Железнодорожный испытательный контур Велим - Velim railway test circuit

Расположение Велим в Чехия.
Обзорная карта тестовой схемы.
Поезд Alstom AGV пробег 200 км / ч по большой трассе.
Британский класс 92 92001 перекрестный канал Двухвольтный тепловоз на испытаниях в ноябре 1994 года.

В Испытательный центр Велим (Чешский: Zkušební centrum Velim) - испытательный стенд железнодорожного подвижного состава в г. Cerhenice, недалеко от города Подебрады в Среднечешский край Чешской Республики. Он стал одним из основных испытательных центров для новых типов подвижного состава, предназначенного для использования в Европе, и является полностью аккредитованным европейским испытательным центром с марта 1995 года.[1]Наиболее примечательной особенностью является Железнодорожный испытательный контур Велим (Железничный округ у Велими / Cerhenice), состоящий из двух больших стандартный калибр железнодорожные пути овалы, предназначенные для непрерывного движения новых рельсовых транспортных средств.

Центр принадлежит Железнодорожный научно-исследовательский институт (ВУЗ, Výzkumný ústav železniční[2]), дочерняя компания национального железнодорожного оператора, Ческе Драхи.

Схема тестирования

Два стандартный калибр испытательные цепи построены в 1963 г. и расположены между поселками Vrbová Lhota, Ratenice, Cerhenice, Велим, Pňov-Předhradí и южные окраины Подебрад. Деревня Соколеч полностью лежит внутри большей схемы.

  • малая трасса протяженностью 3,951 километра с максимальной разрешенной скоростью 90 км / ч.
  • большая трасса длиной 13,276 км с максимально допустимой скоростью 230 км / ч для наклонные поезда и до 210 км / ч для обычных поездов.

Схемы позволяют проверять характеристики транспортных средств, уровни шума, возможность общения с помощью Европейская система управления поездом (ETCS) и GSM-R радио,[1] и моделирование отказов и изменений в энергосистеме.

Обе схемы обеспечивают все системы электрификации железных дорог используется в Центральной Европе:

Кроме того, длина 1,5 км может быть оборудована для третий рельс поставка для метро операторы.[1]

Известные испытания

В 2008 и 2009 годах производитель Alstom испытал свой новый Automotrice à grande vitesse в Велиме,[3] и в то же время V250 построен АнсальдоБреда проходил испытания.[1]В IC4 by AnsaldoBreda часто тестировался в Велиме, отчасти из-за бюрократической процедуры утверждения новой версии системы для тестирования на обычной датской железной дороге.

Примечания

  1. ^ а б c d Кингсли, Ник (2008-11-10). «Команда Велим делает упор на доставку». Railway Gazette International. Получено 2009-08-24.
  2. ^ Vítáme Vás na stránkách VUZ
  3. ^ Джексон, Крис (2 сентября 2008 г.). «AGV: впереди время испытаний». Railway Gazette International. Получено 2009-03-02.

внешняя ссылка

Координаты: 50 ° 06′00 ″ с.ш. 15 ° 05′45 ″ в.д. / 50,10000 ° с. Ш. 15,09583 ° в. / 50.10000; 15.09583