Западный обход Барнстейпла - Barnstaple Western Bypass

В Западный обход Барнстейпла это схема разгрузки заторов, призванная убрать автомобильное движение из центра города Barnstaple, рыночный городок в Девон, Юго-Западная Англия. Строительство новой дороги началось весной 2005 года, и она была открыта 23 мая 2007 года.

Западная объездная дорога Барнстейпл во время строительства
Завершен мост через Река Тау

История

Схема состоит из одинарной двухполосной проезжей части, одной объездной и трех сигнал светофора контролируемые соединения. Было построено 2,7 км новой дороги и построен пятипролетный нижний мост длиной 409 метров (447 ярдов) через реку. Река Тау. Новый кольцевой был создан между кольцевыми развязками Ньюпорта и Раундсвелла: здесь есть фидерная дорожка, обеспечивающая легкий доступ с A39 Атлантическое шоссе к A361 Браунтон-роуд, по которой проходит большая часть движения Барнстейпла.

Мост представляет собой сбалансированную консольную конструкцию с железобетонными коробчатыми балками, поддерживающими штанги.

Другие конструкции включают водопропускные трубы, два подземных перехода для пешеходов / велосипедных дорожек, второстепенные подпорные стены и 100-метровый трехпролетный виадук, обеспечивающий доступ автобусов, велосипедистов и пешеходов к Железнодорожная станция Барнстейпл. Планы позволили вновь открыть Barnstaple-Bideford железной дороги, если это станет финансово жизнеспособным.

Как и в любом проекте такого масштаба, в разработке было задействовано множество компаний. Эдмунд Наттолл Ltd., крупная группа гражданского строительства, выступила основным подрядчиком. Его оценили в 42 миллиона фунтов стерлингов. Из этой суммы 38 миллионов фунтов стерлингов поступило от центрального правительства. Девон Совет графства также внес свой вклад.

По оценкам исследования экономического воздействия, через 5 лет проект принесет дополнительный деловой оборот в размере 248 миллионов фунтов стерлингов и создаст 1280 рабочих мест.

Церемония открытия

Ожидалось, что на День семейного веселья Тау-Бридж примет участие до 20 000 человек.

Мероприятие было организовано для сбора средств на благотворительность и в ознаменование завершения строительства Западного объездного пути и моста вниз по течению.

Церемония прошла на Поттингтонской стороне моста в 11:00, и представители общественности могли пройти по новому мосту с 11:30. Забег Fun Run начался от Park School в 12:00.

В 14:30 на самом мосту прошли соревнования по перетягиванию каната.

Финальный парад должен был начаться в 16:00, а в 17:30 вечерний концерт в церкви Святого Петра должен был закончиться день.[1]

Критики

Критики заявили, что Западный обход поставит под угрозу дикую природу и окружающую среду. Друзья Земли участник кампании и Зеленая партия кандидат Энтони Баун утверждал, что это потревожит большое количество морских птиц в устье Тау и Торридж, а также место обитания находящихся под угрозой исчезновения выдр.

Они также были обеспокоены тем, что объездная дорога привлечет больше транспортных средств и, следовательно, еще больше будет способствовать загрязнению, но также утверждалось, что объездная дорога сокращает загрязнение за счет значительного сокращения пробок и времени в пути в Барнстейпл и вокруг него.

Некоторые местные жители также были расстроены тем, что в оформлении одной из новых кольцевых развязок использовался корнуоллский камень, поскольку дорога на самом деле является воротами в Северный Девон.

Тау-Бридж из Барнстейпла

Старая железнодорожная ветка от Барнстейпла до Бидефорда была частично перестроена, а это означает, что в будущем открыть ее будет дороже.

Рекомендации

  1. ^ North Devon Gazette[постоянная мертвая ссылка ]

внешняя ссылка