Паромный причал Барангару - Barangaroo ferry wharf

Барангару
Barangaroo Wharf 1 2017.jpg
Вид на пристань в августе 2017 г.
Место расположенияWulugul Walk, Барангару
Новый Южный Уэльс
Австралия
Координаты33 ° 51′51,297 ″ ю.ш. 151 ° 12′2,512 ″ в.д. / 33.86424917 ° ю.ш. 151.20069778 ° в. / -33.86424917; 151.20069778Координаты: 33 ° 51′51,297 ″ ю.ш. 151 ° 12′2,512 ″ в.д. / 33.86424917 ° ю.ш. 151.20069778 ° в. / -33.86424917; 151.20069778
ПринадлежитТранспорт для Нового Южного Уэльса
УправляетсяПаромы Transdev Сидней
Платформы2 причала (4 причала)
Подключения
Строительство
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Положение делУкомплектован
История
Открыт26 июня 2017 г.
Услуги
Перед пристаньюПаромы в Новом Южном УэльсеСледуя за пристанью
McMahons Point
к Круговая набережная
F3 ПарраматтаBalmain East
к Парраматта
Balmain East
к Круговая набережная
F4 Пирмонт БэйПирмонт Бэй
Терминус

Паромный причал Барангару это перевозить причал, расположенный на восточной стороне Дарлинг Харбор, в Сидней, Австралия. Причал - главный общественный транспорт ссылка на Барангару участок, расположенный к западу от Центральный деловой район Сиднея. Комплекс состоит из двух пристаней с возможностью строительства третьей причала в будущем. Обслуживается Сидней Паромы ' F3 Река Параматта и F4 Залив Пирмонт Сервисы. Причал открылся 26 июня 2017 года.

Барангару был построен как второй крупный терминал для сети Sydney Ferries после Круговая набережная. Третья паромная пристань в истории сети Sydney Ferries, расположенная в Дарлинг-Харбор, служит заменой для King Street Wharf 3, разработанный как долгосрочное решение вывода, сделанного Отчет Уокера, который потребовал уменьшения загруженности через второй терминал в Дарлинг-Харбор. Первоначально планировалось открыть в 2016 году, но строительство пристани было отложено на год, и многие предполагали, что это вызывает споры. охрана труда и техника безопасности нарушений, в результате которых в феврале 2017 года погиб рабочий.

История

Фон

Паромное сообщение с Дарлинг Харбор участок первоначально обслуживались Причал аквариума Дарлинг-Харбор. Это была единственная пристань, обслуживающая Дарлинг-Харбор, пока Пирмонт Бэй был открыт в начале 2000-х.[nb 1] В 2007 г. Отчет Уокера рекомендовал построить новый паромный терминал в Дарлинг-Харбор, чтобы уменьшить загруженность сети, особенно в Круговая набережная.[1] Причал должен был быть расположен на Причал Дарлинг-Харбор, а также услуги пристани Аквариума, расположенной в 250 метрах к востоку, прекращены.[nb 2] Таким образом, причал Дарлинг-Харбор, который был остановкой на речном судне Парраматта, был выбран в качестве места для нового терминала. Причал Аквариума продолжал работать как часть паромного сообщения Дарлинг-Харбор до 10 октября 2010 года, когда в рамках нового изменения расписания все паромные перевозки Сиднея были переведены в Дарлинг-Харбор.[нужна цитата ]

Район Барангару, который долгие годы был заброшенным портом, давно предлагался для обновления города. Следуя предложениям, выдвинутым Администрация береговой полосы Сиднейской гавани и обзоры Правительство штата О'Фаррелл, капитальное строительство и реконструкция Барангару начались в 2011 году.[3] В мае 2013 года правительство штата изложило планы строительства нового терминала в Барангару вместо Дарлинг-Харбор.[4] Помимо предоставления дополнительных услуг на маршруте F3 Paramatta River, увеличенная пропускная способность позволит и другие маршруты, такие как предполагаемое в то время возможное расширение F7 Восточные пригороды маршрут, чтобы также использовать новые пристани.[5] Было предложено, чтобы все маршруты Sydney Ferries, которые использовали причал Дарлинг-Харбор, были перенаправлены на Барангару, а Дарлинг-Харбор будет выведен из эксплуатации и передан в частную эксплуатацию.[6]

Строительство

Подготовительные работы на месте причала в Барангару Южный в апреле 2015 года.

Первоначально строительство планировалось начать в 2015 году, а открытие причала - в 2016 году.[7] В апреле 2015 года Transport for NSW разослал приглашения к участию в тендере трем компаниям на строительство причалов.[8] Был заключен контракт с МакКоннелл Доуэлл позже в сентябре.[9] За время строительства пристани об этом заявили Союз строительства, лесного хозяйства, горнодобывающей промышленности и энергетики что на пристани произошло более 1500 инцидентов, касающихся безопасности рабочих.[10]

В конце февраля 2017 года, на последних этапах строительства пристани, рабочий погиб в результате случайного удара большой металлической балкой во время работы на строительной барже.[11][12] Мужчина, Maitland Местный житель в возрасте 30 лет, как сообщается, был мгновенно убит и объявлен мертвым на месте происшествия. Расследование инцидента инициировал SafeWork NSW и Полиция Нового Южного Уэльса вскоре после этого.[13] Авария также привлекла внимание местных и национальных СМИ, которые подчеркнули «трагический» рассказ об инциденте; мужчина был женат и имел 14-месячного сына на момент его смерти.[10][14] Предварительное расследование показало, что металлическая балка, переносимая краном, ударилась о груду стальных балок, в результате чего одна из них упала и приземлилась на торс человека, мгновенно раздавив и убив его.[10] После этого водитель крана в обязательном порядке сдал анализ крови и мочи.[10]

Новый Южный Уэльс Министр транспорта Эндрю Констанс публично выразил соболезнования в связи с аварией, заявив, что он надеется, что правительственные органы «будут полностью сотрудничать со всеми расследованиями этого очень печального инцидента».[13] В Морской союз Австралии утверждали, что аварию можно было «полностью предотвратить», поскольку им ранее было отказано в доступе к месту, когда они пытались расследовать сообщения о небезопасных условиях труда до несчастного случая со смертельным исходом.[14][15]

Открытие

Пристань была завершена в конце июня 2017 г. Австралийский доллар 59 миллионов, чтобы построить в целом.[16] Первым паромом, прибывшим к пристани утром 26 июня 2017 г., был MV Фред Холлоуз, который был введен в эксплуатацию в сети Sydney Ferries как первый паром класса Heritage в тот же день.[17] На первой церемонии присутствовали Бережиклян и Констанция, которые по прибытии официально открыли пристань.[18] Открытие причала последовало за выводом из эксплуатации близлежащего района Дарлинг-Харбор / Кинг-Стрит-Уорф 3, при этом пристань вернулась в частные руки после последних рейсов Sydney Ferries в ночь на 25 июня 2017 года, а Barangaroo выступил в качестве его замены, как и предполагалось.[16] Причал первоначально обслуживает F3 Река Парраматта и F4 Дарлинг Харбор маршруты, оба от причала 1 комплекса, причал 2 остается закрытым. Изменения в расписании F3 и F4 также вступили в силу 26 июня 2017 года в связи с открытием Barangaroo и выводом из эксплуатации Darling Harbour.[19] Расписания для Государственное управление транзита автобусные маршруты 466 и 513, которые обслуживают Cabarita и Meadowbank паромные причалы, также были модифицированы в соответствии с новыми изменениями.[19]

Дизайн

Зона отдыха для пассажиров на причале 1. Причалы причала расположены слева и справа от изображения.

