Вашингтон Харрисон Дональдсон - Washington Harrison Donaldson
| Вашингтон Харрисон Дональдсон | |
|---|---|
| Родившийся | 1840  Филадельфия |
| Умер | 15 июля 1875 г. (в возрасте 34–35 лет) озеро Мичиган |
| Род занятий | Воздушный шар |
Вашингтон Харрисон Дональдсон (1840 г. в Филадельфия - 15 июля 1875 г. озеро Мичиган ) был 19 веком воздухоплаватель кто работал в Соединенные Штаты. Он был известен своими неудачами не меньше, чем успехами.
биография
Его ранние годы жизни прошли на сцене как гимнастка, чревовещатель, и волшебник. Он был изящным тугая веревка исполнитель. В 1862 году он пересек Schuylkill River на веревке длиной 1200 футов (370 м), возвращаясь к середине и заканчивая прыжком в реку с высоты 90 футов (27 м). Он также прошел через Река Дженеси в Рочестер, Нью-Йорк на веревке длиной 1800 футов (550 м), пересекая ее с человеком в тачка катился перед ним. С 1857 по 1871 год он путешествовал по Соединенным Штатам, появляясь не менее 1300 раз по разным специальностям.[1]
Обмениваясь инструкциями по магии и всем атрибутам своих выставок, Дональдсон оказался владельцем воздушного шара. Без малейших предварительных знаний об управлении воздушными шарами он подготовился к восхождению, взяв свой первый урок из-за неудачи, которая произошла из-за нехватки более легкого газа или большего шара, последний был слишком мал, чтобы нести его, кроме как с чистым воздухом. водород. Баллон увеличили и попробовали снова с угольный газ, как и в предыдущей его попытке. На этот раз, 30 августа 1871 года, ему удалось выйти после того, как Дональдсон выбросил все, что было под рукой, даже свое пальто, ботинки и шляпу. Это восхождение было совершено Ридинг, Пенсильвания, и спуск на расстоянии 18 миль (29 км). Он совершил еще один подъем из Рединга в сентябре на трапеция бар.[1]
18 января 1872 г. он поднялся из Норфолк, Вирджиния, и его воздушный шар случайно лопнул за милю от земли. Он сказал об этом:
«Воздушный шар не рухнул, а сомкнулся по бокам и, раскачиваясь из стороны в сторону, опустился с ужасающей скоростью. Я изо всех сил цеплялся за обруч. Я не мог сказать, насколько сильно я был напуган, но чувствовал себя так, как будто все мои волосы были вырваны. Едва я успел осознать, что жив, как с грохотом меня выбросило со скоростью катапульты в колючий каштан. Сеть и оснастка, цепляясь за дерево, сдерживали мою скорость, но я вырвался из рук, и я получил удар по конечностям и приземлился на спину. колготки чуть не оторвало, и мои ноги, руки и тело были разорваны и кровоточили ».[1]
Вскоре после этого он снова поднялся из Норфолка. На этот раз, когда он спешил, чтобы его не унесло в море, его воздушный шар разбился среди деревьев, хотя сам он не пострадал.[1]
Затем он приступил к созданию воздушного шара, который назвал «Пурпурный». Он был сделан из прекрасного жакон вместимостью около 10000 кубических футов (280 м3) газа и весил около 100 фунтов. Он совершил несколько восхождений на этом воздушном шаре, два из которых были Чикаго. В первый раз его унесли на берег озера Мичиган и протащили по воде более чем на милю, в конце концов натолкнувшись на каменный пирс с такой силой, что он потерял сознание. 17 мая 1873 года он поднялся из Рединга, штат Пенсильвания, на воздушном шаре, сделанном из манильская бумага огорожен световой сетью, весь весит всего 48 фунтов, хотя вмещает 14000 кубических футов (400 м3) газа. Он проехал десять миль (16 км) до приземления.[1]
Дональдсон был обращен в Джон Уайз теория постоянного течения, дующего с запада на восток на высоте трех миль (4,8 км), и, как сказал ветеран воздухоплавания, воздушный шар может пересечь океан в этом потоке, Дональдсон был готов пойти на это предприятие, и поэтому объявил о своем намерении предпринять попытку. Уайз предложил присоединиться к нему, и они вместе отправились собирать необходимые средства. Нью-Йорк и открыли подписку, но пока это продолжалось, владельцы Ежедневная графика предложил предоставить средства, необходимые для постройки очень большого шара и оборудования, а также необходимого газа. Это предложение было принято.[1]
Изготовление огромного воздушного шара из хлопка саржа доведен до завершения. Но до надувания между воздухоплавателями возникли разногласия по поводу надежности воздушного шара. Неопытность Дональдсона поставила его на второстепенное место на протяжении всей сделки, но когда пришло время действовать, он обнаружил, что является принципалом, поскольку Уайз отказался. Размеры воздушного шара были достаточно огромными, чтобы руководство Дональдсона в то время было не в состоянии. Было предпринято три неудачных попытки надуть, каждый раз воздушный шар лопался, когда наконец воздухоплаватель Сэмюэл Арчер Кинг за ним послали, и работа была сделана.[1]
Вознесение из Бейсбольная площадка Capitoline в Бруклин, Нью-Йорк 7 октября 1873 года. У Дональдсона было два товарища по имени Форд и Лант. Красивый спасательная шлюпка с провизией и большим количеством песка подвешивали под воздушным шаром. Он служил и автомобилем, и средством спасения в случае падения в океан. Но до моря они так и не дошли. К счастью, они держались в глубине суши, чтобы очистить воду, пока не стало очевидно, что воздухоплаватель был так же неспособен управлять гигантским шаром в воздухе, как и на земле. Не прошло и сотни миль, как контроль был полностью утрачен, и путешественники обнаружили, что метались среди деревьев и заборов и приближались к земле. Дональдсон дал команду прыгнуть, и Форд прыгнул с Дональдсоном, но Лант опоздал. За ним тянулся трос весом в тысячу фунтов, который не позволял воздушному шару подняться на сколько-нибудь значительную высоту после того, как двое мужчин покинули машину, и Лант, охваченный паникой, обнаружив себя наедине с чудовищем, бросился на первое дерево лодки. вступил в контакт с рядом Ханаан, Коннектикут, и упал на землю, не имея возможности остановить себя. Он умер через полгода.[1]
П. Т. Барнум предложил Дональдсону помолвку, сначала в Сад Гилмора а затем с его ипподромом, который был принят. 24 июля 1874 года Дональдсон поднялся из сада Гилмор на воздушном шаре объемом 54000 кубических футов (1500 м3) газа, с пятью пассажирами; они продолжали приземляться одно за другим, поскольку воздушный шар ослабел; но, прибегнув к использованию троса, он смог продержаться на плаву в течение тринадцати часов и, наконец, приземлился в Гринпорте, недалеко от Гудзона, в 130 милях (210 км) от Нью-Йорка. Четыре дня спустя он снова поднялся из Гилморс Гарден. Через три часа после старта высадились два пассажира, и рейс продолжился до ночи. В 2 часа ночи совершена посадка в Уоллингфорд, Вермонт, путешествие возобновляется в 8 часов утра, а в полдень рейс заканчивается в Тетфорд, Вермонт.[1]
19 октября того же года Дональдсон устроил свадебную вечеринку у Цинциннати, церемония проводится в воздухе. 23 июня 1875 г. он поднялся из Торонто, забрав с собой трех газетных корреспондентов. Они были выполнены Озеро Онтарио, и, наконец, спустились в воду, по которой их протащили несколько миль, прежде чем их спасла команда лодки, посланная с проходящей шхуны. Дональдсон во время своего путешествия по ипподрому совершил множество восхождений. Из Питтсбург, Пенсильвания, он поднялся с пятью женщинами и одним мужчиной, совершив приятное и безопасное путешествие. 17 июня 1875 г. он поднялся из Буффало в сопровождении двух репортеров и его друга Сэмюэля Кинга. Они ожидали, что переживание закончится Озеро Эри, но после пропуска двадцати миль (32 км) или более по воде они достигли Канада берег, наконец приземлился рядом Port Colborne.[1]
14 июля 1875 года Дональдсон поднялся с берега озера в Чикаго, взяв с собой несколько человек. Воздух был очень тихим, воздушный шар, хотя и дрейфовал в слабом направлении, не отошел от берега более чем на 3 мили (4,8 км) и был отбуксирован обратно к месту старта с большей частью газа, оставшегося в нем, и удерживался в течение восхождение на следующий день. Один из менеджеров ипподрома, глядя на воздушный шар, спросил Дональдсона: «Какая от этого польза? Почему ты куда-то не поехал? » «Подожди до завтра, - ответил он, - и я пойду за тобой достаточно далеко».[1]
На следующий день по озеру дул ветер со скоростью от десяти до пятнадцати миль (24 км) в час. Дополнительное количество газа было поставлено, чтобы восполнить потерю; но из-за ухудшения того, что находилось в воздушном шаре со вчерашнего дня, плавучесть была не такой большой, как обычно. Зная, что ему предстоит долгое путешествие по озеру, он решил взять с собой только одного спутника, Ньютона С. Гримвуда, из племени. Чикагский вечерний журнал, розыгрыш приза, как тогда считалось. В 5 часов вечера плавание началось. Воздушный шар постепенно поднялся на высоту мили или более, взлетел вверх по озеру и примерно через полтора часа исчез.[1]
В семь часов команда маленького корабля «Маленький гид» увидела воздушный шар примерно в тридцати милях от берега, тянущий машину по воде, и попыталась добраться до него; но прежде чем это удалось сделать, воздушный шар, словно внезапно потерявший вес, снова взлетел в воздух и улетел вдаль. Настала ночь, и, с остывающим газом и естественной потерей плавучести, незадачливые воздухоплаватели, несомненно, снова спустились на озеро. Но они могли бы спастись, если бы не сильная буря, разразившаяся около одиннадцати часов. Тело Гримвуда было выброшено на берег на другой стороне озера и было найдено 16 августа. Ни Дональдсона, ни какой-либо части воздушного шара не было найдено.[1]
Примечания
Рекомендации
- Ранний полет на воздушном шаре в США на centennialofflight.net
- В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Уилсон, Дж. Г.; Фиске, Дж., ред. (1900). . Циклопедия американской биографии Эпплтонса. Нью-Йорк: Д. Эпплтон.
| Авторитетный контроль |
|---|