USS Вентиляция (АРС-29) - USS Vent (ARS-29)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Положил: | 29 января 1943 г. |
Запущен: | 30 июня 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 апреля 1944 г. |
Списано: | 30 августа 1946 г. |
Поражены: | 12 марта 1948 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 7436935 |
Судьба: | Продана, 30 июня 1948 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 1630 тонн |
Длина: | 213 футов 6 дюймов (65,07 м) |
Луч: | 39 футов (12 м) |
Проект: | 14 футов 4 дюйма (4,37 м) |
Движение: | дизель-электрический, сдвоенные винты, 2780 л.с. |
Скорость: | 15 узлов |
Дополнение: | 120 |
Вооружение: | четыре 40 мм пушки, четыре 0,5 дюйма (12,7 мм) пулеметы |
USS Вентиляция (АРС-29) был Дайвер-учебный класс аварийно-спасательное судно по заказу ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Ее задачей было прийти на помощь пострадавшим судам.
Вентиляция заложен 29 января 1943 г. Беллингхэм, Вашингтон, посредством Bellingham Marine Railway Co., спущена на воду 30 июня 1943 года и введена в строй 7 апреля 1944 года лейтенантом Ховардом Х. Ботеллом, USNR, в команде.
Служба Второй мировой войны
Следующий шейкдаун, Вентиляция отправился Лонг-Бич, Калифорния, с YC-1048 на буксире 16 июня 1944 г. Гавайский воды 11 дней спустя и доставил буксир. Участвовала в спасательных операциях на пяти LST который загорелся в результате случайного взрыва и затонул в Западном Лохе, Перл Харбор 21 мая. 23 июля. она отплыла на юг Тихий океан и прибыл в Фунафути. Острова Эллис 7 августа. Оттуда она продолжила Milne Bay и Манус.
Операции в южной части Тихого океана
Впоследствии работа из Эспириту-Санто в Новые Гебриды, Вентиляция коснулся Эфате, Нумеа, и Гуадалканал. Она приехала Утупуа Остров 30 ноября и с 1 по 3 декабря проводил спасательные работы вместе с USSApache (ATF-67) и USSТаваса (ATF-92), за SSДоминиканская Победа, заземленный Риф Василиска.
Операции в конце войны
Спасательное судно вернулось в Перл-Харбор в марте 1945 года для капитального ремонта и, пока Гавайские острова, затонувшая аварийная техника морской пехоты флота Хило с 3 по 5 мая. 2 июня он снова отплыл на запад и проследовал через Эниветок в Маршаллс к Марианские острова. Судно проводило операции по очистке гавани и спасательные работы в Танапаг Гавань, Сайпан, летом 1945 года. Конец войны в августе. тем не мение. мало что значило для развертывания корабля, потому что после войны было сделано много спасательных работ.
Спасательное судно затоплено тайфуном
Разрушительный тайфун который закрутился на якорной стоянке флота в Бакнер Бэй, Окинава В октябре 1945 года выбросило на берег множество малых судов. Вентиляция участвовал в спасении ряда AFD приземлился на пляжах Бакнер-Бей. Позже спасательное судно работало на Марианских островах, прежде чем отплыть. через Перл-Харбор, на западное побережье США и прибыл в Сан-Педро, Калифорния 21 июня 1946 г.
Вывод из эксплуатации
Впоследствии 30 августа 1946 г. компания Vent была выведена из эксплуатации. Список ВМФ 12 марта 1948 г. и продан Генри Дж. Барби 30 июня 1948 г.
Военные награды и награды
Вентиляции члены экипажа имели право на следующие медали:
- Американская медаль кампании
- Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за службу военно-морского флота (с застежкой Asia)
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
Смотрите также
внешняя ссылка
- Фотогалерея из Вентиляция в NavSource Военно-морская история