Альдо Коччиа - Aldo Cocchia
Альдо Коккья | |
---|---|
Родившийся | Неаполь, Кампания, Италия | 30 августа 1900 г.
Умер | 12 декабря 1968 г. Неаполь, Кампания, Италия | (68 лет)
Верность | Королевство Италия |
Служба/ | Регия Марина Итальянский флот |
Годы службы | 1916–1963 |
Команды проведены |
|
Битвы / войны | |
Награды |
Альдо Коккья (30 августа 1900 г. - 12 декабря 1968 г.) Итальянский морской офицер во время Вторая Мировая Война.
биография
Коккья родился в Неаполь в 1900 году и посетил Итальянская военно-морская академия в Ливорно, который окончил в 1916 г. в звании прапорщик. В течение Первая Мировая Война он служил на борту линкор Конте ди Кавур. В 1930-х участвовал в Вторая итало-эфиопская война и гражданская война в Испании, командующий МАС, подводные лодки и торпедные катера.
Когда Италия вошла Вторая Мировая Война Коккья в ранге Командир, был командиром подводной лодки Луиджи Торелли; он командовал лодкой во время ее первой миссии в Атлантический океан, после чего его направили в БЕТАСОМ база в Бордо в качестве начальника штаба.
После его повышения до Капитан, его репатриировали, и в мае 1941 года он возглавил разношерстную флотилию, которая несла и приземлилась недалеко Сития (на восточном побережье г. Крит ), в течение немецкое вторжение на остров, итальянский полк, посланный в качестве подкрепления немецким войскам, участвовавшим в сражении. Затем он был назначен военным командующим острова Лерос, роль, которую он занимал до апреля 1942 года, когда его заменил капитан Луиджи Машерпа.
В апреле 1942 г. он получил командование разрушитель Николозу да Рекко и 16-я эскадрилья эсминцев; в последующие месяцы он был руководителем сопровождения во многих конвои доставка грузов из Италии и Греция к Северная Африка, столкнувшись с многочисленными атаками британских самолетов и подводных лодок, с изменением судьбы.
Его последняя миссия сопровождения закончилась 2 декабря 1942 г. Битва при Скерки банке: его конвой (состоящий из транспортных судов Авентино, Аспромонте, Пуччини и КТ 1) в сопровождении трех эсминцев (Da Recco, Folgore и Камисия Нера) и два торпедных катера (Procione и Клио), ночью атаковали британские силы Q, состоящие из легкие крейсеры Аврора, Сириус и Аргонавт и разрушители Киберон и Квентин. По приказу Коккиа весь эскорт предпринял решительную контратаку, но не смог предотвратить уничтожение конвоя; Da Recco, после двух неудачных атак из автоматов и торпеды, приблизился к Force Q, чтобы начать третью атаку, но случайное воспламенение горючее содержится в форварде воронка возник столб искр, который выдал местонахождение корабля. Точный огонь британцев тут же подорвал Da Recco, зажигая ее передние магазины; более половины экипажа были убиты или ранены, в том числе Коккиа, который серьезно пострадал ожоги, особенно на его лице. Временно ослепленный, он был вынужден передать командование своему исполнительный директор; первоначально он был госпитализирован в больницу в Торребьянке (Трапани ), и следующие три года пришлось провести в ряде клиник, пройдя многочисленные хирургия операции в попытке уменьшить ущерб, причиненный пожаром. Он был навсегда изуродован; за решительную защиту конвоя от превосходящих сил он был награжден Золотая медаль за боевую доблесть.
Из-за полученных ран после войны он был переведен на Почетную роль, где дослужился до чина. Адмирал; с ноября 1958 г. он был директором «Ривиста Мариттима» (ежемесячный журнал итальянского военно-морского флота), а с июля 1960 по июнь 1963 года он был главой Исторического отделения итальянского военно-морского флота, руководя составлением нескольких томов его серии о деятельности итальянского военно-морского флота во Второй мировой войне. В своей частной жизни он также написал несколько книг о войне.
Он умер в Неаполе 12 декабря 1968 года.
Библиография
- Альдо Коккья, Convogli. Un marinaio в гуэрре 1940-1942 гг., Мурсия