Музей глобальной силы Барксдейла - Barksdale Global Power Museum

Музей глобальной силы Барксдейла
Музей глобальной силы Барксдейла Сентябрь 2015 г. 57.jpg
Внешний вид Музея глобальной энергетики Барксдейла
Музей глобальной энергетики Барксдейла находится в Луизиане.
Музей глобальной силы Барксдейла
Расположение в Луизиане
Бывшее название
8-й музей ВВС
Учредил1979 (1979)
Место расположенияБаза ВВС Барксдейл возле Боссье-Сити, Луизиана
Координаты32 ° 30′38 ″ с.ш. 93 ° 40′51 ″ з.д. / 32,510677 ° с.ш. 93,680921 ° з.д. / 32.510677; -93.680921Координаты: 32 ° 30′38 ″ с.ш. 93 ° 40′51 ″ з.д. / 32,510677 ° с.ш. 93,680921 ° з.д. / 32.510677; -93.680921
ОсновательГарольд Д. "Бак" Ригг
Интернет сайтБарксдейлглобальныймузей власти.com
Часть коллекции музея, в том числе Микоян-Гуревич МиГ-21Ф, Авро Вулкан В.2, а Boeing KC-97G / L Stratofreighter, а Боинг В-29 Суперфортресс

В Музей глобальной силы Барксдейла (ранее 8-й музей ВВС) является музей авиации управляется ВВС США на База ВВС Барксдейл возле Bossier City, Луизиана. Организовано 2-е крыло бомбы, в нем хранится большая коллекция военных самолетов и исторических артефактов, которые освещают первые дни военной авиации Соединенных Штатов, базу в Барксдейле, а также формирования 2-го бомбардировочного крыла и 8-я воздушная армия.

Музей нацелен на сохранение наследия и традиций ВВС, особенно 2-го бомбардировочного крыла и других бомбардировщик единицы; стимулировать честь мундира среди личного состава ВВС; информировать общественность о ВВС; и обеспечить надлежащее использование своих самолетов, артефактов и произведений искусства.

История

Музей открылся в 1979 году благодаря усилиям Бака Ригга, который стал куратором-добровольцем.[1][2] Началась работа по возврату Б-17 в бессрочную аренду из Музей ВВС США к полету.[3][4] Затем последовала реставрация Б-24.[5]

В 1980 году два летчика на охоте на кроликах обнаружили останки Keystone B-6A бомбардировщик в лесу возле авиабазы. Обломки попали в коллекцию музея.[6] В 1982 г. Авро Вулкан был подарен музею, а позже в том же году были объявлены планы воссоздания базы 8-й воздушной армии времен Второй мировой войны.[7][2] К 1985 году музей также приобрел B-52, KC-97, C-47 и F-84.[8] В-29 был добавлен в 1992 году.[9]

Однако инспекция Национального музея ВВС США в 2008 году показала, что процедуры управления коллекциями были недостаточными, и музею угрожало закрытие.[10] В результате ребрендинга музей сменил название в 2012 году и стал Музей глобальной силы Барксдейла, чтобы отразить расширенную миссию и избежать путаницы с Музей могучей восьмой воздушной армии в Саванне, Джорджия.[11][12] В 2015 году музей завершил трехлетнюю реконструкцию, в ходе которой были перестроены все залы и перекрашены многие самолеты.[13]

Экспонаты

  • Хронология истории 2-го бомбардировочного крыла в артефактах с 1918 г. по настоящее время
  • Галерея авиационного искусства
  • Выставка 11 сентября 2001 года включает подиум и мебель из штаба Восьмого ВВС, когда президент США Джордж Буш выступил с первой речью во время терактов.

Коллекция

Самолет

Boeing B-17G Летающая крепость
Boeing KC-135A Стратотанкер

Ракеты

Рекомендации

  1. ^ Хильбун, Пол (23 августа 1979 г.). «Дух Билли Митчелла живет в базовом музее». Журнал Шривпорта. п. 2А.
  2. ^ а б Ларсен, Дик (27 августа 1982 г.). «Вторая мировая война может снова взлететь». Журнал Шривпорта. стр. 1А, 9А.
  3. ^ Джинглз, Кинан (1 мая 1978 г.). «124 000 посещают HID Closeout». Шривпорт Таймс. п. 1-А.
  4. ^ Смит, Стив (2 марта 1979 г.). «Эта летающая крепость снова взлетит (они надеются)». Журнал Шривпорта. С. Ten-C – Eleven-C.
  5. ^ Смит, Стив (13 июля 1979 г.). "'Пандус Бродяги "Возрожденный". Журнал Шривпорта. п. C-Три.
  6. ^ а б Шульц, Брюс (13 августа 1980 г.). "Найден редкий старый бомбардировщик AF". Времена. п. 10-А.
  7. ^ "Бомбардировщик Vulcan передан в дар 8-му музею ВВС США". Журнал Шривпорта. 9 июня 1982 г. с. 14c.
  8. ^ Прайм, Джон Эндрю (24 ноября 1985 г.). "Факты о самолетах". Времена. С. 10-F – 11-F.
  9. ^ Prime, Джон Эндрю (26 января 1992 г.). "B-29 получает новую жизнь". Времена. п. 17А.
  10. ^ Prime, Джон Эндрю (20 ноября 2008 г.). "Неблагоприятный отчет угрожает музею". Времена. стр. 1A – 2A.
  11. ^ Prime, Джон Эндрю (3 октября 2012 г.). «Музей Барксдейла открывает новое имя». Времена. п. 4А.
  12. ^ Prime, Джон Эндрю (28 июля 2011 г.). «Музей надеется на ребрендинг, восстановление». Времена. стр. 3A.
  13. ^ Пампе, Карла (21 августа 2015 г.). «Музей глобальной власти в Барксдейле обновляется, оживляет прошлое». Воин. п. 6А.
  14. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q "АВИАЦИОННЫЕ СУДНА, АРЕНДАМЕНТЫ" (PDF). Национальный музей ВВС США. Получено 28 апреля 2020.
  15. ^ "Последний багсмашер". Новости морской авиации. Июль 1972 г. с. 18. Получено 29 апреля 2020.
  16. ^ "Досье на планер - Boeing PB-1W Fortress, серийный номер 77244 USN, c / n 32525, c / r N5230V". Воздушная визуализация. Получено 29 апреля 2020.
  17. ^ "Досье на планер - Boeing TB-29 Superfortress, серийный номер 44-87627 USAAF, номерной знак 12430". Воздушная визуализация. Получено 29 апреля 2020.
  18. ^ а б c "Самолет". 8-й музей ВВС. Архивировано из оригинал 19 января 2008 г.
  19. ^ "Досье на планер - General Dynamics F-111E, серийный номер 68-0019 USAF, c / n 188". Воздушная визуализация. Получено 29 апреля 2020.
  20. ^ «Досье на планер - Микоян Гуревич МиГ-21Ф-13 Fishbed-C (НАТО), s / n 80 красный TNI-AU». Воздушная визуализация. Получено 29 апреля 2020.
  21. ^ "Досье на планер - Североамериканский P-51D-10-NA Mustang, серийный номер 44-14570 USAF, c / n 109-28203". Воздушная визуализация. Получено 29 апреля 2020.
  22. ^ "Досье на планер - Republic F-84F-10-RE Thunderstreak, серийный номер 51-1386 USAF". Воздушная визуализация.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Музей глобальной силы Барксдейла в Wikimedia Commons