WAGR ADG класс - WAGR ADG class

WAGR ADG класс
ПроизводительCravens
Построен вШеффилд
Поступил в сервис1954
Количество построенных18
Номер сохранен3
Номера флотаADG601-ADG618
Оператор (ы)Государственные железные дороги Западной Австралии
Характеристики
Первичный двигатель (и)AEC 9,6 литр
AEC 11,3 литра с середины 1980-х годов
Мерседес Бенц с середины 1980-х
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В WAGR ADG класс был 18 класс дизеля вагоны управляемый Государственные железные дороги Западной Австралии между 1954 и 1992 гг.

История

Испытав Губернатор вагоны на Перт пригородной сети, в сентябре 1951 г. был размещен заказ на Cravens, Шеффилд на 18 дизельных вагонов, все поставлено в 1954 г.[1][2] Еще четыре были доставлены для работы в стране в качестве Класс ADH. Мастерские Midland Railway построила девять прицепов AYE на бывших в употреблении подрамниках, которые эксплуатировались между двумя ADG, чтобы работать как три вагонетки. Они были заменены ADA в 1962 году.[3]

В 1963/64 гг. На ADG устанавливались нагнетатели а между 1969 и 1973 гг. Voith трансмиссии. В середине 1980-х некоторые из них были оснащены более крупными AEC Двигатели объемом 11,3 л из изъяты Вагоны ADX в то время как другие получили новые Мерседес Бенц двигатели. Большинство просуществовали до 1992 года, когда были заменены на электропоезда.[3]

Два из них были сохранены Hotham Valley Железная дорога и один Rail Heritage WA.[3]

Рекомендации

  1. ^ «Контракты и тендеры» Railway Gazette International том 95 выпуск 11 14 сентября 1951 г. стр. 304
  2. ^ «Контракты и тендеры» Railway Gazette International том 95 выпуск 14 5 октября 1951 г. стр. 389
  3. ^ а б c Грей, Билл; Май, Эндрю (2006). История пассажирских вагонов WAGR. Перт: Билл Грей. С. 222–232, 241–245, 265–269. ISBN  0-646-45902-3.