Ави Сукилья аэропорт - Avi Suquilla Airport

Ави Сукилья аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецИндейские племена реки Колорадо
ОператорCRIT AIR
Место расположенияПаркер, Аризона
ВысотаAMSL452 футов / 138 м
Координаты34 ° 09′02 ″ с.ш. 114 ° 16′16 ″ з.д. / 34,15056 ° с.ш.114,27111 ° з.д. / 34.15056; -114.27111Координаты: 34 ° 09′02 ″ с.ш. 114 ° 16′16 ″ з.д. / 34,15056 ° с.ш.114,27111 ° з.д. / 34.15056; -114.27111
карта
P20 находится в Аризоне.
P20
P20
P20 находится в США.
P20
P20
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
1/194,7801,457Асфальт
Статистика (2007)
Авиационные операции10,200
Базирующийся самолет29

Ави Сукилья аэропорт (FAA Крышка: P20) является публичным использованием аэропорт расположен в 1.15 миль (1.00 nmi; 1.85 км ) к востоку от Центральный деловой район из Паркер, город в Округ Ла-Пас, Аризона, Соединенные Штаты. Он принадлежит Индейские племена реки Колорадо.[1] Аэропорт расположен недалеко от Река Колорадо и обслуживает многих людей, которые приезжают в этот район, чтобы воспользоваться рекой.

Объекты и самолеты

Аэропорт Ави Сукилла занимает территорию в 240 акров (97 га) на высота из 452 ноги (138 м ) над средний уровень моря. У него есть один асфальт вымощенный ВПП обозначенный 1/19, который имеет размеры 4780 на 75 футов (1457 x 23 м).[1]

За 12-месячный период, закончившийся 1 мая 2007 г., в аэропорту было 10 200 полетов самолетов, в среднем 27 в день, все авиация общего назначения. В то время в этом аэропорту базировалось 29 самолетов: 69% - одноместные.двигатель, 24% многомоторных и 7% вертолет.[1] CRIT AIR - это оператор с фиксированной базой (FBO) на поле, которое заботится о топливе, unicom, парковке и других предметах первой необходимости.

Мероприятия

В настоящее время в аэропорту нет крупных перевозчиков, но у него есть большая часть самолетов авиации общего назначения, а также две компании, выполняющие медицинские полеты. Полет в трех штатах это компания, которая выполняет множество медицинских полетов в и из Феникс и Лас Вегас Паркеру; они летают Beechcraft C90 King Air на основе поля. У TSCF есть вертолеты, которые летают на P20 и из него, а также выполняют полеты того же типа, что и самолеты с неподвижным крылом. Вертолеты TSCF в основном «поднимаются» с Региональная больница Ла-Паса в одной миле к западу от поля. Omniflight, материнская компания Родной воздух, недавно начал регулярно работать с P20, а также Индийская больница Паркер. На данный момент Native Air не выполняет операций с неподвижным крылом, но вертолеты работают спонтанно.

В настоящее время нет деятельности, которая мешает или беспокоит пилотов, например, прыжки с парашютом или планеризм, за исключением спорадических операций по военной подготовке.[нужна цитата ]

Расширение

Недавно был завершен проект расширения, в том числе новая взлетно-посадочная полоса длиной 6250 футов (1900 м) и шириной 100 футов (30 м), на которой можно разместить множество различных самолетов. На новой взлетно-посадочной полосе есть один рулежная дорожка чтобы выйти примерно из середины поля в точке А2. Старая взлетно-посадочная полоса была выведена из эксплуатации и позже будет перекрыта и станет еще одной рулежной дорожкой. Постоянно ведется строительство, которое сделает полет более легким и приятным. В планах на будущее обновление заправочного пункта и зала администрации / пилотов.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для P20 PDF, действует 07.05.2009.

внешняя ссылка