USS Страсть к путешествиям (SP-923) - USS Wanderlust (SP-923)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Страсть к путешествиям |
Тезка: | Страсть к путешествиям (прежнее название сохраняется) |
Строитель: | Джордж Лоули и сын, Непонсет, Массачусетс |
Завершенный: | 1907 |
Приобретенный: | 26 августа 1917 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 сентября 1917 г. |
Поражены: | 2 февраля 1919 г. |
Судьба: |
|
Примечания: | Работает как частный моторная лодка Фаалуа 1907-1913, Страсть к путешествиям 1913-1917 и 1919-1927, и Диана 1927-ок. 1929-1931 гг. |
Общие характеристики | |
Тип: | Патрульное судно |
Смещение: | 48 тонн |
Длина: | 83 футов 0 дюймов (25,30 м) |
Луч: | 13 футов 1 дюйм (3,99 м) |
Проект: | 3 фута 8,5 дюйма (1,130 м) на корме |
Скорость: | 12 узлы |
Дополнение: | 13 |
Вооружение: |
|
USS Страсть к путешествиям (SP-923) был патрульное судно который служил в ВМС США с 1917 по 1919 гг.
Страсть к путешествиям начал жизнь как деревянный -лущеный винт запуск Фаалуа, спроектированный Ф. Д. Лоули и построенный Джордж Лоули и сын из Непонсет, Массачусетс, для Джорджа Г. Питерса из Бостон, Массачусетс. Завершено в 1907 г., Фаалуа впоследствии принадлежала, в свою очередь, Шерберну М. Беккеру и Э. Дж. Штайнеру, оба из Нью-Йорка. Судя по всему, Штайнер купил ее в 1913 году и переименовал. Страсть к путешествиям.
Страсть к путешествиям был доставлен в ВМС США 26 августа 1917 года для службы в Первой мировой войне. Вооруженная и получившая обозначение СП-923, она была заказанный на Чарльстонская военно-морская верфь в Чарльстон, Южная Каролина, 12 сентября 1917 г., Лейтенант младшего звена, Дж. П. Смит, USNRF, в команде.
Страсть к путешествиям выполнял обязанности патрулирования секции в 6-й военно-морской округ в 1918 году, хотя сначала она, кажется, потратила много времени на ремонт своих темпераментных двигателей. Ее порты захода включены Пэррис-Айленд, Порт-Ройял, Южная Каролина и Чарльстон, Южная Каролина, Саванна, Джорджия, и Джексонвилл, Флорида. Когда на дежурстве, Страсть к путешествиям остановился и сел рыболовные суда, выясняя, есть ли у них надлежащее навигационное оборудование и соответствующие лицензии. Страсть к путешествиям проведенная ночь гавань патрули в Брансуик, Джорджия, с апреля 1918 г. до поздней осени 1918 г.
Страсть к путешествиям'Палубные журналы прекращаются 30 сентября 1918 года, когда она была в Брансуике. Издание 1918 г. Судовые данные: Военно-морские суда США. перечисляет ее как несущую патрульную службу по состоянию на 1 ноября 1918 года. В отсутствие достоверных данных следует предположить, что, как и многие другие окружные патрульные суда, если она находилась на действительной службе в середине-конце ноября 1918 года, она прекратил бы оборонительное патрулирование 24 ноября 1918 г., через 13 дней после перемирие закончила Первую мировую войну. Возможно, она лежала в резерве или выполняла диспетчерские услуги в период с 30 сентября 1918 года, когда закончились ее бортовые журналы, и 2 февраля 1919 года, когда она была сбита с корабля. Список ВМФ.
Вернувшись в частную собственность, Страсть к путешествиям сохранила свое имя до 1920-х годов при череде владельцев, в том числе Ирвинга Э. Реймонда из Стэмфорд, Коннектикут, и миссис Маргарита Парк в Нью-Йорке, прежде чем она была приобретена в 1927 году Уильямом Стернфельдом из Нью-Йорка, который переименовал ее в Диана. Она исчезла из Список американских яхт Ллойда между 1929 и 1931 годами, предположительно оставив службу где-то в этот период.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Военно-морское ведомство: Военно-морской исторический центр: Электронная библиотека избранных изображений: Гражданские корабли: Страсть к путешествиям (Американская моторная лодка, 1907 г.). Служит USS Страсть к путешествиям (СП-923) в 1917-1919 гг. на Библиотека Конгресса Веб-архивы (заархивировано 09.10.2012)