Wolf Point, Чикаго - Wolf Point, Chicago
Wolf Point это место на слиянии Северной, Южной и Главной ветвей Река Чикаго в наши дни Рядом с северной стороной, Петля, и Рядом с западной стороной общественные зоны Чикаго. Эта развилка реки имеет историческое значение для развития раннего Чикаго. Это было местоположение первых трех Чикаго таверны, его первый отель, Гостиница Сауганаш, его первый паром, его первая аптека, его первая церковь, его первая театральная труппа и первые мосты через реку Чикаго. Считается, что это имя, возможно, произошло от вождя коренных американцев, чье имя переводится как волк, но существуют альтернативные теории.
Исторически западный берег реки на развилке назывался «Вольф-Пойнт», но в 1820-х и 1830-х годах он стал обозначать всю территорию и поселение, которое выросло вокруг развилки реки. Вольф-Пойнт теперь часто используется более конкретно для обозначения участка земли на северной стороне развилки в общественной зоне Ближней северной стороны, которая принадлежит Семья Кеннеди как часть более крупного комплекса Merchandise Mart Center. Сегодня северный берег на развилке является местом расположения высотных зданий и строительной площадки, западный берег включает многоэтажные здания кондоминиумов, коммерческие небоскребы и железнодорожные пути, а южный берег включает часть Чикаго Риверуок и служит точкой перехода Wacker Drive от улицы восток-запад до улицы север-юг.
Фон
Происхождение названия Wolf Point неизвестно. В своих мемуарах 1856 г. Вау-Бун, Джульетта Кинзи заявляет, что «это место тогда называлось Wolf Point, поскольку это была резиденция индейца по имени "Моа-путь, "или" Волк ".[1] Другие альтернативные объяснения заключаются в том, что он был назван так в честь домовладельца того, что позже будет называться Таверна Wolf Point убил свирепого волка и повесил нарисованный знак волка возле своей таверны в ознаменование этого события,[2] или что он был назван солдатом в Форт Дирборн потому что это было место, где по ночам собирались волки.[3] Первоначально термин Wolf Point относился к западному берегу реки Чикаго на развилке ее рукавов,[4][5][6] но постепенно он стал относиться ко всему региону вокруг развилок, а в современном использовании часто более конкретно используется для обозначения участка земли на северной стороне развилок.[6] Слияние трех рукавов реки возле Вольф-Пойнта послужило вдохновением для создания муниципального устройства Чикаго - символа города в форме буквы Y, который можно увидеть на многих зданиях Чикаго и на городских транспортных средствах.[7][8]
Раннее заселение
Первым поселенцем некоренного происхождения в Вулф-Пойнте, возможно, был торговец по имени Гуари. Написание в 1880 году Гурдон Хаббард, который впервые прибыл в Чикаго 1 октября 1818 года, заявил, что ему рассказали о Гуари Антуан де Шамп и Антуан Безон, которые проезжали через Чикаго Портедж ежегодно примерно с 1778 г.[9] Хаббард писал, что Де Шамп показал ему свидетельства существования торгового дома и остатки кукурузного поля, предположительно принадлежавшие Гуари.[10] Кукурузное поле располагалось на западном берегу Северного рукава реки Чикаго, недалеко от развилок на том, что сейчас является Фултон-стрит; Ранние поселенцы назвали северную часть реки Чикаго Рекой Гуари или Рекой Гэри.[10][11]
Джеймс Кинзи, сын одного из первых поселенцев Джон Кинзи, построил таверну на западном берегу реки в Вольф-Пойнт в 1828 году.[4][12] К 1829 году этой таверной для Кинзи управлял Арчибальд Колдуэлл, которому 8 декабря того же года была предоставлена лицензия на продажу спиртных напитков.[n 1] Колдуэлл покинул Чикаго в начале 1830 года, и Элайджа Вентворт стал владельцем таверны. Его, в свою очередь, сменили Чарльз Тейлор (1831–1833) и Уильям Уолтерс (1833–1836).[4] Таверна стала известна как «Таверна Волчьей Точки» или «Таверна Волка», и примерно в 1833 году возле нее был вывешен нарисованный знак с изображением волка.[14]
