его нельзя было взорвать. В Ковадонга продолжал стрелять, но отступил, когда Уаскар был замечен идущим с севера. Уаскара командир проверил Independencia и решил преследовать врага, увидев, что он обездвижен, но это стоило драгоценного времени и Ковадонга как можно быстрее двинулись на юг. Капитан Грау понял, что Уаскар не мог догнать 10 миль с начала перед закатом, бросил погоню и вернулся, чтобы помочь Independencia и спасти ее ружья; экипаж (находившиеся на борту и некоторые бежавшие на пляж) были спасены, а судно подожжено.
Перуанцы потеряли 5 членов экипажа, 5 были ранены; 3 чилийских члена экипажа погибли и 5 получили ранения.[3]
Последствия
Морское сражение при Пунта-Груэсе было поражением Перу. Один из самых мощных военных кораблей перуанского флота был потерян, а Чили потеряла только один из своих старейших деревянных военных кораблей.
Силы
| Технические характеристики | Шхуна Ковадонга  | Броненосец Independencia  |
|---|---|---|
| Введен в эксплуатацию | 1859 | 1866 |
| Смещение (т) | 412 т | 3300 - 3750 т[4] |
| Проект | 3,35 м | 6,62 м |
| Броня (мм) | Никто | 114,3 мм |
| Морская артиллерия | 2 х 70 фунт[5] | 1 x 250 фунтов, 3 x 150 фунтов, 12 x 70 фунтов, 2 пулемета |
| Скорость (Морской узел ) | 4 кн[6] | 11 узлов |
| Экипаж | 130 мужчин[7] | 375 мужчин |
Рекомендации
- ^ а б Отчет о войне Карлос Конделл (испанский)
- ^ Отчет о войне Гильермо Море (испанский)
- ^ "Combate Naval de Punta Gruesa - 21 мая 1879 года". armada.cl (на испанском). Чилийский флот. 2015-04-01. Получено 2019-07-04.
- ^ Скорбь Мэдж, Хорхе (1983). Historia de la Artillería y de la Marina de Guerra en la contienda del 79. Лима: Industrialgráfica S.A. стр. 220.
Calculo que realiza el autor en base al coeficiente de block
- ^ На ковадонге было две пушки по 70 фунтов, после 21 мая 1879 года были установлены две пушки по 9 фунтов, 3 пушки по 40 фунтов. Армада де Чили В архиве 2012-03-05 в Wayback Machine
- ^ 21 мая 1879 года «Ковадонга» имел двигатель мощностью 140 л.с., который позволял ходить в 4 узла, потому что работали только два из трех его котлов (данные ВМС Чили).
- ^ Борьба с военно-морским флотом Икике, подберезовиками и националесом и экстраньеросом 1879 года. Герра-дель-Пасифико. Паскуаль Аумада Морено. Вальпараисо. 1886 г. [1]
- ^ Фаркау, Брюс В. (30 сентября 2000 г.). Война за десять центов: Чили, Перу и Боливия в войне на Тихом океане, 1879-1884 гг., ISBN 0-275-96925-8
- ^ Sondhaus, Лоуренс (4 мая 2004 г.). Военно-морские силы в современной мировой истории, ISBN 1-86189-202-0