Воландия - Volandia
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Воландия - Parco e Museo del Volo | |
 | |
  Расположение в Италии | |
| Учредил | 2010 |
|---|---|
| Место расположения | Via per Tornavento, 15, Чехол Nuove 21019 Сомма Ломбардо (VA ), Италия |
| Координаты | 45 ° 37′48 ″ с.ш. 8 ° 42′24 ″ в.д. / 45.630080 ° с.ш.8.706800 ° в. |
| Тип | Музей авиации |
| Размер коллекции | 100 самолетов, а также автомобили, мотоциклы, масштабные модели и исторически значимые артефакты |
| Ближайшая автостоянка | На сайте (бесплатно) |
| Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Парк Воландия и музей авиации является крупнейшим итальянским авиационным музеем, а также одним из крупнейших в Европе. Volandia демонстрирует более 100 самолетов на общей площади более 250 000 м², из которых 32 000 м² находятся внутри помещений. Музей, расположенный в г. Сомма Ломбардо и рядом с Милан-Мальпенса аэропорт, расположен в зданиях исторического офиса Officine Aeronautiche Caproni 1910.
С момента своего основания в 2010 году парк-музей пополнился многочисленными коллекциями, в том числе Модельной коллекцией Лучано Пьяццаи и Фламинио Бертони Музей; в нем также находится Gruppo Bertone Коллекция, в которой собраны одни из самых известных автомобилей, разработанные Туринской кузовной мастерской.
Комплекс расположен на территории парка Тичино.
История
Во время конференции, проведенной в Castello Visconti в Сан-Вито, в Сомма Ломбардо 11 ноября 2006 г. был запущен проект по созданию большого авиационного музея, который будет построен в бывшем здании Официн. Caproni в Виццола Тичино (Вирджиния). Этот музей должен был проследить авиационную историю ломбардных индустрий, таких как Caproni, SIAI-Marchetti из Сесто Календе, Aermacchi, Агуста, и Пьеро Маньи, и провинции Варезе. Выбранное место было расположено недалеко от аэропорта Милан-Мальпенса, и до него было легко добраться из Милан. Многие местные политические лидеры присоединились к инициативе, например, президент провинции Варезе. Марко Регуцони, председатель областного совета г. Ломбардия Альберони, многочисленные мэры и менеджеры авиационной отрасли, такие как Кармело Косентино (генеральный директор Алениа Аэрмакки ) и Джузеппе Орси (генеральный директор Agusta Westland), президентом аэроклуба Италии Джузеппе Леони и итальянских ВВС.
Был создан Fondazione Museo dell'Aeronautica, президентом которого стал Регузони, который предоставил возможность покупать по выгодной цене у AgustaWestland площадь бывшего Officine Caproni, включая склады и офисы. Реализация была осуществлена с обязательством, подписанным регионом Ломбардия, провинцией Варезе и мэрами муниципалитетов Кардано-аль-Кампо, Ферно, Lonate Pozzolo, Галларате, Самарате, Сомма Ломбардо, Варезе и Виццола Тичино, и 19 миллионов евро были выделены для постепенной выплаты на восстановление зданий, оснащение и оснащение выставочных площадей.
Парк и музей Воландия были официально открыты для публики 8 мая 2010 года. Уже в первый год своего существования Воландия могла рассчитывать на музейное наследие, состоящее из более 30 самолетов и тысячи экспонатов. В 2012 году, после приобретения нескольких моделей, включая американский двухмоторный Дуглас DC-3, была открыта новая выставочная площадь 4000 м², посвященная коммерческой авиации. Douglas DC-3 от Volandia - единственный действующий образец, выставленный в Италия.
С 2018 года в музее также размещаются Бертоне коллекция, вотчина, состоящая из 76 автомобилей, в том числе транспортных средств большой важности, таких как Lamborghini Miura, Эспада и Countach, дорога Lancia Stratos, Alfa Romeo Giulia SS, Giulia Sprint, Montreal и многочисленные прототипы, разработанные Нуччио Бертоне. Автомобили туринского кузовного цеха добавлены к произведениям искусства, автомобилям и эскизам Фламинио Бертони, еще одного известного итальянского дизайнера и художника.
8 апреля 2017 г. в присутствии бывших футболистов Клаудио Джентиле и Пьетро Фирховод президентский Дуглас DC-9 был торжественно открыт самолет, на борту которого находились многочисленные главы государств и правительств, в том числе президент республики. Сандро Пертини и Папа Иоанн Павел II, и близнец того, кто привел Аззурри домой после победного 1982 года. Кубок мира. В 2018 году МД-80 И-Смел, первый MD-80 флота Меридианы, сейчас Air Italy, передана в музейный парк.
В 2019 году по случаю 50-летия первой высадки на Луну компания Volandia подарила при участии космонавта Паоло Несполи, новый павильон астрономии и космоса. Во время авиашоу Линате Воландия также выставила Яковлев Як-40 полностью восстановлен.
25 января 2020 года в Воландию прибыл истребитель Lockheed F-104 Starfighter. Самолет из Luftwaffenmuseum в Берлине был официально открыт 8 февраля 2020 года. С 4 июля 2020 года второй прототип Aermacchi M-346 тренер также находится в Воландии. Перед выставкой самолет останется в цехе Volandia до завершения сборки.
Коллекции
Первоначальная цель музея заключалась в том, чтобы сделать историю мировой авиации известной, с особым вниманием к компаниям, которые вошли в историю полетов в Италии, таким как Caproni, Agusta, Aermacchi и SIAI-Marchetti. в провинции Варезе. С приобретением коллекций Бертони и Бертоне, посвященных автомобилю, и коллекции Ольяри, в основном ориентированной на железнодорожный и автомобильный транспорт, музей приобрел способность охватить весь транспортный мир в целом.
Самолетное наследие
Музейное наследие Воландии исследует все основные темы, связанные с самолетами и вертолетами, от коммерческой до военной авиации. Вертолетное наследие также имеет большую ценность и масштаб.
В музее хранятся и экспонируются одни из самых знаковых моделей в истории итальянского воздухоплавания, в том числе новаторские Caproni Ca.1, первый самолет, взлетевший с вересковой пустоши Мальпенса. В Caproni Ca.18 относятся к периоду консолидации воздушного флота (первый самолет национальной концепции, полностью оснащенный итальянской эскадрильей) и Caproni Ca.113, один из самых известных пилотажных самолетов в годы между двумя войнами. Эпоха реактивного двигателя возрождается благодаря Fiat G.91 (первый итальянский самолет, оснащенный Национальным акробатическим патрулем), AMX Ghibli, кроссовки MB.326 и MB.339 и 3 прототипа SIAI-Marchetti S.211. Есть также множество примеров той эпохи, которая использовалась другими иностранными военно-воздушными силами, такими как Микоян-Гуревич МиГ-15 и Микоян-Гуревич МиГ-21, то Республика F-84F Thunderstreak и Североамериканский F-86 Sabre, то BAC Jet Provost и де Хэвилленд Вампир.
История и развитие коммерческой авиации представлены образцами Дуглас DC-3 Дакота, Макдоннелл Дуглас MD-80 и Fokker 27, самый коммерчески успешный самолет соответствующей эпохи. Важную историческую ценность представляет также Дуглас DC-9 Президента Итальянской Республики. Президент Республики Сандро Пертини, Папа Иоанн Павел II и другие главы государств и правительств совершили поездку по рассматриваемому образцу в 31-м корпусе ВВС Италии. Самолет также перевез гроб Формула 1 чемпион Айртон Сенна, трагически погибший в результате аварии на Гран-при Сан-Марино 1994 г. Болонья аэропорт в Париж аэропорт.
В разделе музея, посвященном вращающемуся крылу, хранятся итальянские и иностранные вертолеты. Особое внимание уделяется Агуста модели. Среди них AB.47 G3B1 под управлением Arma dei Carabinieri с 1966 по 1977 г. AgustaWestland AW109 A-II, который позволил Guardia di Finanza работать в ночное время, AgustaWestland AW139 и AB.204 и AB.206-A1. Специальное место отведено для AgustaWestland AW609 конвертоплан - самолет, спроектированный и построенный таким образом, чтобы обеспечить эффективное сочетание эксплуатационной универсальности вертолета и собственных преимуществ самолета.
Коллекция Bertone
Коллекция Bertone, приобретенная Итальянским историческим автомобильным клубом в 2015 году, с 2018 года хранится в одноименном павильоне Воланды. Коллекция включает 76 автомобилей - помимо мотоцикла и велосипеда - спроектированных туринским дизайнером. Нуччио Бертоне и его сотрудники. Среди представленных моделей есть Lamborghini Miura S с 1967 г. Альфа Ромео Джулия СС с 1963 г. и Lancia Stratos HF, главный герой необычайной серии спортивных успехов. Значительный интерес представляют такие прототипы, как BMW Birusa, Porsche Karisma, Ferrari 308 GT4 Rainbow, Aston Martin Rapid Jet, два Jaguar PU99 и Bertone Birusa.
Музей Бертони
Музей Фламинио Бертони объединяет большую часть творческой и интеллектуальной продукции дизайнера из Варезе, который считается одним из величайших стилистов автомобилей всех времен. Помимо трех самых известных автомобилей, разработанных Бертони ( Citroën Traction Avant 1934 г. 2CV 1948 г. и DS 1955 г.), в музее также представлены многочисленные скульптуры и эскизы художника.
Коллекция Piazzai
Коллекция Piazzai объединяет более 1200 масштабных моделей, которые прослеживают историю мировой авиации от зарождения новаторских полетов до самых недавно разработанных самолетов.
Павильоны
- Павильон астрономии и космоса: музейная зона, прослеживающая историю и развитие освоения космоса, с первых наблюдений Галилео Луна 1609 года с недавними международными миссиями. Павильон оборудован планетарием, оснащенным мощным проектором и видео FullDome; в нем также помещены репродукции США в масштабе 1:10. Сатурно V и Союз пусковая установка, вектор, который до сих пор используется для снабжения Международной космической станции материалами и людьми. Также представлены 30 моделей в масштабе 1: 114, которые повествуют о 70-летии космических запусков.
- Формы полета: представление различных форм полета (планирование, неподвижное крыло, вращающееся крыло). По маршруту выставки одна за другой следуют различные устройства и самолеты авиационной промышленности Варезе и Ломбардии.
- Первый рейс на Мальпенсу: раздел, в котором Caproni Ca.1 находится в сопровождении инсталляции, воспроизводящей обстановку первого и единственного полета новаторского самолета Caproni дома.
- Officina Caproni: реконструкция цеха первой итальянской авиационной компании, основанной в начале 20 века.
- С неподвижным крылом: хронологическая и тематическая экспозиция, от первого винтового самолета до современного реактивного самолета. От полетов на воздушном шаре до крупных предприятий с Блерио XI и гидросамолет Габардини.
- Вращающееся крыло: раздел, в котором основное внимание уделяется использованию гражданских и военных вертолетов, от самых маленьких автожиров до больших вертолетов армии и флота.
- Открытая игровая площадка
- Крытая игровая площадка
- Площадь Пьяццаи
- Район дронов: пространство, управляемое ассоциацией GULLP, которое включает выставочную часть и настоящую "ЛАБОРАТОРИЮ", посвященную изучению, планированию и реализации самолетов БПЛА / Дронов и в целом проектов, связанных с полетами и новыми технологиями.
- Будущее полета: павильон, посвященный истории AgustaWestland и конвертоплана AW609 ..
- Музей Ольяри.
- Зона тренажеров: область, посвященная моделированию полета. Десять тренажеров - четыре для детей младше 12 лет и 6 для детей старше 12 лет, которые позволят вам испытать опыт полета на борту таких известных самолетов, как MB.339 военный тренер и AgustaWestland AW139 вертолет.
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
- (на итальянском) Официальный сайт Воландии
- Volandia в авиационных музеях мира