Оба причала в Барангару имеют длину 48 метров и ширину 23 метра, причем оба причала могут одновременно принимать не более восьми паромов, по два на каждой из четырех причалов.[17] Разработанный Aurecon и Cox Architecture, которые ранее помогали проектировать причалы Паромная сеть Брисбена,[20] комплекс аналогичен конструкции причалов на Сиднейская гавань реконструированный в 2010-х годах с большими «изогнутыми серебряными крышами» в качестве художественного центра здания.[6] В комплексе также есть «полностью доступные понтоны, сидячие зоны ожидания, защита от непогоды, [и] служебная информация в режиме реального времени», с открытым, беспроволочным доступом, сопровождаемым опаловая карта читающие узлы у входа в обе пристани.[6] Ведущий архитектор Дэвид Холм заявил, что дизайн причала был разработан с учетом «языка, который соответствует комплексу паромных пристаней Сиднейской гавани», описывая «двойной» процесс решения функции и идентичности. Он также отметил, что функция пристани, «обеспечение оптимизированных пассажирских потоков и простота функциональной планировки» контрастируют с ее индивидуальностью, «выражением знаковой морской истории и архитектурной формы Сиднейской гавани.[20]

Расположение пристани на улице Вулугул в Барангару обеспечивает прямой доступ к Центральный деловой район Сиднея; он также позволяет соединить транспортную развязку с Железнодорожная станция Виньярд сквозь Wynyard Walk, подземный пешеходный туннель, специально построенный для прямого доступа между станцией и Барангару.[21][22]

Услуги

В MV Николь Ливингстон пришвартован на причале 1 Барангару утром F3 Река Парраматта служба.

Barangaroo Wharf состоит из четырех платформ на двух причалах. Причал стороны A пристани 1 принимает паромы, курсирующие по маршруту F3 Paramatta River, а причал Side B принимает паромы, курсирующие по маршруту F4 Pyrmont Bay. По состоянию на июнь 2017 года пристань 2 в настоящее время не используется, и в будущем будут созданы условия для строительства третьей пристани.[6][8] Первоначально ожидается, что пристань будет использоваться до 11 судов в час в пиковые рабочие дни и 14 судов в час в течение всего дня в выходные дни.[23]

ПлатформаЛинияСхема остановкиПримечания
1Услуги для Круговая набережная
Услуги для Парраматта
Услуги между Круговая набережная и Пирмонт Бэй через Круговая набережная
2В настоящее время не используется

Развязки

Услуги поезда от Станция Виньярд:

Автобусы:[24]

