Александр (корабль 1811 г.) - Alexander (1811 ship)
 Конфигурация типового бриг-шлюпа | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Александр |
| Запущено: | 1811, США |
| Захвачено: | Около 1814 г. |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Александр |
| Приобретенный: | Приблизительно 1814 г. при покупке приза |
| Судьба: | Последний полный список в 1833 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Бриг |
| Тонны нагрузки: | 227 или 229[1][2] (бм ) |
| Движение: | Плыть |
Александр был построен в США в 1811 году и захвачен как приз вовремя Война 1812 года, или построенный в 1813 году в Галифаксе.[2] Она впервые появилась в Регистр Ллойда на 1815 год с Гамильтоном, хозяином, М'Дауэллом, владельцем, и торговцем Гринок-Ньюфаундленд.[3]
Под командованием Уильяма Гамильтона она отплыла из Ирландии 4 ноября 1815 года и прибыла в Порт Джексон 4 апреля 1816 г.[4] Она перевезла 84 осужденных женщины, трое из которых погибли в рейсе.[5]
Александр покинул Порт-Джексон 23 июня, направляясь в Англию.[6]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1816 | Гамильтон | М'Дауэлл | Пробка | LR |
| 1820 | Гамильтон | М'Дауэлл | Пробка | LR |
4 ноября 1821 г. АлександрФрайер, хозяин, прибыл в Ливерпуль из Демерары. Она была на берегу в Бутл Залив.[7] К 8 ноября ее сняли.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1821 | Гамильтон В. Фрайер | М'Дауэлл | Пробка Ливерпуль – Демерара | LR |
| 1827 | В. Фрайер В. Тайрон | Робинсон Т. Рональдсон | Ливерпуль – Демерара | LR; Повреждения и капитальный ремонт 1822 г. |
| 1830 | В. Фрайер | Робинсон | Ливерпуль – Мараньян | LR; большой ремонт 1822 г. |
| 1831 | В. Фрайер Дж. Грин | Робинсон | Ливерпуль – Мараньян | LR; капитальный ремонт 1822 г., медь и повреждения 1831 г. |
В 1831 г. Александр отплыл в Земля Ван Димена и Новый Южный Уэльс. В 1833 году он отплыл из Нового Южного Уэльса в Новую Зеландию. Позже она отплыла на Тринидад.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1833 | Дж. Грин | Walkinshaw | Ливерпуль – Новый Южный Уэльс | LR; капитальный ремонт 1822 г. и устранение повреждений 1831 г. |
Ваум Регистр Ллойда за 1833 г. есть первое упоминание о Александр весом 229 тонн (bm), спущенный на воду в 1813 году в Галифаксе, Новая Шотландия.[1] (Это могло быть источником информации в Hackman.[2]) Последующие тома до 1839 г. содержат только минимальную информацию, и нет данных о прибытии и отправлении судов для Александр, Грин, мастер, после середины 1833 г.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б LR (1833), след. No A439.
- ^ а б c Хакман (2001), п. 249.
- ^ Регистр Ллойда (1815).
- ^ Бейтсон (1959) С. 290-91.
- ^ Бейтсон (1959), п. 327.
- ^ «Прибытие судов в порт Джексон и их отправление». Журнал "Австралийский город и деревня", суббота, 3 января 1891 г., стр.. Получено 2 февраля 2013.
- ^ "НОВОСТИ СУДНА". Утренняя хроника (Лондон, Англия), 7 ноября 1821 г .; Проблема 16397.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075.
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