Примерно в 1829 году Сэмюэл Миллер и его брат Джон открыли магазин на северном берегу реки у развилки.[12][15] В 1830 году они расширили свой магазин и начали использовать его как таверну, конкурируя с таверной Wolf Point. 2 июня 1829 года Сэмюэл Миллер и Арчибальд Клайборн получили право управлять первым паромом через реку Чикаго. Клайборн был паромщиком, пересекавшим Северную ветвь реки между таверной Миллера и таверной Вольф-Пойнт.[16] В 1831 году Джон Миллер построил бревенчатый дом недалеко от таверны своего брата, который он использовал как кожевенный завод; Первая записанная фабрика в Чикаго.[15] Сэмюэл Миллер продал таверну и уехал после смерти жены в 1832 году.[12]
Марк Бобьен открыл таверну Eagle Exchange Tavern в бревенчатой хижине на южном берегу в 1829 году.[17] В 1831 году Бобьен добавил Рамка Кроме того, был открыт отель Sauganash, первый отель в Чикаго.[18][19] В непосредственной близости от общественного бара отеля находился первый в Чикаго аптека.[20] Бобьен покинул отель Сауганаш в 1834 году, но отель продолжал работать, пока не был разрушен пожаром в 1851 году.[18] В 1837 году в переоборудованной столовой в отеле разместилась первая чикагская театральная труппа.[21][22] Сайт гостиницы «Суганаш» перепрофилирован под Вигвам в 1860 г .; сегодня это место находится по адресу 191 North Wacker и обозначено как Достопримечательность Чикаго.[23]
Джеймс Кинзи построил таверну Green Tree на северо-восточном углу улиц Канал и Лейк-Стрит в 1833 году.[18] Таверна сменила название и владельцев, прежде чем в 1880 году была перенесена на 33, 35 и 37 Милуоки-авеню.[4] В 1902 году планировалось сохранить здание и перенести его в парк Гарфилд, однако отель рухнул до того, как работа над этим проектом могла начаться.[24]
Преподобный Джесси Уокер основал первую церковь 14 июня 1831 года с десятью членами в бревенчатой хижине.[25] В 1838 году прихожане переправили свою бревенчатую хижину через реку Чикаго и прикатили ее на бревнах к углу улиц Вашингтон и Кларк, где сейчас находится Чикагский храм Первой Объединенной методистской церкви.[26]
Паром Арчибальда Клайборна через Северную ветвь реки был заменен мостом зимой 1831 и 1832 годов, а мост через Южную ветвь реки, расположенный между Лейк и Рэндольф-стрит.[27] был добавлен зимой 1832 и 1833 годов. Ранние поселенцы Дж. Д. Катон, Джон Бейтс, Чарльз Кливер и Джон Нобл написали осенью 1883 года в письме, что оба эти моста были построены из бревен; они были около 10 футов (3,0 м) в ширину и пересекли реку примерно на 6 футов (1,8 м).[28]
Разработка
Когда Канал Иллинойс и Мичиган открытый в 1848 году, суша в Wolf Point была уменьшена на дноуглубление разместить поворотный таз для кораблей.[29] Осенью того же года Галена и Чикаго Юнион Рейлроуд открыл первое железнодорожное депо в Чикаго в Вулф-Пойнт, на юго-западном углу улиц Кинзи и Канал.[30] К 1857 году таверна Wolf Point Tavern использовалась как склад пиломатериалов;[31] Фултонский лифт, один из первых элеваторы, был построен к северу от бывшей таверны в 1852 году.[32] Несколько кварталов к западу от Вольф-Пойнт были уничтожены большим пожаром 15 сентября 1859 года.[33] Фултонский лифт пережил это, а Великий пожар в Чикаго 1871 г., но сгорел 7 сентября 1873 г.[32] Он был перестроен в том же году, и еще один элеватор, элеватор Святого Павла, был добавлен к югу от оригинала в 1879 году.[34] В Железнодорожная компания Чикаго, Милуоки и Сент-Пол купил оба лифта в 1889 году за 400000 долларов (11,4 миллиона долларов сегодня),[35] но снесли их в 1906 году.[34] В настоящее время на этом месте расположены кондоминиумы Riverbend по адресу 333 North Canal Street.[36][37]
Имущество на северном берегу реки в Вольф Пойнт принадлежало бизнесмену. Маршалл Филд пока он не был продан Деятель Демократической партии и Семья Кеннеди патриарх Джозеф П. Кеннеди в 1945 или 1946 годах, в зависимости от источника.[38][39] Хотя семья Кеннеди продала большую часть комплексной собственности в центре Vornado Realty Trust в 1998 году в рамках более крупной сделки на сумму 625 миллионов долларов (980,4 миллиона долларов),[40] семья сохранила свою долю в 4 акрах (16000 м2) земли Wolf Point.[41] Район, все еще принадлежащий семье Кеннеди, ограничен рекой Чикаго с востока, запада, юга и 350 West Mart Center на север. В Магазин товаров расположен по диагонали к северо-востоку. Еще в конце 1980-х годов было множество планов по развитию собственности.[42][43] В 2007 году Кеннеди планировали построить недвижимость с тремя небоскребы и небоскребы по проектам аргентинско-американского архитектора Сезар Пелли.[41] В 2012 году были предложены обновленные планы с несколькими намеченными сроками завершения в течение следующего десятилетия.[44] Это желанное место для недвижимости, в прошлом у которого было несколько серьезных планов перепланировки.[45][46][47] В 2014 году началось строительство первой очереди запланированного Башни Вольф Пойнт.[48] Совместное предприятие, включающее в себя строительный инвестиционный фонд AFL-CIO и семью Кеннеди.[49] завершил строительство 46-этажной башни Wolf Point West при поддержке профсоюзов в 2016 году.[50][51][52] Разрешение на строительство Wolf Point East было выдано 22 июня 2017 года как 60-этажное, 698-квартирное, 660-футовое (201,17 м) здание, а к 28 июня - совместное предприятие Строительного инвестиционного фонда AFL-CIO. , семья Кеннеди и Хайнс[53] приступили к строительству проекта стоимостью 380 миллионов долларов, предоставив заем в 200 миллионов долларов через кредитную группу, в которую входили Банк Америки, Citizens Bank, ING Real Estate Finance и Уллико.[54][55] Заселение ожидается в 2019 году.[56]
Южный берег реконструируется в рамках мэрии. Рам Эмануэль планирует продлить Чикаго Риверуок, который расположен на южном берегу Река Чикаго и будет простираться от озера Мичиган до пересечения улиц North Wacker Drive и Lake Street. Планы проектирования завершаются к весне 2015 года, а завершение намечено к концу 2016 года. В настоящее время план будет включать трехэтажное торговое пространство, большой парк и культовый мост, соединяющий Ваккер с тропой Риверуок.[57]
Смотрите также
Примечания
Примечания
Рекомендации
- ^ Кинзи 1856, п. 182
- ^ Андреас 1884, стр. 629–630
- ^ Hurlbut 1881, п. 498
- ^ а б c d е «Чикаго вкратце - семнадцатое и восемнадцатое отделения». Чикаго Дейли Трибьюн. 17 июня 1900 г.
- ^ Холм 2000, п. 31 год
- ^ а б Сольцман 2006, п. 101
- ^ «Коммунальный аппарат». Забытый Чикаго. Получено Двадцать первое ноября, 2010.
- ^ «Муниципальное устройство Чикаго (Y-образная фигура)». Публичная библиотека Чикаго. Архивировано из оригинал 3 сентября 2006 г.. Получено 20 июня, 2007.
- ^ Бланшар 1881, стр. 757–759
- ^ а б Quaife 1913, п. 138
- ^ Китинг, Уильям Х. (1824). Рассказ об экспедиции к истоку реки Святого Петра, озера Виннепик, Лесного озера и т. Д., Совершенной в 1823 году (том 1). Х. К. Кэри и И. Ли. п.172. Получено 30 октября, 2010.
- ^ а б c d Андреас 1884, п. 629
- ^ Восток, Эрнест Э. (сентябрь 1938 г.). «Вклады в историю Чикаго от Отчетов округа Пеория (часть 2)». Журнал Исторического общества штата Иллинойс. 31 (3): 323–343. JSTOR 40187536.
- ^ Андреас 1884, п. 631
- ^ а б «Краткий обзор Чикаго - двадцать первое, двадцать второе и двадцать третье отделения». Чикаго Дейли Трибьюн. 17 июня 1900 г.
- ^ Hurlbut 1881, п. 505
- ^ Карри 1912, стр. 100–102
- ^ а б c Андреас 1884, стр. 632–633
- ^ Бергер, Молли В. (2005). «Гостиницы». Энциклопедия Чикаго. Чикагское историческое общество. Получено 15 июля, 2010.
- ^ Вестник аптеки. 16. Набу Пресс. 2010. с. 100. ISBN 1-144-46348-3. Получено 24 сентября, 2010.
- ^ Адлер, Тони (2004). Гроссман, Джеймс Р .; Китинг, Энн Дуркин; Райфф, Дженис Л. (ред.). Театр. Электронная энциклопедия Чикаго. Издательство Чикагского университета. С. 815–6. ISBN 0-226-31015-9. Получено 18 июля, 2010.
- ^ Льюис, Чарльтон Томас; Джозеф Х. Уилси, ред. (1895). Книга фактов Харпера: секретная история мира; охватывая науку. Харпер и братья. п.163. Получено 25 сентября, 2010.
Гостиница Сауганаш.
- ^ «Сайт гостиницы Суганаш / Вигвам». Департамент планирования и развития города Чикаго, Отдел достопримечательностей. Получено 15 июля, 2010.
- ^ «Падение таверны« Зеленое дерево »: двое мужчин пострадали от обрушения». Чикаго Трибьюн. 5 августа 1902 г.
- ^ Катлер, И. Чикаго. SIU Press. п. 404. ISBN 9780809387953. Получено 8 марта, 2015.
- ^ «Чикагский храм - Объединенная методистская церковь» История ». chicagotemple.org. Получено 8 марта, 2015.
- ^ Андреас 1884, п. 133
- ^ Андреас 1884, п. 632
- ^ Холм 2000, стр. 90–91
- ^ Грант, Х. Роджер (1996). Северо-Запад: история Чикаго и Северо-западной железнодорожной системы. Издательство Университета Северного Иллинойса. п. 21. ISBN 0-87580-214-1.
- ^ Hurlbut 1881, п. 499
- ^ а б «Пожар в лифте». Чикаго Дейли Трибьюн. 8 сентября 1873 г.
- ^ «Великий пожар в Западном дивизионе». Чикаго Дейли Трибьюн. 16 сентября 1859 г.
- ^ а б «Постройка на месте лифта». Чикаго Дейли Трибьюн. 19 июля 1906 г.
- ^ «Большое дело в лифтах». Чикаго Дейли Трибьюн. 25 февраля 1899 г.
- ^ «Кондоминиумы Ривербенд». glasssteelandstone.com. Получено 20 ноября, 2010.
- ^ «Кондоминиумы Ривербенд». Emporis.com. Получено 20 ноября, 2010.
- ^ Джованнини, Джозеф (16 июня 1998 г.). «Новые вещи, новые образы для офиса». Нью-Йорк Таймс. Получено 13 июля, 2010.
- ^ Фейерштейн, Филлис (22 августа 1993 г.). «Кристофер Кеннеди, Чикаго, место для работы над другим семейным бизнесом». Чикаго Трибьюн. п. 8.
- ^ "Семья Кеннеди продает магазин с товарами компании Vornado Realty". Чикаго Трибьюн. 26 января 1998 г. с. 3.
- ^ а б Галлун, Алби (30 июня 2007 г.). «Кеннеди, разработчик планирует большой проект Wolf Point». ЧикагоБизнес. Crain Communications, Inc. Получено 14 июля, 2010.