Будущее Сидней Метро Станция Барангару будет расположен рядом.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Аквариум-Уорф отображается на карте паромов Коло из 1999, и появляется в Карта 2006 года, датирующий открытие пристани Пирмонт-Бей началом 2000-х годов.
  2. ^ (Глава третья, стр. 55) «Одним из частичных решений проблемы заторов на Круговой набережной является создание компанией SFC дополнительного центра CBD на пристани Кинг-стрит ... SFC в настоящее время эксклюзивно использует причал № 3 на Кинг-стрит».[2]
Сноски
  1. ^ Бессер, Линтон; Уэйнрайт, Роберт (1 ноября 2007 г.). "День расплаты Sydney Ferries". Sydney Morning Herald. Получено 23 марта 2015.
  2. ^ Уокер, Брет (1 ноября 2007 г.). "Отчет Специальной комиссии по расследованию Sydney Ferries Corporation" (PDF). Правительство Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 23 марта 2015.
  3. ^ Фоския, Лиз (25 октября 2011 г.). «Строительство Барангару официально начинается». ABC News Australia. Австралийская радиовещательная корпорация. Получено 23 марта 2015.
  4. ^ Сотрудники ABC News (22 мая 2013 г.). «Правительство Нового Южного Уэльса раскрывает планы на будущее паромов в Сиднее». ABC News Australia. Австралийская радиовещательная корпорация. Получено 23 марта 2015.
  5. ^ Солвик, Джейкоб (5 мая 2014 г.). «Объявлены тендеры на паромный причал Барангару». Sydney Morning Herald. Получено 23 марта 2015.
  6. ^ а б c d О’Рурк, Джим (11 декабря 2014 г.). «Новый паромный терминал - часть превью нового горизонта Барангару». Дейли Телеграф. News Corp Australia. Архивировано из оригинал 29 июня 2017 г.. Получено 23 марта 2015.
  7. ^ Паромный узел Барангару Транспорт для Нового Южного Уэльса
  8. ^ а б Объявлен тендер на доставку паромного узла Barangaroo Ferry Hub Транспорт для Нового Южного Уэльса 24 апреля 2015 г.
  9. ^ «Утверждение планирования и заключение контракта на паромный узел Barangaroo Ferry Hub». Транспорт для Нового Южного Уэльса. 4 сентября 2015 г. Архивировано с оригинал 2 февраля 2016 г.
  10. ^ а б c d Харрис, Кристофер (2 марта 2017 г.). «У разбитой работницы Барангару была беременная партнерша». Дейли Телеграф. News Corp Australia. Архивировано из оригинал 3 мая 2017 г.. Получено 3 мая 2017.
  11. ^ Марчезе, Дэвид (2 марта 2017 г.). «Мужчина раздавлен насмерть после удара металлической балкой на барже в Барангару». ABC News Australia. Австралийская радиовещательная корпорация. Архивировано из оригинал 3 мая 2017 г.. Получено 3 мая 2017.
  12. ^ Блеби, Майкл (1 марта 2017 г.). «Рабочий погиб на строительстве паромного узла Барангару в гавани Дарлинг». Австралийский финансовый обзор. Fairfax Media. Получено 3 мая 2017.
  13. ^ а б Митчелл, Джорджина (1 марта 2017 г.). «Мужчина погиб на рабочем месте в Барангару». Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Архивировано из оригинал 3 мая 2017 г.. Получено 3 мая 2017.
  14. ^ а б news.com.au персонал (3 марта 2017 г.). «Строитель Барангару Тим Макферсон погиб в результате несчастного случая». News.com.au. News Corp Australia. Архивировано из оригинал 3 мая 2017 г.. Получено 3 мая 2017.
  15. ^ Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс (2 марта 2017 г.). «Смерть такелажника Нового Южного Уэльса можно было предотвратить: профсоюз». Новости SBS World. Специальная служба вещания. Архивировано из оригинал 3 мая 2017 г.. Получено 3 мая 2017.
  16. ^ а б О'Салливан, Мэтт (26 июня 2017 г.). «Новый паромный узел Сиднея в Барангару открыт для пассажиров». Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Архивировано из оригинал 27 июня 2017 г.. Получено 27 июн 2017.
  17. ^ а б Макфи, Сара (26 июня 2017 г.). "Новый причал Барангару открыт для паромов". News.com.au. News Corp Australia. Архивировано из оригинал 27 июня 2017 г.. Получено 27 июн 2017.
  18. ^ Девять новостей персонал (26 июня 2017 г.). "Новый причал Барангару открыт для паромов". Девять новостей. Девять Сети (Nine Entertainment Co. ). Архивировано из оригинал 29 июня 2017 г.. Получено 29 июн 2017.
  19. ^ а б Транспорт для Нового Южного Уэльса персонал (26 июня 2017 г.). «Barangaroo Wharf открывает дополнительные паромные перевозки». Транспорт для Нового Южного Уэльса. Правительство Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинал 29 июня 2017 г.. Получено 29 июн 2017.
  20. ^ а б Архитектура и дизайн персонал (26 июня 2017 г.). «Барангару становится паромным узлом мирового масштаба». Архитектура и дизайн. Архивировано из оригинал 29 июня 2017 г.. Получено 29 июн 2017.
  21. ^ Австралийское агентство Associated Press (5 мая 2014 г.). «Новый паромный узел в Сиднейском Барангару». Австралийский. News Corp Australia. Архивировано из оригинал 7 апреля 2015 г.. Получено 23 марта 2015.
  22. ^ О’Рурк, Джим (10 ноября 2014 г.). «Развитие Barangaroo: Wynyard Walk обретает форму в Сиднее». Дейли Телеграф. News Corp Australia. Архивировано из оригинал 7 апреля 2015 г.. Получено 23 марта 2015.
  23. ^ «Паромный узел Барангару». Транспорт для Нового Южного Уэльса. Получено 9 февраля 2017.
  24. ^ «Новые автобусы отправятся в Барангару и Уолш-Бэй». Транспорт для Нового Южного Уэльса. 17 июля 2015 г. Архивировано с оригинал 20 июля 2015 г.. Получено 6 сентября 2015.

внешняя ссылка