Škoda 05 T - Škoda 05 T
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Сентябрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Шкода 05 Т Вектра | |
|---|---|
 Škoda 05 T Vektra в Пльзене | |
| Производитель | Škoda Transportation |
| сборка | Пльзень, Чехия |
| Построено | 2003 |
| Преемник | Škoda 06 T, 13 т, 14 т, 16 т Электра |
| Емкость | 66 (Сидящий) 234 (Стоя) |
| Характеристики | |
| Длина шлейфа | 31 960 мм (1258 дюймов) |
| Ширина | 2460 мм (97 дюймов) |
| Высота | 3460 мм (136 дюймов) |
| Высота этажа | 350 мм (13,78 дюйма) / 620 мм (24,41 дюйма) / 780 мм (30,71 дюйма) |
| Низкопольный | 40% |
| Шарнирно-сочлененные секции | 4 (5 корпусных секций) |
| Крутой градиент | (?) |
| Минимальный радиус поворота | (?) |
В Škoda 05 T, также известный как Škoda Vektra (Velkokapacitní трамвадж (Трамвай повышенной проходимости)) - пятивагонно-секционный. низкопольный трамвай который был разработан Škoda Transportation и на основе Škoda 03 T.
Прототип построен в 2003 г. и в 2008 г. находился на испытательной эксплуатации в г. Пльзень. Был разобран в 2009 году. Новые трамваи Škoda (06 т, 10 т, 14 т, 16 т ) основаны на этом типе.
Производство
По состоянию на 2008 г.[Обновить]: 1 трамвай 2003 года выпуска и только в тестовой эксплуатации.
внешняя ссылка
- (на чешском языке) Информация об использовании в Пльзене
Прототип в Пльзене
 | Эта статья о европейском трамвае заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о транспорте в Чехия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |