Метро Абу-Даби - Abu Dhabi Metro
Обзор | |
---|---|
Locale | Абу Даби |
Тип транспорта | Быстрый транзит |
Количество строк | 4 |
Метро Абу-Даби планируется метро линия, которая станет частью более крупной транспортной сети для города Абу Даби, Объединенные Арабские Эмираты.
Строить планы
Вся транзитная сеть будет иметь длину 131 км после завершения, включая 18-километровую (11 миль) частично подземную. метро линия, две линии скоростного трамвая и автобусный экспресс.[Примечание 1] Фаза 1 сети (60 километров (37 миль)) должна быть завершена к 2020 году, а еще 70 километров (43 мили) - на более поздних этапах. Ожидается, что это будет стоить 7 миллиардов дирхамов.
Система будет состоять из четырех основных линий:[1]
- Линия L1 18 километров (11 миль) тяжелый рельс быстрый транзит из которых 5 километров (3,1 мили) будут под землей
- Линия L2 15 километров (9,3 мили) Скоростной трамвай с 24 остановками
- Линия L3 13 км (8,1 миль) Скоростной трамвай с 21 остановкой
- Линия L4 14 километров (8,7 миль) автобус скоростной транзит петля с 25 остановками
Метро в основном соединит предлагаемый Центральный деловой район с островом Совва, островом Реем, островом Саадият, островом Яс, международным аэропортом Абу-Даби и Масдаром, районом столицы, Emerald Gateway, Zayed Sports City и ADNEC.
Строительство
Фирмы, заинтересованные в торгах на контракты по фазе 1 проекта, должны были представить правительству заявления о намерениях к середине июня 2013 года.
Департамент транспорта запланировал строительство первой фазы по трем контрактам:[2]
- общестроительные работы по надземным сооружениям (договоры на проектирование и строительство.
- подземные строительные работы (договоры на проектирование и строительство.
- железнодорожная система, подвижной состав, а также эксплуатация и техническое обслуживание линии; (проектировать, строить, эксплуатировать и поддерживать контракты.
Контракты должны быть заключены в 2015 году.[1] Согласно первоначальному плану, первая фаза должна была быть завершена к 2015 году, но теперь планируется ввести в эксплуатацию не раньше 2018–2019 годов.[3]
С октября 2016 года проект остановлен. В августе 2018 года Департамент транспорта Абу-Даби объявил о торгах на консультационные услуги для проектов метро и легкорельсового транспорта эмирата.[4]
Примечания
- ^ В некоторых недавних онлайн-обсуждениях упоминается монорельс, но, похоже, он НЕ входит в последний план. Обсуждалась монорельсовая дорога в 2006 году. См .: «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-05-04. Получено 2013-06-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
Рекомендации
- ^ а б «Брифинг по отрасли метро и легкого метро Абу-Даби». Нортон Роуз Фулбрайт. Май 2013. Получено 2014-07-03.
- ^ «Фирмы планируют свои заявки на строительство метро и линии легкорельсового транспорта в Абу-Даби за 7 миллиардов дирхамов». Национальный. 10 июня 2013 г.. Получено 2014-07-03.
- ^ Флориан Нойхоф (10 июня 2013 г.). «Поезда в Абу-Даби уже отстают от графика, поскольку метрополитен Дохи заключает контракты на 8 миллиардов долларов». Арабские деньги. Получено 2014-07-03.
- ^ «Проект метро Абу-Даби продвигается». 28 августа 2018.
внешняя ссылка
Эта статья о транспорте в Объединенные Арабские Эмираты это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |