Whistle Inn Halt вокзал - Whistle Inn Halt railway station

Whistle Inn Halt 3 звезд
Станция на железная дорога наследия
Железнодорожная станция Whistle Inn Halt geograph-4658463-by-Gareth-James.jpg
GWR 6400 Класс 6435 в отеле Whistle Inn Halt.
Место расположенияGarn-yr-erw, Торфаен
объединенное Королевство
Координаты51 ° 47′02 ″ с.ш. 3 ° 07′06 ″ з.д. / 51,7838 ° с. Ш. 3,1182 ° з. / 51.7838; -3.1182Координаты: 51 ° 47′02 ″ с.ш. 3 ° 07′06 ″ з.д. / 51,7838 ° с. Ш. 3,1182 ° з. / 51.7838; -3.1182
Ссылка на сеткуSO229100
УправляетсяПонтипул и Блэнавон железная дорога
Платформы1
Ключевые даты
30 апреля 1988 г.Открыт

Whistle Inn это остановка на Понтипул и Блэнавон железная дорога железная дорога наследия в Торфаен, Уэльс. Он расположен рядом с гостиницей Whistle Inn, недалеко от деревни Garn-yr-erw. Станция является северной конечной точкой линии и ее высшей точкой на высоте 1307 футов (398 м) над уровнем моря. К северу от остановки, по другую сторону автомобильного моста через линию, находился Гарн-Ир-Эрв Халт на Железная дорога Бринмаура и Блэнавона.

История

Whistle Inn

Станция расположена на путепроводе Лондон и Северо-Западная железная дорога с Железная дорога Бринмаура и Блэнавона который был закрыт для пассажиров 5 мая 1941 г. и для грузовых 23 июня 1954 г.[1][2][3][4] В сентябре 1971 г. отрезок линии между Waenavon и Blaenavon Furnace Sidings было подтверждено Национальный совет угля для открытых горных выработок.[5][6] Секция Relaid была введена в эксплуатацию в марте 1972 года и перевозила около 1000 тонн угля в день до июня 1975 года, когда горные выработки прекратились, и линия была отключена 18 августа.[6] Договор о частном подъездном пути, заключенный Советом по углю для восстановления участка, не был расторгнут до 30 апреля 1980 г., после чего путь был удален.[6][5] Участок от Кумбрана до Большой Ямы, Блэнавон был впоследствии продан Понтипул и Блэнавон железная дорога.[7]

Паровые работы на Понтипуле и Блаэнавоне начались 11 августа 1984 года, а 30 апреля 1988 года в Whistle Inn была открыта станция.[8][9] Сразу за станцией на север было Garn-yr-erw Halt.[10][11] Гостиница Whistle Inn, получившая свое название от соседнего публичного дома,[12] является северной конечной точкой линии и ее высшей точкой на высоте 1307 футов (398 м) над уровнем моря.[11]

Предыдущая станцияЖелезные дороги наследия  Железные дороги наследияСледующая станция
Терминус Понтипул и Блэнавон железная дорога Облицовка печи

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Клинкер (1988), п. 140.
  2. ^ Митчелл и Смит (2006), Рис. XXXII.
  3. ^ Быстро (2009), п. 395.
  4. ^ Задница (1995), п. 239.
  5. ^ а б Пейдж (1988), п. 46.
  6. ^ а б c Уоррингтон (2003), п. 196.
  7. ^ «История линии». Понтипул и Блэнавон железная дорога. Получено 8 февраля 2015.
  8. ^ Уоррингтон (2003), п. 199.
  9. ^ Холл (2009), п. 40.
  10. ^ Холл (2009), п. 41.
  11. ^ а б «Карта линии». Понтипул и Блэнавон железная дорога. Получено 8 февраля 2015.
  12. ^ "Уистл Инн". Посетите Blaenavon. Получено 8 февраля 2015.

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Клинкер, C.R. (1988) [1978]. Реестр клинкеров закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 гг. (2-е изд.). Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN  978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
  • Холл, Майк (2009). Затерянные железные дороги Южного Уэльса. Ньюбери: Сельские книги. ISBN  978-1-84674-172-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Митчелл, Вик; Смит, Кит (январь 2006 г.). Восточные долины Монмутшира. Валлийские долины. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN  978-1-90447-471-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Пейдж, Джеймс (1988) [1979]. Южный Уэльс. Забытые железные дороги. 8. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-946537-44-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  • Уоррингтон, Аластер (ноябрь 2003 г.). «Прогулка по Блаэнавону». Архив Валлийских железных дорог. Исследовательский кружок Валлийских железных дорог. 3 (8): 196–199.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка