Маршрут штата Вирджиния 80 - Virginia State Route 80

Маркер State Route 80

Государственная трасса 80
SR 80 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается VDOT
Длина67.37 миль[2][3][4][5] (108.42 км)
Существовал1 июля 1933 г.[1]-настоящее время
Турист
маршруты		 Вирджиния Байуэй
Основные узлы
Уэст-Энд KY 80 возле Элкхорн-Сити, Кентукки
  SR 83 в Хайси
США 19 в Rosedale
I-81 возле Meadowview
Ист-Энд США 11 возле Медоувью
Система автомобильных дорог
← SR 79I-81 →

Государственная трасса 80 является основным государственное шоссе в юго-западной части Штат США из Вирджиния. Он бежит от Кентукки государственная линия в Ломается межгосударственный парк на восток до Маршрут 11 США возле Meadowview. Кентукки Маршрут 80 и Миссури с Маршрут 80 продолжайте движение на запад до Мэтьюз, штат Миссури.

SR 80 по всей длине является частью Велосипедный маршрут США 76.

Описание маршрута

Вид на восток по SR 80 на SR 83 в Хайси

Округа Бьюкенен и Дикенсон

Кентукки Маршрут 80 бежит рядом с Рассел Форк из Миллард чтобы просто стесняться границы штата Вирджиния. Там он поворачивает на северо-восток вдоль западного берега Грасси-Крик, который находится внутри Вирджинии и образует линию между графствами Бьюкенен и Дикенсон, чтобы избежать глубокого ущелья через Ломается межгосударственный парк. Маршрут 80 вскоре пересекает Вирджинию и продолжает идти параллельно Грасси-Крик до разделения с Хантс-Крик, где он (и линия округа) поворачивает на юго-восток, чтобы следовать за этим ручьем. Примерно на полпути к сообществу Перерывы, SR 80 пересекает ручей и линию графства.

SR 80 проезжает мимо поселка Брейки, оставляя там Хантс-Крик и пробегая мимо входа в Ломается межгосударственный парк. Он бежит на юг через Camp Branch Gap, а затем продолжается в общем южном направлении вдоль небольших ручьев и через две вершины к Государственная трасса 83 Восток Хайси. SR 80 и SR 83 перекрывать на запад рядом с Рассел Пратер Крик в Хайси, где они встречаются Государственная трасса 63 в том месте, где Ручей Рассела Пратера впадает в Рассел Форк. Два маршрута поворачивают на юг, но SR 83 вскоре разделяется на запад, чтобы следовать за Река МакКлюр. SR 80 продолжается на юго-восток по маршруту Russell Fork. Марта Гэп и Березовый лист до точки, где Рассел Форк поворачивает на восток; SR 80 продолжается рядом с Fryingpan Creek прошлый Колли, то рядом с Жрец Вилка к Sportsman Lake и через Эбнер Гэп к Эбнер Бранч, присоединяясь к Рассел Форк в Пчела.

SR 80 и Russell Fork продолжают прошлое Давенпорт и Совет. Развилка заканчивается по мере приближения дороги Sandy Ridge и Разделение долины Теннесси, на которую он поднимается на Большую гору через серию закругления шпильки.

Рассел Каунти

SR 80 спускается с горы Большой А в относительно ровную местность, где он проходит по пересеченной местности и рядом с небольшими ручьями через Хонакер, стык с Государственная трасса 67, и мост через Клинч Ривер в Блэкфорд к Маршрут 19 США в Rosedale. Там он поворачивает на юго-запад с США 19, рядом с Элк Гарден Крик, к Smithfield, где он разветвляется на юг. SR 80 снова бежит по бездорожью Rockdell, где он начинает подниматься Клинч Маунтин, который пересекает (в округ Вашингтон) в Хейтерс Гэп.

Округ Вашингтон

SR 80 спускается от Hayters Gap до East Fork Wolf Creek. Там он поворачивает на юго-запад, следуя по ручью к поселку Хейтерс Гэп, а затем следуя Wolf Creek через брешь в Маленькая гора к Река Норт-Форк-Холстон в сообществе Речной мост. Он пересекает реку и следует Логан Крик в гору к Lindell, где земля выравнивается. Он продолжает следовать за прошлым Логан Крик Yellow Springs и Giesley Mill, затем пересекая низкую вершину, чтобы Вид на луг. Кресты SR 80 Межгосударственный 81 в Алмазная развязка к юго-востоку от Медоувью, обеспечивая доступ к I-81, а затем заканчивается на Маршрут 11 США в Cedarville. Государственный маршрут 803, ранее входившая в состав SR 80, продолжается на юго-восток от Cedarville до Лоди.

История

Дорога от Лоди к Cedarville, сейчас же Государственный маршрут 803, планировалось как часть Государственный маршрут 12, предшественник Маршрут США 58, в 1923 г.[6] Однако в следующем году SR 12 был переоборудован для прохождения Дамаск,[7] и дорога от Государственный маршрут 10 (сейчас же Маршрут 11 США ) в Сидарвилле в направлении Лоди на пять миль (8 км) был добавлен к государственной системе шоссе[8] в качестве Государственная трасса 125, отрог SR 12. В следующем году он был продлен на юго-восток до SR 12 в Лоди и на северо-запад 1,1 мили (1,8 км) до Meadowview.[9]

Пять миль (8 км) дороги к северо-западу от Медоувью и в трех милях (5 км) к юго-востоку от Государственная трасса 11 (сейчас же Маршрут 19 США ) возле Rosedale были добавлены к государственной системе автомобильных дорог в 1928 году как Государственная трасса 111,[10] и SR 125 был изменен в том же году как часть SR 111. Разрыв был ликвидирован в 1930 и 1931 годах.[11]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2][3][4][5]кмНаправленияПримечания
БьюкененЛомается межгосударственный парк0.000.00 KY 80 Запад - Elkhorn CityЛиния Содружества Кентукки
Диккенсон​ США 121 (Скоростная автомагистраль Coalfields)Предлагаемый перекресток[12]
Хайси10.0916.24 SR 83 восток (Дикенсон шоссе) - Vansant, ГрандиЗападный конец параллелизма с SR 83
11.1817.99 SR 63 юг (Haysi Main Street) - Плотина Джона ФланнаганаСеверная конечная остановка SR 63
11.5218.54 SR 83 запад (Дикенсон шоссе) - Клинтвуд, ФунтВосточный конец параллелизма с SR 83
РасселХонакер39.0962.91 SR 67 север (Swords Creek Road) - Swords CreekЮжная конечная остановка SR 67
Rosedale43.5970.15 США 19 север - Tazewell, BluefieldЗападный конец параллелизма с US 19
Smithfield46.1674.29 США 19 юг - Ливан, БристольВосточный конец параллелизма с US 19
ВашингтонMeadowview66.54107.09 I-81 – Роанок, БристольI-81 выезд 24
Cedarville67.37108.42 США 11 (Ли Шоссе) / SR 803 (Сидар-Крик-роуд) - Chilhowie, AbingdonВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ «Новые номера автомагистралей Вирджинии с 1 июля». Ричмонд Таймс-Диспетч. 10 мая 1933 г. с. 5. Получено 21 января, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ а б «Отчет о юрисдикции Министерства транспорта штата Вирджиния за 2010 г. - Ежедневные оценки объема трафика - округ Бьюкенен» (PDF). (129 KiB )
  3. ^ а б «Отчет о юрисдикции Министерства транспорта штата Вирджиния за 2010 год - Ежедневные оценки объема трафика - округ Дикенсон» (PDF). (146 KiB )
  4. ^ а б «Отчет о юрисдикции Министерства транспорта штата Вирджиния за 2010 г. - Ежедневные оценки объема трафика - округ Рассел» (PDF). (356 KiB )
  5. ^ а б «Отчет о юрисдикции Министерства транспорта штата Вирджиния за 2010 г. - Ежедневные оценки объема трафика - округ Вашингтон» (PDF). (356 KiB )
  6. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (11–12 декабря 1923 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 13.
  7. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (14 мая 1924 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Содружество Вирджиния. п. 2.
  8. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (9 июля 1924 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 7.
  9. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (14 августа 1925 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Вудсток, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 5 и 6.
  10. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (9–10 августа 1928 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 12 и 13.
  11. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (18 декабря 1930 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Линчберг, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 4 и 5.
  12. ^ «Концептуальная карта Coalfields Expressway» (GIF). Департамент транспорта Вирджинии. VDOT. 26 марта 2013 г.. Получено 29 июля, 2017.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
< SR 117Шпоры  SR 11
1923–1928		SR 119  >
< SR 124Шпоры  SR 12
1923–1928		никто
< SR 110Район 1 Государственные маршруты
1928–1933		SR 112  >
< SR 124Район 1 Государственные маршруты
1928–1933		SR 126  >