Акция от 15 февраля 1918 г. - Action of 15 February 1918
Акция от 15 февраля 1918 г. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Первая Мировая Война | |||||||
Главный капитан А.Э. Берри, командующий DSC Британской флотилии | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Королевский флот | Императорский флот Германии | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Главный капитан А.Э. Берри | Капитан Хайнеке | ||||||
Сила | |||||||
Не менее 13 дрифтеров, 1 гребной тральщик | 5 эсминцев | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
| неизвестный |
В Акция от 15 февраля 1918 г. было морским сражением, которое произошло во время Первая мировая война. Действие велось между Имперский немецкий эскадрилья и легковооруженные корабли Дуврский патруль в Дуврский пролив, Английский канал.[1]
Фон
К началу 1918 года заграждение глубокой мин через Дуврский пролив от Folkestone к Мыс Грис Нез, на французском побережье. Немцы не знали о его существовании, так как все встречные подводные лодки были уничтожены.[2] Минное поле работало в сочетании с эскадрой траулеров Королевского флота, которые, заметив подводную лодку, загоняли ее на минное поле с помощью огня и осветительных ракет. С 18 декабря 1917 года по 9 февраля 1918 года пять немецких подводных лодок были потоплены на минном поле.[A 1] Немцы не знали о минном поле и думали, что корабли Королевского флота топят подводные лодки. Командование Имперского флота Германии решило отправить отряд эсминцев для атаки кораблей Королевского флота.[2]
Действие
Британские войска в проливе Ла-Манш заметили подводную лодку около 1 часа ночи 15 февраля 1918 года. Когда дрифтеры попытались втиснуть подводную лодку в минное поле обычным образом, они были атакованы немецкими эсминцами. Немецкие корабли, похоже, использовали один эсминец для освещения цели прожектором, достаточного для того, чтобы другие корабли смогли определить дальность стрельбы всей группой. Немецкие эсминцы обладали значительным преимуществом в огневой мощи над более мелкими и рассредоточенными кораблями противника и переходили от одного британского корабля к другому, уничтожая каждое по очереди.
Аналогичным образом Фиолетовый май был атакован и сильно поврежден. Двое механиков, Юинг и Ноубл, смогли спустить лодку на воду и спастись. Когда немцы ушли, они поплыли и снова сели на горящий корабль, оказали помощь раненым и взяли под контроль огонь, спасая тем самым свой корабль. Когда рассвет разбил бродягу Храбрость отбуксировал их в Дувр. Каждый из двух инженеров был награжден Медаль за выдающуюся храбрость.[2]
Последствия
Корабли потеряны
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
HMTКристина Крейг | Королевский флот | В военно-морской траулер затонул в Дуврский пролив по Kaiserliche Marine разрушитель с потерей всех рук.[3][2] |
HMT Clover Bank | Королевский флот | Морской траулер был потоплен в Дуврском проливе военным кораблем Kaiserliche Marine с потерей всего, кроме одного члена экипажа.[3][2] |
HMTКосмос | Королевский флот | Морской траулер был потоплен в Дуврском проливе эсминцем Kaiserliche Marine. Трое из ее команды выжили.[3][2] |
HMTДжеймс Понд | Королевский флот | Морской траулер был потоплен в Дуврском проливе военным кораблем Kaiserliche Marine с потерей трех членов экипажа.[3][2] |
HMTДжейми Мюррей | Королевский флот | Морской траулер был потоплен в Дуврском проливе эсминцем Kaiserliche Marine.[3][2] |
HMML 12 | Королевский флот | Катер был обстрелян и потоплен в Дуврском проливе эсминцем Kaiserlich Marine.[2] |
HMSНьюбери | Королевский флот | В Ипподром-класс тральщик был обстрелян и подожжен немецкими торпедными катерами.[2][4][5][6] Двенадцать членов ее экипажа погибли.[7] |
HMTСеребряная королева | Королевский флот | Морской траулер был потоплен в Дуврском проливе эсминцем Kaiserliche Marine.[3][2] |
HMTДостоверность | Королевский флот | Морской траулер был потоплен в Дуврском проливе эсминцем Kaiserliche Marine.[3][2] |
HMTУ. Эллиотт | Королевский флот | Морской траулер был потоплен в Дуврском проливе эсминцем Kaiserliche Marine.[3][2] |
Аннотации
Библиография
Примечания
- ^ Стивенсон 2004
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Данн 1933, п. 9
- ^ а б c d е ж грамм час Таймс 1918, п. 6
- ^ Карау 2014, стр. 176–178
- ^ «Идентификатор судна: 372065: Сапер-лопаточный сапер: Ньюбери» (PDF). Истории военных кораблей, том ii. Национальный морской музей. Архивировано из оригинал (PDF) 31 июля 2013 г.. Получено 9 июля 2018.
- ^ "ID судна: 370159: Сапер: Лингфилд" (PDF). Истории военных кораблей, том ii. Национальный морской музей. Архивировано из оригинал (PDF) 31 июля 2013 г.. Получено 9 июля 2018.
- ^ Кинделл, Дон (22 февраля 2011 г.). «1–28 февраля 1918 г .: дата, корабль / часть и название заказа». Первая мировая война - Списки потерь Королевского флота и Военно-морского флота Доминиона. Naval-history.net. Получено 9 июля 2018.
Рекомендации
- Данн, Р.С.К. (25 марта 1933 г.). "Рейд на Дуврский пролив". Аргус (Мельбурн). я (1). Австралия Виктория Мельбурн. ISSN 1833-9719. Получено 16 февраля 2018.
- «Рейд эсминцев в проливе». Времена (41715). Лондон. 16 февраля 1918 г. col D, p. 6.
- Карау, Марк (2014). Военно-морской фланг Западного фронта: немецкий морской корпус Фландерна, 1914–1918 гг.. Барнсли: Сифорт. ISBN 978-1-84832-231-8.
- Стивенсон, Дэвид (2004). 1914–1918: История Первой мировой войны. Пингвин. ISBN 9780141904344.