Платный мост Уитни-он-Уай - Whitney-on-Wye toll bridge

Координаты: 52 ° 07′12 ″ с.ш. 3 ° 05′02 ″ з.д. / 52,1201 ° с.ш.3,0839 ° з. / 52.1201; -3.0839

Платный мост Уитни-он-Уай.

Платный мост Уитни-он-Уай однопроходная, деревянно-каменная конструкция в Херефордшир, Англия. В платный мост несет B4350 к югу от пересечения с A438, возле Уитни-он-Уай, через Ривер Уай. Он состоит из двух Структуры класса II.

Мост

Глядя через платный мост в Уитни-он-Уай.

Мост был впервые построен на этом месте около 1780 года после разрешения акт парламента и с согласия Tomkyns Dew лорд поместья. Каменная конструкция из пяти заливов заменила паром, которым управляла компания Dew. Этот мост и два последователя аналогичной конструкции были разрушены наводнением на реке, последним в 1795 году.[1]

Еще один парламентский акт был принят в 1796 году, разрешив частично перестроить переход в 1797 году с использованием камня и дерева в другом дизайне. В это время центральные три пролета были заменены деревянным настилом и надстройкой. Этот балка и эстакада конструкция, состоящая из трех пролетов, так выглядит сегодня мост. Два внешних пролета представляют собой арочные проемы из каменной кладки. песчаник и каменная кладка; центральная деревянная секция имеет два двойных понтона для поддержки.[2][3][4]

В 1992–1993 годах была проведена крупная программа реконструкции стоимостью около 300 000 фунтов стерлингов.[1]

Платный дом

Платный дом, Уитни-он-Уай.

Одноэтажный платный дом на северо-западной стороне перехода также находится строение 18 века.[2] Построен частично из кирпича, частично из фахверка. лепнина брус, его переделали и расширили в тыл в середине 20 века.[3] В пункте взимания платы есть тарифная доска от 1796 года, в которой перечислены платы за проезд, которые применялись примерно в то время.[5]

Мост и платный дом являются памятниками архитектуры II категории.[2][3]

Владение

Семья Лонгфелло Брекон были совместными спонсорами реконструкции 1797 года, и различные потомки владели мостом до 1981 года, когда его купила пара по имени Брайант. Он снова перешел из рук в руки в 1990 году и за 300 000 фунтов стерлингов в 2002 году. Нынешние владельцы приобрели его за 400 000 фунтов стерлингов в 2012 году и объявили о планах по развитию предприятия. В то время предполагалось, что доход от платы за проезд составит около 2000 фунтов стерлингов в неделю, что не облагается налогами в соответствии с законом, разрешившим его строительство. Плата за проезд может быть увеличена только с разрешения правительства.[6] и последний раз поднимались в 2009 году. Ежегодные расходы на техническое обслуживание на момент смены владельца в 2012 году оценивались в 12 000 фунтов стерлингов.[1][7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Мост Уитни» (PDF). Получено 24 октября 2014.
  2. ^ а б c Историческая Англия. «Мост Уитни Толл (та часть в Уитни-он-Уай CP) (1082465)». Список национального наследия Англии. Получено 23 октября 2014.
  3. ^ а б c Историческая Англия. «Платный дом на северо-западной стороне платного моста Уитни (1157553)». Список национального наследия Англии. Получено 23 октября 2014.
  4. ^ Тилли, Грэм (2002). Сохранение мостов. CRC Press. п. 161. ISBN  978-0-41925-910-7.
  5. ^ Эшли, Питер (2012). Кросс-кантри: английские здания и пейзаж от сельской местности до побережья. Джон Вили и сыновья. п. 55. ISBN  978-1-11997-105-4.
  6. ^ раздел 6 Транспортных сборов и c. (Прочие положения) Закон 1954 г.
  7. ^ «Платный мост Уитни-он-Уай получает новых владельцев». Новости BBC. 16 января 2012 г.. Получено 24 октября 2014.

внешняя ссылка