Порт Умм-Каср - Umm Qasr Port

Порт Умм-Каср
Умм qasr.jpg
Краны в Умм-Касре ждут груза
Место расположения
СтранаИрак
Место расположенияУмм Каср, Басра, Ирак
Координаты30 ° 03′12 ″ с.ш. 47 ° 56′15 ″ в.д. / 30,05335 ° с. Ш. 47,93756 ° в. / 30.05335; 47.93756Координаты: 30 ° 03′12 ″ с.ш. 47 ° 56′15 ″ в.д. / 30,05335 ° с. Ш. 47,93756 ° в. / 30.05335; 47.93756
ООН / ЛОКОДIQUQR[1]
Подробности
ПринадлежитИракское правительство

Порт Умм-Каср является Ирак только глубоководный порт, часть города Умм Каср.

Второй порт Ирака по размеру и доставке товаров в порт Басра, стратегически важный, расположен на западной окраине полуостров аль-Фау, где устье Шатт-эль-Араб водный путь входит в Персидский залив. Он отделен от границы Кувейт у небольшого входа. До Война в Персидском заливе, движение между Кувейтом и Ираком проходило по мосту.

История

Основная статья: Умм Каср

Умм-Каср изначально был небольшим рыбацким городком,[2] но было сказано, что это было место Александр Великий приземляется в Месопотамия в 325 г. до н. э. Вовремя Вторая мировая война Союзники основали там временный порт для разгрузки припасов для отправки в Советский союз. После войны он снова погрузился в безвестность, но правительство Кинга Фейсал II стремился создать там постоянный порт в 1950-х годах.[3]

В 1958 году после государственный переворот из Иракская армия известный как 14 июля революция, то Иракский флот основал там базу. Новый режим генерала Абдул-Карим Касем предпринял массовое планирование экономики Ирака на основе масло экспортное и заводское производство, что потребовало новых отгрузочных мощностей. Основанная в 1961 году, он был призван служить в качестве единственного порта Ирака «глубоководного», чтобы снизить зависимость страны от спорных Шатт аль-Араб водного пути, который отмечает границу с Иран. Портовые сооружения построены консорциумом компаний из Западная Германия, Швеция и Ливан, с Железные дороги Иракской Республики услуги, подключающие его к Басра и Багдад.[4] Порт открылся для работы в июле 1967 года.[5]

Иранско-иракская война

Вовремя Иранско-иракская война (1980–88), важность портов возросла, поскольку боевые действия ограничили доступ к другим портам дальше на восток вдоль Шатт-эль-Араб. Порт Басра, расположенный на Шатт аль-Араб водный путь, пришел в негодность, так как находился всего в нескольких милях от иранской границы.[2]

Первая война в Персидском заливе

После 1991 г. Первая война в Персидском заливе, во время которой порт подвергся бомбардировке, контроль над заливом, ведущим в Умм-Каср, был передан Кувейт. Под контролем союзных войск в течение определенного периода времени при планировании обороны Кувейта мост был снят, а вдоль границы двух стран построили большую траншею и песчаную берму.[2]

Как только порт был возвращен Иракское правительство из Саддам Хусейн, он переместил большую часть торговли из порта Басра в Умм-Каср, проводя целенаправленную политику иракского правительства, направленную на наказание Басры за ее роль в восстаниях против его правления.[2]

Вторая война в Персидском заливе

Польский GROM войска в боевой готовности сразу после захвата портов во время Битва при Умм-Касре
Основная статья: Битва при Умм-Касре

В Битва при Умм-Касре было первым военным противостоянием в Война в Ираке, с целью захвата порта.

21 марта 2003 года бой начался с морского десанта британцами. 3 бригада коммандос из Королевская морская пехота, и возглавляемые на суше США 15-й морской экспедиционный отряд, при поддержке Польский GROM войска. Иракские силы оказали неожиданно сильное сопротивление, потребовав нескольких дней боев, прежде чем район был очищен от защитников.[6] После разминирования водного пути отрядом HM-14 и Военно-морская специальная группа разминирования ONE ВМС США и вновь открытая, Умм-Каср сыграла важную роль в доставке гуманитарных грузов иракскому гражданскому населению.[7]

В Вспомогательный Королевский флот, Логистика судов на посадку RFA Сэр Галахад прибыл в порт 28 марта 2003 г., доставив первую партию гуманитарной помощи от сил коалиции.

Порт был объявлен безопасным и открытым 25 марта 2003 года после того, как Королевская морская пехота взяла под свой контроль порт и провела рейды в старой части города. Коалиционные тральщики, в том числе HMS Bangor (M109) при помощи ВМС США дайверы MH-53E Морской дракон вертолеты буксировка магнитных тральщиков, беспилотных подводных аппаратов, водолазов EOD, а также обученных дельфины и уплотнения; обнаружил и очистил подход к порту подводные мины. 28 марта канал шириной 200 ярдов был объявлен безопасным, и Вспомогательный Королевский флот RFA Сэр Галахад пришвартован, чтобы начать выгрузку сотен тонн еды и воды. После этого работа продолжалась шесть недель, расширяя канал.

Реконструкция

Новый Иракский флот патрульный катер в порту Умм-Каср

23 мая 2003 г. контроль над объектом был передан из Испанская армия действующий под командованием Королевской морской пехоты,[8] к Стивидорная служба Америки (SSA). Компания несет ответственность как за операции, так и за восстановление и реконструкцию объекта, который будет передан под гражданский контроль Ирака, когда он будет полностью введен в эксплуатацию.[9]

В январе 2004 года было объявлено, что начнется работа над проектом стоимостью 10,3 миллиона долларов по реконструкции военно-морской базы Умм-Каср, финансируемым через Офис управления проектами (PMO) Коалиционная временная власть. Чтобы включить Иракские силы безопасности объекты, необходимые им для защиты своей страны, в проект входит реновация здания; строительство систем электрической, водопроводной и бытовой канализации; улучшения безопасности; док ремонт и дноуглубление. Генеральным подрядчиком выступила компания Weston Solutions, Inc. Западный Честер, Пенсильвания, который завершил работу в середине мая 2004 г.[9]

Рекомендации

  1. ^ «UNLOCODE (IQ) - ИРАК». service.unece.org. Получено 24 апреля 2020.
  2. ^ а б c d "Умм Каср". thepersiangulf.org. Архивировано из оригинал на 2009-02-24. Получено 2009-05-16.
  3. ^ «Ирак надеется на возрождение как международная магистраль», Времена, 15 мая 1961 г.
  4. ^ «Генерал Кассим основал порт стоимостью 15 млн фунтов стерлингов», Времена, 27 марта 1961 г.
  5. ^ Порты мира 1969, п. 697. Шиппинг Уорлд Лтд.
  6. ^ "Жестокая битва у порта," Хранитель, 24 марта 2003 г.
  7. ^ «Помощь Ираку ограничена югом», Хранитель, 2 апреля 2003 г.
  8. ^ «Иракское приветствие США превращается в ярость». theage.com.au. 2003-05-05. Получено 2009-05-16.
  9. ^ а б "Умм Каср". globalsecurity.org. Получено 2009-05-16.

внешняя ссылка