Викинг Хельги - Viking Helgi
Викинг Хельги на Северном речном вокзале в Москве 9 июня 2012 г. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: | 2003–2016: Пассажирский флот[1] |
| Оператор: | Пассажирский флот |
| Порт регистрации: |
|
| Маршрут: | Москва – Санкт-Петербург |
| Строитель: | VEB Elbewerften Boizenburg / Roßlau, Boizenburg, |
| Номер верфи: | 381[2] |
| Завершенный: | Июнь 1984 г. |
| В сервисе: | 1984 |
| Идентификация: |
|
| Положение дел: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Дмитрий Фурманов-учебный класс речной круизный лайнер |
| Тоннаж: | |
| Смещение: | 3853 тонны;[2] |
| Длина: | 129,0 м (423,2 футов)[2][3] |
| Луч: | 16,7 м (55 футов)[2][4] |
| Проект: | 2,88 м (9,4 футов)[2] |
| Колоды: | 5 (доступно 4 пассажира) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: | 3 гребных винта[2] |
| Скорость: | 25,5 км / ч (15,8 миль / ч; 13,8 узлов) |
| Емкость: | 250 пассажиров[2] |
| Экипаж: | 120[2] |
В Викинг Хельги (русский: Викинг Хельги) это Дмитрий Фурманов-учебный класс (проект 302, БиФа129М) Советский /русский река круизный корабль, путешествуя по Волга – Нева бассейн. Корабль построен ВЭБ Эльбеверфтен Бойценбург / Росслау на их верфи в Boizenburg, Восточная Германия, и поступил на службу в 1984 году как Алексей Сурков переименовывается после Олег Новгородский в скандинавской версии Хельги в 2012.[5]
Викинг Хельги плывет под российским флагом. Ее порт приписки в настоящее время Санкт-Петербург.
Алексей Сурков в 2004 году
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Викинг Хельги - класс Дмитрий Фурманов, проект 302". fleetphoto.ru.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k «РРР, Судно 160222». Архивировано из оригинал 13 января 2014 г.
- ^ а б "Справочник - Проект 302". web.archive.org. 28 февраля 2007 г.
- ^ «Русские речные корабли - проекта 302». web.archive.org. 1 марта 2007 г.
- ^ «Круизы по реке Викинг | Обзор нашего флота». www.vikingrivercruises.com.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с IMO номер 8422606 в Wikimedia Commons