Воздушная комета - Air Comet

Воздушная комета
Air Comet Logo.png
ИАТАИКАОПозывной
A7MPDКРАСНАЯ КОМЕТА
Основан1996 (как Air Plus Comet)
Прекращенные операции21 декабря 2009 г.
КонцентраторыМадридский аэропорт Барахас
Программы часто летающих пассажировКлуб Эйр Комета
Размер флота12
Направления10
Материнская компанияGrupo Marsans
Штаб-квартираМадрид, Испания
Ключевые людиХерардо Диас Ферран
Интернет сайтaircomet.com

Воздушная комета (ранее Air Plus Comet) был авиакомпания основанный в Мадрид, Испания.[1][2] Он выполнял регулярные дальние рейсы из Мадрида в 13 пунктов назначения в Центральной и Южная Америка, а также услуги в Европа. Его основной базой был Терминал 1 на Мадридский аэропорт Барахас. Авиакомпания сотрудничала с такими авиакомпаниями, как АэроСур через код-шеринговые соглашения.

История

Air Plus Comet

Air Plus Comet Airbus A310-300

Авиакомпания была основана 23 декабря 1996 года как Air Plus Comet и начала свою деятельность 1 марта 1997 года. Мадридский аэропорт Барахас. 11 декабря 1996 года авиакомпания Oasis прекратила полеты, и их единственный самолет, Airbus A310, и многие из их пилотов, наземный и офисный персонал и т. Д. Стали основой Air Plus Comet. В поспешной поспешности после поглощения у авиакомпании не было коммерческого названия, и ее код ICAO был MPD, который обозначает фамилии трех ее главных руководителей (Мата, Паскуаль и Диас).

В основном он выполнял рейсы на дальние расстояния из Мадрида и Пальма де Майорка по направлениям в Америке и Карибский бассейн. В январе 2007 года он возобновил свою деятельность как перевозчик полного цикла под названием Air Comet. Он полностью принадлежал Grupo Marsans.

Воздушная комета

В январе 2007 года Air Comet приобрела некоторые из ныне несуществующих Air Madrid Латиноамериканские маршруты. Авиакомпания была переименована в Air Comet и сменила ливрею.[3]

11 февраля 2009 г. Air Comet был отстранен от ИАТА Клиринговая палата из-за неуплаты своего январского баланса.[4] 21 декабря 2009 года Высокий суд Лондона вынес вердикт в пользу немецкого банка HSH Nordbank, который предъявил иск Air Comet за невыполнение условий оплаты за арендованный самолет. Таким образом, авиакомпания стала юридически неспособной ни эксплуатировать свои четыре А330-200, ни продавать какие-либо билеты. Директора Air Comet заявили, что авиакомпания прекращает деятельность в связи с банкротством.[5]

Направления

Air Comet выполняла рейсы по следующим направлениям:[6]

Европа
Карибы
Южная Америка

Флот

Воздушная комета Airbus A330-200

Когда операции закончились, флот Air Comet состоял из следующих самолетов[7] (по состоянию на 21 декабря 2009 г.):

Флот Air Comet
СамолетОбщийПассажирыПримечания
FCYОбщий
Airbus A320-2003012156168
Airbus A330-2004240259286Один из них закончился Батавиа Эйр
Airbus A340-30026
30		42
28		204
227		252
255

Рекомендации

  1. ^ "Oficinas Centrales. "Air Comet. 10 февраля 2007 года. Проверено 22 июня 2010 года.
  2. ^ "dondeestamos.gif. "Air Comet. 3 февраля 2007 года. Проверено 22 июня 2010 года.
  3. ^ Вспомнили авиакомпании; Р. Леу - Air Plus Comet
  4. ^ «Эйр Комета - ИАТА» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-09-24. Получено 2009-02-18.
  5. ^ Миленио - Air Comet cerrará sus operaciones[постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Расписания Air Comet В архиве 2009-02-28 в Wayback Machine (по состоянию на декабрь 2009 г.)
  7. ^ Planespotters - Воздушная комета

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Воздушная комета в Wikimedia Commons