Уэрмутский мост - Wearmouth Bridge
Уэрмутский мост | |
|---|---|
 Нынешний Вермутский мост, построенный в 1929 году. Мост на заднем плане - это Железнодорожный мост Монквормаут и все еще используется. | |
| Координаты | 54 ° 54′36 ″ с.ш. 1 ° 22′58 ″ з.д. / 54,91 ° с. Ш. 1,3828 ° з.Координаты: 54 ° 54′36 ″ с.ш. 1 ° 22′58 ″ з.д. / 54,91 ° с. Ш. 1,3828 ° з. |
| Справочник по сетке ОС | NZ396574 |
| Несет | |
| Кресты | Речная одежда  |
| Locale | Wearside |
| Официальное название | Уэрмутский мост |
| Поддерживается | Городской совет Сандерленда |
| Статус наследия | Памятник архитектуры II степени |
| Следующий апстрим | Железнодорожный мост Монквормаут |
| Характеристики | |
| Дизайн | Через арочный мост |
| Материал | Утюг |
| Общая длина | 375 футов (114 м) |
| Ширина | 48 футов (15 м) |
| Самый длинный промежуток | 240 футов (73 м) |
| Оформление ниже | 105 футов (32 м) |
| Нет. из переулки |
|
| История | |
| Дизайнер | Мотт, Хэй и Андерсон |
| Построен | Сэр Уильям Аррол и Ко. |
| Начало строительства | 1927 |
| Окончание строительства | 1929 |
| Стоимость строительства | £231,943 |
| Открыт | 1929 |
| Торжественно открыт | 31 октября 1929 г. |
| Заменяет | Уэрмутский мост |
  Уэрмутский мост Расположение в Тайн-энд-Уир | |
Уэрмутский мост это через арочный мост через Речная одежда в Сандерленд. Это последний мост через реку перед ее устьем с Северное море.
Оригинальный мост
Оригинальный Вермутский мост был разработан Томас Пейн и открыт в 1796 г. В 1805 г. мост отремонтировали, а в 1857–1859 гг. Роберт Стивенсон.
История
Чтобы приспособиться к растущему трафику, в 1927 году началось строительство нынешнего моста. Он был спроектирован Мотт, Хэй и Андерсон и изготовлен известной мостостроительной фирмой г. Сэр Уильям Аррол и Ко. на их металлургическом заводе Далмарнок в Глазго (они также построили знаменитый Forth Rail Bridge и стальная конструкция Тауэрский мост В Лондоне).[1] Новый мост был построен вокруг старого, чтобы дорога оставалась открытой.[2] Он был открыт 31 октября 1929 года герцогом Йоркским (который позже стал Король Георг VI ).[3]
Стоимость моста составила 231 943 фунта стерлингов, из которых 12 000 фунтов стерлингов были потрачены на демонтаж старого моста.[3]
Прилегающий Железнодорожный мост Монквормаут был построен в 1879 году и продлил железную дорогу на юг от Монквермута до центра Сандерленда.[4]
Мост несет Дорога A183 между Честер-ле-Стрит и Саут-Шилдс и A1018 который был старым маршрутом A19 пока не была построена объездная дорога, ведущая к Тайн Туннель. Это Перечислен класс II строительство.[5]
Рекомендации
- ^ «Коллекция сэра Уильяма Аррола» Королевской комиссии по древним и историческим памятникам Шотландии содержит много фотографий строящегося моста Уэрсайд.
- ^ "ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТ № 7 ЦЕНТРА МЕСТНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ: Уирмаутский мост". Коллекция Краеведческого центра, Служба публичной библиотеки Сандерленда. Архивировано из оригинал 7 августа 2011 г.. Получено 30 января 2011.
- ^ а б Викерс, Алекс. «Второй Вермутский мост». Национальная сеть для обучения. Получено 24 сентября 2006.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Исторические сооружения: Вермутский мост». Городской совет Сандерленда. Архивировано из оригинал 8 мая 2005 г.. Получено 24 сентября 2006.
- ^ Историческая Англия. «ВЕАРМОУТ МОСТ (1279911)». Список национального наследия Англии. Получено 19 июн 2015.
внешняя ссылка
| Следующий мост вверх по течению | Речная одежда | Следующий мост вниз по течению |
| Monkwearmouth Bridge Береговая линия Дарема & Тайн и Уир Метро | Уэрмутский мост Ссылка на сетку NZ396574 | Никто Северное море |