Западная железная дорога - Western Rail Road
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Нью Браунфелс, Техас |
Отчетный знак | WRRC |
Locale | Центральный Техас |
Сроки работы | 1976– |
Технический | |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
В Западная железная дорога (отчетная отметка WRRC) составляет 1,9 мили (3,1 км) короткая железная дорога принадлежит Cemex[1] который соединяет Cemex карьер и цементный завод в Диттлингере, штат Техас (к югу от New Braunfels ) в Остинское подразделение Union Pacific Railroad (ВВЕРХ). Компания была зарегистрирована в марте 1974 года как PB Railroad, а нынешнее название было принято в сентябре 1975 года. Линия была завершена к концу 1976 года, соединив карьер и завод с параллелью. Миссури Пасифик Рейлроуд и Железная дорога Миссури-Канзас-Техас линии (теперь оба ВВЕРХ).[2][3]
использованная литература
- ^ Union Pacific Railroad, Справочник железных дорог коротких линий: Western Rail Road Company, по состоянию на февраль 2009 г.
- ^ Эдвард А. Льюис, American Shortline Railway Guide, 5-е издание, Kalmbach Publishing, 1996, ISBN 0-89024-290-9, п. 332
- ^ Крис Крейвенс: Западная железная дорога от Справочник Техаса онлайн. Проверено в феврале 2009 года.
Эта статья о транспорте в Техас это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |