Патрульный катер штурмового класса - Attack-class patrol boat
HMAS Продвигать, теперь корабль-музей в Австралийском национальном морском музее. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Атака учебный класс |
Строители: | |
Операторы: | |
Предшествует: | Bathurst-классный корвет |
Преемник: | Fremantle учебный класс |
Расходы: | 800 000 австралийских долларов |
Завершенный: | 20 |
Потерял: | 1 |
На пенсии: | 9 |
Сохранилось: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Патрульный катер |
Смещение: |
|
Длина: | 107,5 футов (32,8 м) |
Луч: | 20 футов (6,1 м) |
Проект: | 7,3 фута (2,2 м) при полной нагрузке |
Движение: |
|
Скорость: | 24 узлы (44 км / ч; 28 миль / ч) |
Дополнение: | 3 офицера, 16 матросов |
Вооружение: |
|
Примечания: | Взято из:[1] |
В Атака-классные патрульные катера были маленькими суда береговой обороны построен для Королевский флот Австралии (RAN) и эксплуатировались с 1967 по 1991 год. После службы в Австралии двенадцать кораблей были переданы Папуа-Новой Гвинее и Индонезии.
Строительство
Министерство обороны заказало 20 лодок в ноябре 1965 г.[1] по цене около 800000 австралийских долларов[нужна цитата ] каждая с двух верфей Квинсленда, Эванс Дикин в Брисбен и Ходунки в Мэриборо.[1] Пять из них предназначались для формирования «сил безопасности побережья Новой Гвинеи», а остальные пятнадцать предназначались для патрулирования и выполнения общих обязанностей в водах Австралии.[1]
Первое судно планировалось сдать. заказанный в августе 1966 года, но она не была запущен до марта 1967 г.[1]
Включение Атака во флоте РАН привела ко второй версии знак корабля дизайн должен быть создан, поскольку было сочтено, что для таких малых судов нецелесообразно использовать полноразмерный значок.[2] Значок, используемый патрульными катерами, был уменьшен с 755 на 620 миллиметров (29,7 на 24,4 дюйма) до 440 на 365 миллиметров (17,3 на 14,4 дюйма), без каких-либо других изменений.[2]
Операционная история и судьбы
В Атака класс заменен в службе РАН на более крупный и способный Fremantle-учебный класс патрульные катера.
В 1975 г. Аитапе, Ladava, Лаэ, Маданг, и Самарай были переданы в Силы обороны Папуа-Новой Гвинеи.[3] Все пятеро были окупился в конце 1980-х, с Аитапе затонул как затонувший корабль выключенный Порт-Морсби в 1995 г.[нужна цитата ]
Острый, Лучник, Нападение, Атака, Барбетта, Патронташ, Баррикада, и Бомбардировка были переданы в Индонезийский флот с 1974 по 1985 гг. и перечислены в Боевые корабли Джейн как и в 2011 году.[3][4]
Стрелка был разрушен в Дарвин 25 декабря 1974 г. во время Циклон Трейси.
Продвигать был подарен Австралийский национальный морской музей в конце 1980-х годов для сохранения как корабль-музей.[5] Пылкий должен был быть сохранен как памятник в Дарвин,[6] но вместо этого был продан на гражданскую службу в 2001 году и преобразован в прогулочное судно.[нужна цитата ] Осведомленный был продан частному владельцу в 1990-х годах, который модифицировал его для использования в качестве дайвинг-спасательного корабля, а затем был перепродан новым владельцам в 2006 году.[7][8] Штык был затоплен в Бассов пролив в 1999 году и успешно нырял.[нужна цитата ] Ловкий окупился 28 марта 1992 г. и был потоплен как цель А-4 Скайхок самолеты Королевские ВВС Новой Зеландии к западу от Остров Роттнест 8 августа 1994 г. Остальные ученики распалась на металлолом.
В художественной литературе
Два Атака-классные лодки представляли вымышленную HMAS Засада в первой серии Австралийская радиовещательная корпорация Сериал Патрульный катер.
Список кораблей
Корабль | Вымпел | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Острый | Стр. 81 | Эванс Дикин и компания | 26 августа 1967 г. | 26 апреля 1968 г. | 6 мая 1983 г. | Передан в Индонезию (KRI Силеа 858) |
Ловкий | P 82 | Эванс Дикин и компания | 3 февраля 1968 г. | 17 августа 1968 г. | 28 марта 1992 г. | Потоплен как цель 8 августа 1994 г. |
Продвигать | Стр. 83 | Walkers Limited | 16 августа 1967 г. | 24 января 1968 г. | 6 февраля 1988 г. | Корабль-музей ANMM, Сидней |
Лучник | P 86 | Эванс Дикин и компания | 2 декабря 1967 г. | 15 мая 1968 года | 21 мая 1974 г. | Передан в Индонезию (KRI Силиман 848) |
Пылкий | Стр. 87 | Эванс Дикин и компания | 27 апреля 1968 г. | 26 октября 1968 г. | 6 января 1994 г. | Списан на учебно-навигационное судно (вымпел A243), погашен в декабре 1998 года. Продан на гражданскую службу как MV. Пылкий, приобретенная Индонезией в 2002 г. (KRI Тенггири 865) |
Стрелка | Стр.88 | Walkers Limited | 17 февраля 1968 г. | 3 июля 1968 г. | Разрушен в Дарвин к Циклон Трейси 25 декабря 1974 г. | |
Нападение | Стр.89 | Эванс Дикин и компания | 18 ноября 1967 г. | 21 июля 1968 г. | 18 октября 1985 г. | Передан в Индонезию (KRI Сигурот 864) |
Атака | P 90 | Эванс Дикин и компания | 17 ноября 1967 г. | 8 апреля 1967 г. | 21 февраля 1985 г. | Передан в Индонезию (KRI Сикуда 863 |
Осведомленный | Стр.91 | Эванс Дикин и компания | 7 октября 1967 г. | 21 июня 1968 г. | 17 июля 1993 г. | Продана в частную собственность, Бандаберг, Квинсленд. Списан в 2011 году. |
Патронташ | P 95 | Walkers Limited | 2 октября 1968 г. | 14 декабря 1968 г. | 16 ноября 1973 г. | Передан в Индонезию (KRI Сибарау 847) |
Барбетта | Стр.97 | Walkers Limited | 10 апреля 1968 г. | 16 августа 1968 г. | 15 июня 1984 г. | Передан в Индонезию (KRI Сиада 862) |
Баррикада | P 98 | Эванс Дикин и компания | 29 июня 1968 г. | 26 октября 1968 г. | 20 мая 1982 г. | Передан в Индонезию (KRI Сигалу 857) |
Штык | Стр.101 | Эванс Дикин и компания | 6 ноября 1968 г. | 22 февраля 1969 г. | 26 июня 1988 г. | Затоплен 21 сентября 1999 г. Виктория |
Бомбардировка | P 99 | Эванс Дикин и компания | 6 июля 1968 г. | 5 ноября 1968 г. | 12 сентября 1983 г. | Передан в Индонезию (KRI Сирибуа 859) |
Пират | P 100 | Эванс Дикин и компания | 14 сентября 1968 г. | 11 ноября 1969 г. | 27 июля 1984 г. | Потоплен как цель 8 октября 1988 г. |
Корабль | Вымпел | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Аитапе | P 84 | Walkers Limited | 6 июля 1967 г. | 13 ноября 1967 г. | 14 ноября 1974 г. | Переведен в Папуа-Новую Гвинею, (HMPNGS Аитапе). Затоплен 1995 |
Ladava | P 92 | Walkers Limited | 11 мая 1968 года | 13 ноября 1967 г. | 14 ноября 1974 г. | Переведен в Папуа-Новую Гвинею, (HMPNGS Ladava) |
Лаэ | Стр.93 | Walkers Limited | 5 октября 1967 г. | 3 апреля 1968 г. | 14 ноября 1974 г. | Переведен в Папуа-Новую Гвинею, (HMPNGS Лаэ) |
Маданг | Стр.94 | Эванс Дикин и компания | 10 октября 1968 г. | 28 ноября 1968 г. | 14 ноября 1974 г. | Переведен в Папуа-Новую Гвинею, (HMPNGS Маданг) |
Самарай | P 85 | Эванс Дикин и компания | 14 июля 1967 г. | 1 марта 1968 г. | 14 ноября 1974 г. | Переведен в Папуа-Новую Гвинею, (HMPNGS Самарай) |
Издание 1998 г. Боевые корабли Джейн сообщает, что два судна аналогичной конструкции, вымпелы № 860 и 861 (КРИ Waigeo), эксплуатировались ВМС Индонезии.[9] Он предполагает, что это были локально построенные копии класса.[9]
Смотрите также
СМИ, связанные с Патрульный катер штурмового класса в Wikimedia Commons
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б c d е Блэкман (ред.), Боевые корабли Джейн, 1968–69, п. 18
- ^ а б Касселс, Капитальные корабли, п. 195
- ^ а б Рамка, Круиз без удовольствия, п. 261
- ^ Сондерс, Стивен, изд. (2011). Боевые корабли Джейн 2011–2012 гг.. Колсдон: IHS Jane's. п.[страница нужна ]. ISBN 9780710629593. OCLC 751789024.
- ^ Митчелл, Бретт (23 февраля 2006 г.). «Прошлое встречается с будущим». Новости ВМФ. Получено 26 марта 2010.
- ^ Эндрюс, Грэм (октябрь 2007 г.). «Вчерашний флот: о невзгодах на берегу и тушах - часть 2». На плаву. Архивировано из оригинал 23 июля 2008 г.. Получено 7 декабря 2008.
- ^ "Ищете подержанную" подлодку "?". Новости ВМФ. 10 августа 1998 г.. Получено 17 апреля 2010.
- ^ Кавандер, Летеа (16 апреля 2010 г.). «Человек сказал: заплати или потопи лодку'". Bundaberg NewsMail. Получено 17 апреля 2010.
- ^ а б Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн 1998–99, п. 317
Источники
- Блэкман, Раймонд (редактор) (1968). Боевые корабли Джейн, 1968–69 (71-е изд.). Лондон: Издательская компания Джейн. OCLC 123786869.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Касселлс, Вик (2000). Капитальные корабли: их битвы и их значки. Восточный Розвилл, Новый Южный Уэльс: Саймон и Шустер. ISBN 0-7318-0941-6. OCLC 48761594.
- Кадр, Том (2004). Круиз без удовольствия: история ВМС Австралии. Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-74114-233-4. OCLC 55980812.
- Годли, Питер Дж. (2005). «Двадцать лучших». Австралийский военный корабль. Сидней: Topmill (25).
- Шарп, Ричард, изд. (1998). Боевые корабли Джейн 1998–99 (101-е изд.). Колсдон, Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN 071061795X. OCLC 39372676.