Теплоход класса "Амур" - Amur-class motorship
|
Обзор класса |
---|
Строители: | Österreichische Schiffswerften AG, Корнойбург, Австрия |
Построено: | 1960 |
Планируется: | 2 |
Строительство: | 2 |
Завершенный: | 2 |
Активный: | 1 |
Общие характеристики |
---|
Тоннаж: | 850 GT |
Смещение: | 850 т [1] |
Длина: | 85,8 м (281 футов)[2] |
Луч: | 14,06 м (46,1 футов) |
Проект: | 1,55 м (5,1 футов) |
Колоды: | 2 пассажирские палубы |
Установленная мощность: | 2 × Deutz RBV8M 545 1766 киловатт (2368 л.с.) |
Движение: | 2[3] |
Скорость: | 29 км / ч (18 миль / ч; 16 узлов) |
Емкость: | 212 пассажиров |
Экипаж: | 56 |
Амурский класс это класс Российские речные пассажирские суда.[4] Назван в честь первого корабля в классе. Амур, который, в свою очередь, был назван в честь Река Амур.
Двухпалубный круизные суда изготовлены по Österreichische Schiffswerften AG на их верфи в Корнойбург, Австрия в 1960 г.
Речные круизные лайнеры австрийского проекта Q-003
Амур класс теплоходов |
---|
Нет. | Оригинальное название | Английская транслитерация |
---|
1 | Амур | Амур |
2 | Дунай | Дунай |
Обзор
Амур класс |
---|
Месяц и год постройки | Корпус № | Изображение | имя | Оператор | Порт приписки | Флаг | Положение дел |
---|
Июнь 1960 г. | 596 | | Амур | Укр-Дунайское-Пароходство | Измаил → Будапешт | → → | выведен из эксплуатации в июне 2012 г., сдан на слом Комарно [5] |
Апрель 1960 | 595 | | Дунай | Укр-Дунайское-Пароходство | Измаил | → | № 2-600852 (RSU) |
Смотрите также
Рекомендации