- ^ Дэвис, Джерри К. (3 сентября 1989 г.). «Wolf Point, часть редевелопмента лица Mart». Чикаго Сан-Таймс.
- ^ "Вольф Пойнт". Emporis.com. Получено 14 июля, 2010.
- ^ Камен, Блэр (3 июня 2012 г.). "Волчья точка". Чикаго Трибьюн.
- ^ "Вольф Пойнт". Emporis.com. Получено 17 сентября, 2010.
- ^ "Волчья точка". Emporis.com. Получено 17 сентября, 2010.
- ^ «Апартаменты Вольф Пойнт». Emporis.com. Получено 17 сентября, 2010.
- ^ «На Вольф-Пойнт-Вест начинается строительство: сдача в аренду роскошных квартир, офисов, торговых площадей и, возможно, отеля, планируемого к развитию». WMAQ-TV. 18 июля 2014 г.. Получено 18 сентября, 2014.
- ^ Янссен, Ким. «Крис Кеннеди наносит удар по« лидерам штатов », не обсуждая гонку губернаторов». chicagotribune.com. Получено 14 февраля, 2018.
- ^ «Лента разрезана, чтобы официально открыть первую башню Wolf Point». Loop North News. Получено 14 февраля, 2018.
- ^ Галлун, Алби (8 марта 2017 г.). «Кеннеди ищет покупателя для многоквартирного дома Wolf Point». Чикагский бизнес Крейна. Получено 15 марта, 2017.
- ^ ctbuh. «Церемония закладки фундамента в западной башне Вольф-Пойнт в Чикаго». ctbuh. Получено 14 февраля, 2018.
- ^ «60-этажный жилой дом Wolf Point East готов к подъему». Обузданный Чикаго. Получено 14 февраля, 2018.
- ^ Козиарц, Джей (22 июня 2017 г.). «Вторая многоквартирная башня Вулф Пойнт расчищена, чтобы подняться вдоль реки Чикаго». Обузданный Чикаго. Получено 6 июля, 2017.
- ^ Галлун, Алби (28 июня 2017 г.). «Разработчики Wolf Point получили ссуду в размере 200 миллионов долларов на 60-этажную башню». Чикагский бизнес Крейна. Получено 6 июля, 2017.
- ^ Байчану, Роксана (4 июля 2017 г.). «Строительство начинается в районе Вольф-Пойнт-Ист в Чикаго». Новости многоквартирных домов. Получено 6 июля, 2017.
- ^ "Чикаго Риверуок". Город Чикаго. Получено 17 апреля, 2015.
Библиография
- Андреас, Альфред Теодор (1884). История Чикаго. С древнейших времен до настоящего времени (том 1). Получено 30 октября, 2010.
- Бланшар, Руфус (1881). Открытия и завоевания Северо-Запада с историей Чикаго. Р. Бланшар и Ко. Получено 30 октября, 2010.
- Карри, Джозайя Сеймур (1912). Чикаго: его история и его строители, век изумительного роста (том 1). Компания S.J. Издательство Кларк. Получено 3 ноября, 2010.
- Хилл, Либби (2000). Река Чикаго: естественная и неестественная история. Lake Claremont Press. ISBN 978-1-893121-02-7.
- Hurlbut, Генри Хиггинс (1881). Чикагские древности: включая оригинальные предметы и родственники, письма, выдержки и заметки, относящиеся к раннему Чикаго. Получено 30 октября, 2010.
- Кинзи, Джульетта (1856). Вау-Бун, «Ранний день» на Северо-Западе. Дерби и Джексон. Получено 30 октября, 2010.
- Куайф, Майло Милтон (1913). Чикаго и Старый Северо-Запад, 1673-1835 гг.. Издательство Чикагского университета. Получено 30 октября, 2010.
- Сольцман, Дэвид М (2006). Река Чикаго: иллюстрированная история и путеводитель по реке и ее водным путям. Издательство Чикагского университета. ISBN 0-226-76801-5.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Wolf Point, Чикаго. |
Координаты: 41 ° 53′10 ″ с.ш. 87 ° 38′17 ″ з.д. / 41,88611 ° с. Ш. 87,63806 ° з.