Уильям Фаррен (инженер) - William Farren (engineer)

Сэр Уильям Фаррен CB MBE ФРС (3 апреля 1892 г. - 3 июля 1970 г.) был британским авиационным инженером и бывшим техническим директором базирующейся в Манчестере авиационной компании. Авро в течение 1950-х гг.

Ранние годы

Он присутствовал Школа Персе в Кембридж, затем присутствовал Тринити-колледж, Кембридж с октября 1911 г. изучал механические науки.

Карьера

Кембриджский университет

С 1920 по 37 год он был преподавателем инженерного дела и воздухоплавания в Кембриджский университет под сэром Мелвилл Джонс, будучи научным сотрудником Тринити-колледжа в Кембридже. В Кембридже он сидел на Комитет по авиационным исследованиям.

Министерство авиации

С 1937 по 39 год он был заместителем директора по научной работе Министерство авиации, а с 1939-40 гг. Министр авиастроения затем в 1940-41 гг. - директор по техническому развитию; на этой должности он помогал Avro в разработке Авро Ланкастер, тогда известный как Avro 683, который был разработан в фабрика в Чаддертон.[1] Исполнительным директором МАП был Главный маршал авиации сэр Уилфрид Фриман со своим заместителем Артур Теддер, первый барон Теддер.

Операционный хирург

В 1945 году он был назначен руководителем группы ученых, известных как Операционный хирург.

Авро

С 1947 по 61 год (до распада компании) он был техническим директором Авро. Его назначили в Авро сразу после смерти главного конструктора. Рой Чедвик, который ошеломил сотрудников компании. Он вышел на пенсию в августе 1961 года.

Личная жизнь

Он был награжден MBE в 1918 году. Он был награжден CB в 1943 День рождения с отличием. Он стал ФРС в 1945 году. Он был посвящен в рыцари 1952 День рождения с отличием. Он женился в августе 1917 г. (с дочерью, родившейся в августе 1919 г., умершей в 1980 г. в возрасте 61 года); его жена умерла 28 февраля 1963 года. Затем он женился на бывшей директрисе с 1927 по 1955 год. Bradford Girls 'Grammar School, дневная в октябре 1963 года. Умер в 1970 году в возрасте 78 лет; он болел последние пять лет своей жизни. Он жил к западу от Кембриджа. Он плыл возле своего дома в Бернхэм Овери в Норфолк.

Смотрите также

Рекомендации

Деловые позиции
Предшествует
Рой Чедвик
Технический директор Авро
1947 - август 1961 г.
Преемник
Компания больше не существует
Профессиональные и академические ассоциации
Предшествует
Президент Королевское авиационное общество
1953-1954
Преемник
сэр Сидней Камм