Компания Woodstock and Sycamore Traction - Woodstock and Sycamore Traction Company

Компания Woodstock and Sycamore Traction
Обзор
Положение дел	Несуществующий
Термини	Сикамор, Иллинойс Маренго, Иллинойс
Служба
Тип	Междугородний
История
Открыт	1911
Закрыто	1918
Технический
Ширина колеи	4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Карта маршрута Легенда Линия работает Предлагаемая линия но никогда не строился Вудсток Франклинвилл Союз Маренго Райли McHenry County DeKalb County Ney Генуя Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога Центральная железная дорога Иллинойса Река Кишуоки Сикамор Чикаго Великая Западная железная дорога Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

В Компания Woodstock and Sycamore Traction был недолгим междугородний железная дорога действовал с 1911 г.^{[нужна цитата ]} к 1918 г.^[1] между городами Сикамор и Маренго, Иллинойс; он так и не достиг своего намеченного пункта назначения Вудсток.^{[2][страница нужна ]}Штаб-квартира и ремонтная мастерская находились в г. Генуя, на полпути по маршруту.^[3]Трасса длиной 26,5 миль (42,6 км) никогда не электрифицировалась из-за нехватки средств, поэтому использовались автомобили с бензиновым двигателем. Три 55-футовых (16,8 м) Машины McKeen были куплены, но большие машины оказались неудовлетворительными; они были заменены двумя меньшими Фэрбенкс-Морс легковые автомобили.^[3]

Рекомендации

1. «Линия Вудсток-Сикамор прекращает работу». Электрический железнодорожный журнал. 51 (17): 827. 27 апреля 1918 г.
2. Хилтон, Джордж У.; Должен, Джон Фицджеральд (1960). Электрические междугородные железные дороги в Америке. Стэнфорд, Калифорния: Stanford University Press. ISBN  978-0-8047-4014-2. OCLC  237973.
3. McGraw-Hill Company, Inc. (1918). Список электрических железных дорог Макгроу. Нью-Йорк: McGraw-Hill Company, Inc.

внешняя ссылка

• Рейл Пикс Дэйва: Иллинойс включает несколько фотографий дорожной техники.

≈